[實用新型]一種用于室內電梯門下側運行軌道的保護裝置

有效

• 申請號: 201520690772.2
• 申請日: 2015-09-08
• 公開（公告）號: CN205132794U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 張永超;叩殿強;雷少華;李紅德;陳夢曉
• 申請（專利權）人: 中建八局第四建設有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B11/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

技術領域

本實用新型涉及電梯保護技術領域，特別是涉及一種電梯門下側 運行軌道的保護裝置。

背景技術

隨著房地產行業的蓬勃發展，建筑物的高度一次次被刷新，室內 電梯也因此得到越來越多的應用。一般而言，建筑物主體結構驗收完 成后，室內電梯開始啟用，用于運輸施工人員、材料、機械等。但是， 在使用過程中，對電梯門下側開啟、關閉的運行軌道造成破壞和污染， 嚴重的破壞很難修復，掉入運行軌道的垃圾很難清理。

現有技術中，對室內電梯門下側運行軌道進行保護，在人員、機 械、建筑材料運輸前，需在電梯門下側運行軌道上臨時鋪設竹膠板， 電梯運行前將臨時鋪設的竹膠板撤除，此保護裝置需要不斷鋪設和撤 除竹膠板，操作復雜，浪費人力，運輸速度慢。

綜上所述，如何有效地解決對室內電梯門下側運行軌道進行保護 時操作不便的問題，是目前本領域技術人員急需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電梯門下側運行軌道的保護裝置， 有效地解決了對室內電梯門下側運行軌道進行保護時操作不便的問 題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：

一種電梯門下側運行軌道的保護裝置，包括一塊固定保護板和一 塊活動保護板，所述固定保護板包括固定于電梯內轎底木板上的固定 端和與所述活動保護板鉸接的第一鉸接端，所述活動保護板包括與所 述第一鉸接端鉸接的第二鉸接端和能夠搭接于所述電梯外地面上的搭 接端，所述固定保護板和所述活動保護板的寬度小于所述電梯的門寬， 所述第一鉸接端的端部與所述電梯的門口平齊或者位于所述門口的內 部。

優選地，所述固定保護板和所述活動保護板的寬度相同，兩者與 所述門口左右兩側均具有5～15mm間隙。

優選地，所述固定保護板和所述活動保護板具體為厚度為 10～15mm的竹膠板。

優選地，所述第一鉸接端鉸接和所述第二鉸接端通過合頁鉸接。

優選地，所述活動保護板上安裝有推拉所述活動保護板的拉桿。

優選地，所述活動保護板上具有安裝孔，所述拉桿通過所述安裝 孔安裝于所述活動保護板上。

本實用新型所提供的保護裝置，用于保護電梯門下側的運行軌 道，包括一塊固定保護板和一塊活動保護板，固定保護板包括固定端 和第一鉸接端，固定端固定于電梯內轎底木板上，第一鉸接端與活動 保護板鉸接。活動保護板包括第二鉸接端和搭接端，第二鉸接端與第 一鉸接端鉸接，活動保護板繞鉸接軸轉動，搭接端能夠搭接于電梯外 地面上。固定保護板和活動保護板的寬度小于電梯的門寬，第一鉸接 端的端部與電梯的門口平齊或者位于門口的內部。電梯停止時，活動 保護板翻轉到電梯外的地面上，保障施工人員安全，確保人員、機械、 建筑材料的正常運輸；電梯運行時，活動保護板翻轉回電梯內，與固 定保護板一起疊合在電梯內。該保護裝置不但可以保護電梯門下側開 啟、關閉的運行軌道，防止運輸機械、建筑材料對電梯門下側運行軌 道的破壞和污染，避免運輸建筑材料、建筑垃圾時掉入電梯門下側軌 道內；而且就地取材成本較低，結構簡單，安裝簡潔，操作方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案， 下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹， 顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對 于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以 根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型中一種具體實施方式所提供的電梯運行時的結 構示意圖；

圖2為圖1的電梯停止時的結構示意圖；

圖3為圖1中保護裝置的結構示意圖。

附圖中標記如下：

1-運行軌道、2-保護裝置、3-轎底、21-合頁、22-活動保護板、23- 固定保護板、24-安裝孔。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供一種電梯門下側運行軌道的保護裝置， 有效地解決了對室內電梯門下側運行軌道進行保護時操作不便的問 題。