[實用新型]警用自動路障車有效
| 申請號: | 201520693102.6 | 申請日: | 2015-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN205022434U | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發明(設計)人: | 翟俊杰;李軍;任增霖;王軍;張桂萍 | 申請(專利權)人: | 北京中天高科特種車輛有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;E01F13/04 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 仝林葉 |
| 地址: | 301700 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 路障 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種新型警用自動路障車。
背景技術
目前,各地基層公安機關使用的路障裝備基本上可分為直接放置于地面的單片網障式路障和大型貨車或掛車裝載的拖掛式路障兩類。由于網障無法固定于地面,實際攔截效果較差,且人工手動設置布障,網障展開和撤收需要人工搬運和設置,勞動強度較大;路障不僅繁瑣耗時,機動性差,而且影響應急反應能力。
實用新型內容
本實用新型為了克服上述現有技術中存在的不足,提供一種機動靈活、安全可靠、高效實用的新型警用自動路障車。
本實用新型通過下述技術方案實現:
一種警用自動路障車,該自動路障車以二類底盤為改裝平臺;所述車體由駕駛室、自動布障廂體及外部附屬設施組成,車前部安裝重型保險杠,與車架大梁前部固定板緊固連接;駕駛室頂部安裝導流罩和長排警燈,駕駛室儀表臺上安裝自動門中控系統及倒車監視器;自動布障廂體整體采用復合廂式結構,所述廂體安裝隔音層和保溫層;廂體下裙圍制作儲存艙體,艙體內安裝車輛直流電源系統、交流發電機及液壓動力系統,艙門安裝專用的汽車艙門鎖具,氣支撐及密封膠條;自動布障廂體前部安裝外擺式自動乘客門;廂體設置內嵌式側網障與后網障,側網障與后網障均鉸接于廂體,側網障與后網障展開后與廂體后側面形成路障平面;廂體左右兩側設計觀察窗及尾部防彈觀察窗;廂體內部設置綜合控制臺、儲物柜、乘員座椅及警用器材柜;廂體尾部安裝LED顯示屏,廂體頂部安裝高音喇叭和頂置空調。
所述自動布障廂體底部副車架為厚6.0mm高強度型鋼制作;廂體頂部及四周骨架為矩形鋼管焊接。
所述自動布障廂體地板為鋼質骨架地板,上鋪設竹膠地板。
所述自動布障廂體頂部安裝頂置雙向強制排風扇。
本實用新型具有下述技術效果:
1.本實用新型車前部設計安裝重型保險杠,與車架大梁前部固定板緊固連接。
2.駕駛艙內部仍保留原底盤車布置不變。頂部安裝導流罩,駕駛室儀表臺上安裝自動門中控系統及倒車監視器。
3.自動布障廂體整體采用復合廂式結構,做隔音、保溫處理。廂體底部副車架為厚6.0mm高強度型鋼制作。廂體頂部及四周骨架為矩形鋼管焊接,強度可靠,外護板為鋼板焊接成型,內墻鋪設內墻板,粘貼內飾革,墻體骨架填充聚苯泡沫板,做保溫隔熱,并噴涂泡沫填縫劑,保證整車的密封性。內飾整體風格簡約、實用,整體色調為淺灰顏色。廂體下裙圍制作儲存艙體,內部鋪設花紋鋁板裝飾,安裝車輛直流電源系統、交流發電機及液壓動力系統。艙體安裝專用的汽車艙門鎖具,氣支撐及密封膠條,方便操作,密封防塵。所有廂體內用到的鋼質材料均經特殊防腐防銹處理。
4.廂體地板為鋼質骨架地板,上鋪設竹膠地板,防潮防濕處理,外飾彈性防滑耐磨車用免維護地板革,美觀耐用。
5.車頂制作微圓弧拱頂,加強處理。確保車頂保持排水系統流暢,無任何積水區域。車頂骨架與外蒙皮作局部加強處理,車頂所有聯接縫均作防水涂膠處理。
6.廂體前部安裝外擺式自動乘客門,配備自動、手動模式,并具有無線遙控功能。
7.廂體設計內嵌式側網障與后網障,均鉸接與廂體。側網障與后網障展開后與廂體后側面形成路障平面。側網障采用金屬型材做骨架,可垂直滑出內障網,網障整體采用組合電液控制油缸驅動鉸鏈機構進行作業,應急情況下亦可采用手動驅動作業。
8.廂體左右兩側設計觀察窗及尾部防彈觀察窗。尾部防彈觀察窗保證車內人員可觀察外部情況,同時具有安全保障。
9.廂體內部設計綜合控制臺、儲物柜、乘員座椅及警用器材柜。綜合控制臺集成車輛中央控制系統、通訊和實時監控系統、廣播系統、照明系統等。
10.廂體頂部安裝1臺車載頂置空調,滿足-40℃~55℃使用需要。為了保證車輛內部空氣清新,安裝頂置雙向強制排風扇,該排風扇同時具有應急逃生天窗功能。
11、廂體尾部安裝LED文字顯示系統,滾動播放警示文字。廂體頂部安裝高音喇叭,配合車載設備組成高音喊話系統。
12.配備發電機、車內穩壓配電箱、市電接口,保障車載系統供電要求。采用三種方式。在有市電的情況下,通過車內所配的電纜線盤,將市電引入車內,對系統供電,在無市電的情況,采用車載發電機供電,確保系統在任何情況下的正常使用。車內配備220V交流插座,在外接市電與發電機工作時,車內據可使用交流電。
本實用新型充分考慮了標準化、通用化、系列化”的設計要求,滿足新形勢下網絡化、信息化裝備作戰的需求。
附圖說明
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