[實用新型]市政道路防盜井蓋

有效

• 申請號: 201520693855.7
• 申請日: 2015-09-09
• 公開（公告）號: CN204940344U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 彭國賓
• 申請（專利權）人: 成都易信達科技股份有限公司
• 主分類號: E02D29/14
• 分類號: E02D29/14
• 代理公司: 成都華風專利事務所(普通合伙) 51223
• 代理人: 徐豐

技術領域

本實用新型涉及市政道路設施技術領域，具體為一種市政道路防盜井蓋。

背景技術

隨著城市化步伐的加快，路政建設的逐步完善，井蓋成為城市道路上不可忽略的一部分。近年來，因井蓋強度不夠或者缺失導致的許多社會問題也時常引起人們的關注。井蓋為阻隔地下設施與地面間的屏障物，為路面正常通行使用提供安全保障，傳統井蓋使用方便，但沒有防盜功能，且在大貨車行駛頻繁路段，經常出現井蓋斷裂、破損、松動等狀況。因井蓋的制作原材料大多為可回收利用金屬材質，造成不法分子偷盜販賣井蓋現象猖獗，給國家公共財產安全帶來嚴重的威脅，同時也給人民群眾生命財產安全造成了嚴重的損害。近年來，因路面井蓋缺失引發的安全事故時有發生，造成了許多不可挽回的嚴重后果，同時也帶來了非常惡劣的社會影響。針對這種井蓋缺失、受損現象，路政只能定期查看補充更換，盡量降低這一損害。但是，在井蓋破損或丟失至路政干預這段時間空缺的安全隱患卻是不容忽視的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種市政道路防盜井蓋，以解決上述問題。

為實現本實用新型目的，采用的技術方案為：市政道路防盜井蓋，包括基座和蓋板，所述基座的中間設置有通孔，基座的通孔外側設置有通槽；所述蓋板設置在基座上，蓋板的中間設置有沉頭孔；所述蓋板上的沉頭孔內穿插設置有轉軸，轉軸的頂部與沉頭孔形狀一致，蓋板將轉軸分為上下兩端；所述轉軸的上端套設有彈性裝置，轉軸的下端設置有水平的檔桿。

進一步地，所述通槽為兩個，兩個通槽分別位于基座上的通孔兩側，且兩個通槽處于同一直線。

進一步地，所述檔桿為兩個，分別固定在轉軸的兩側，且兩個檔桿處于同一直線。

進一步地，所述檔桿的形狀、長度、寬度與通槽的形狀、長度、寬度匹配。

進一步地，所述檔桿與轉軸為可拆卸設置。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型在打開，只需要使用工具對轉軸扭轉，然后基座與蓋板脫離，脫離機座后的蓋板直接取下即可。在蓋上蓋板時不需要工具，可以直接對轉軸施加向下的壓力，然后對轉軸進行扭轉，最后將蓋板與基座卡緊。本實用新型結構簡單、操作方便。同時能將蓋板與基座卡緊，避免蓋板的松動。同時能有效地避免蓋板盜竊。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的市政道路防盜井蓋的結構示意圖；

圖2是圖1中基座的俯視圖。

圖中標記：1、基座，2、蓋板，3、通槽，4、彈性裝置，5、轉軸，6、檔桿，7、沉頭孔，8、通孔。

具體實施方式

下面通過具體的實施例子并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。

圖1和圖2示出了本實用新型提供的一種市政道路防盜井蓋，包括基座1和蓋板2，所述基座1的中間設置有通孔8，基座1的通孔8外側設置有通槽3；所述蓋板2設置在基座1上，蓋板2的中間設置有沉頭孔7；所述蓋板2上的沉頭孔7內穿插設置有轉軸5，轉軸5的頂部與沉頭孔7形狀一致，蓋板2將轉軸5分為上下兩端；所述轉軸5的上端套設有彈性裝置4，轉軸5的下端設置有水平的檔桿6。

所述通槽3為兩個，兩個通槽3分別位于基座1上的通孔8兩側，且兩個通槽3處于同一直線。所述檔桿6為兩個，分別固定在轉軸5的兩側，且兩個檔桿6處于同一直線，設置為兩個檔桿6。所述檔桿6的形狀、長度、寬度與通槽3的形狀、長度、寬度匹配。所述檔桿6與轉軸5為可拆卸設置。

第一次使用時，先將彈性裝置4套設在轉軸5上，將套設好彈性裝置4的轉軸5穿插在沉頭孔7內，再將檔桿6固定在位于蓋板2下部分的轉軸5上。這時直接將安裝好彈性裝置4、轉軸5、檔桿6的蓋板2放置在基座1上，然后扭轉轉軸5，當轉軸5上的檔桿6扭轉到通槽3的正上方時，對轉軸5施加一個向下的作用力，這時彈性裝置4進行壓縮，檔桿6穿過通槽3位于基座1的下端，扭轉轉軸5使檔桿6的位置偏移通槽3，此時蓋板2與基座1卡緊。在需要打開蓋板2時，直接采用工具扭轉轉軸5，當轉軸5上的檔桿6扭轉到通槽3處時，由于彈性裝置4的反作用力，轉軸5自行向上移動，此時蓋板2與基座1脫落，這時直接將蓋板2打開即可，打開蓋板2后不需要將安裝好的彈性裝置4、轉軸5、檔桿6取下，避免再次蓋上蓋板2時從新安裝。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。