[實用新型]行動充電裝置有效
| 申請號: | 201520690690.8 | 申請日: | 2015-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN205029369U | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發明(設計)人: | 陳伯彥;洪大勝;劉宸羽 | 申請(專利權)人: | 東林科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02J50/70 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行動 充電 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及于一種行動充電裝置,特別是一種用于能提供電源的載具的行動充電裝置。
背景技術
現今,手持式電子裝置,例如智能手機及平板計算機等等,已經成為了人們出門必備的用品,而由于上述手持式電子裝置的耗電量極大,故能隨時為上述手持式電子裝置充電的行動充電裝置也成為了一種趨勢。而當人們騎乘自行車或其它交通工具時,若欲對多個手持式電子裝置進行充電,必須分別將該多個手持式電子裝置的充電線連接至一行動充電裝置,而當手持式電子裝置的數量較多時,自行車上則容易布滿充電線等線材,不但使自行車變的極為雜亂,且這些線材容易打結,此外,使用者要拿取手持式電子裝置時,還需要將線材移除,使用上極為不便。
又,由于現有的行動充電裝置缺乏有效地固定機構,且自行車在行駛時容易晃動或碰撞,使該多個手持式電子裝置也容易從自行車上掉落導致損壞,導致使用者的財產蒙受損失,因此使用上也缺乏安全性。
此外,現有的行動充電裝置,通常是利用變壓器配合其他電子元件達到電能轉換的目的,而變壓器工作時,通常會產生對應的激磁電感以及漏感,而儲存在變壓器漏感中的能量由于沒有電路路徑可流通,故會造成電路上其他元件上產生巨大的電壓尖峰,所以通常都會額外設計一緩沖電路來吸收并消耗掉漏感的能量,這樣會降低變壓器的效率。
此外,緩沖電路所吸收并消耗掉漏感的能量會轉換成大量廢熱,致使變壓器及電路上其它元件的壽命容易因高熱而耗減。
因此,如何提出一種行動充電裝置,能夠有效改善現有的行動充電裝置使用不便、不安全、壽命短且效能差的情況已成為一個刻不容緩的問題。
實用新型內容
有鑒于上述現有技術中的問題,本實用新型的其中一目的就是在于提供一種行動充電裝置,以解決現有的行動充電裝置使用不便、不安全、壽命短且效能差的問題。
根據本實用新型的其中一目的提出一種行動充電裝置,其可用于能提供電源的載具,以將電源的電能轉換供予至少一電子裝置,此行動充電裝置可包含多個一次側線圈、電子開關、漏感回收電路及殼體。該多個一次側線圈可接收電源的電能,并將轉換的電能從電子裝置的二次側線圈輸出。電子開關一端可電性連接該多個一次側線圈,另一端可電性連接電源,用以導通或阻斷電源供予該多個一次側線圈的電能。漏感回收電路可電性連接該多個一次側線圈,且輸出的電能可于正電壓與負電壓之間重復且交互地轉換,可用以接收并儲存行動充電裝置的漏感產生的電能,并反饋輸出。殼體可容置該多個一次側線圈、電子開關及漏感回收電路,殼體可包含至少一固定機構以固定電子裝置。
在一實施例中,漏感回收電路還可包含第一電感、第一電容及第一二極管。第一電感可電性連接該多個一次側線圈。第一電容可電性連接該多個一次側線圈,并可與第一電感并聯連接。第一二極管的一端可連接第一電容與第一電感,另一端可連接該多個一次側線圈,使第一電容與第一電感可通過第一二極管電性連接至該多個一次側線圈。其中,第一電容可接收并儲存行動充電裝置的漏感產生的電能,并可與第一電感構成一共振電路,從而將電能反饋輸出,使第一電容上跨壓的極性重復且交互地反轉。
在一實施例中,該多個一次側線圈可為并聯連接以增大其能量傳遞范圍,并可具有一第一端以及一第二端;電源的正極可電性連接第一端;電子開關一端可電性連接第二端,另一端可電性連接電源的負極;第一電感與第一電容的一端可同時電性連接第一端,且其另一端可同時電性連接第二端。
在一實施例中,第一二極管的正極可連接至該多個一次側線圈,負極可連接至第一電容與第一電感。
在一實施例中,該電子裝置還包含一第二二極管、一輸出電路及一負載,且該第二二極管一端連接該二次側線圈,另一端連接該輸出電路,使該二次側線圈通過該第二二極管電性連接該輸出電路,該負載與該輸出電路并聯,該輸出電路包含一第二電容,以輸出電能予該多個負載。
在一實施例中,電子裝置中的第二二極管的正極可連接至二次側線圈,第二二極管的負極可連接至輸出電路。
在一實施例中,二次側線圈可具有第三端以及第四端,且各個輸出電路還可包含有第三二極管、第三電容以及第二電感;第三二極管的正極可連接第四端,第三二極管的負極可電性連接第三端;第三電容一端可連接第三二極管的負極,另一端可連接第二電容與負載;第二電感一端可連接第三電容、第二電容與負載,第二電感另外一端可電性連接第三二極管的負極。
在一實施例中,輸出電路還可包含第四二極管,第四二極管的一端可連接第三二極管的負極,第四二極管的另一端可連接第二電感,從而使第二電感通過第四二極管電性連接至第三二極管的負極。
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