[實用新型]無拉繩式窗簾操控模塊

有效

• 申請號: 201520689958.6
• 申請日: 2015-09-08
• 公開（公告）號: CN205135370U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 粘耿豪;張智堯
• 申請（專利權）人: 億豐綜合工業股份有限公司
• 主分類號: E06B9/68
• 分類號: E06B9/68
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 任巖

技術領域

本實用新型是與窗簾結構有關；特別是指一種無拉繩式窗簾操控模塊。

背景技術

已知的無拉繩式窗簾是于上梁中裝設有一自動卷收器，該自動卷收器依據窗簾配置的升降拉繩數而設置有等數的卷線輪，一般而言，無拉繩式窗簾至少具備有二條的升降拉繩，而所述卷線輪則隨著操作者拉動下梁向下或是推動下梁上移，以釋出升降拉繩或卷收升降拉繩，進而達到展開或收合窗簾的目的。

在美國公告第US.6,289,965號“Take-updrumforacordlessshadecounterbalance”專利案中，即揭示一種無拉繩式窗簾的自動卷收器與升降拉繩的連動關系。其中，自動卷收器包括有一預力裝置，以及二卷線輪分置于該預力裝置的左右兩側，該二卷線輪各別固接一條升降拉繩；該預力裝置包含有二卷筒與一渦卷彈簧，該渦卷彈簧的兩端分別固接于該二卷筒上，用以提供平準的拉力，以使該下梁滯留于默認位置；該二卷筒與該二卷線輪的一端各設置有一齒輪，彼此間即是通過齒輪嚙合而為傳動。

在上述的專利案中，該預力裝置的位置居中，而二卷線輪分置兩側，前述配置關系必須使用四個齒輪方能順利帶動二條的升降拉繩為卷收或釋出。然而，眾所周知，齒輪數使用愈多時將造成能量傳遞減損以至于影響應有的平準拉力，該情形不利于下梁位置的確實定位。

又，上述專利案應用于需使用三條以上且為奇數配置的升降拉繩的大型窗簾時，因其預力裝置位置居中，使得卷線輪必須以一側為奇數個卷線輪，另一側為偶數個卷線輪的方式來安裝，惟此不對稱的配置關系，容易造成卷線輪受力不均；再加上該預力裝置僅具備單一片的渦卷彈簧，其單薄的卷收力難以有效對抗三條以上的升降拉繩的載重，致于卷收時有轉動不順暢的情形發生，縱然可通過增設另一組的預力裝置來改善前述卷收力不足的缺點，但終將因齒輪數的再增加而使得能量傳遞減損更趨顯著。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種無拉繩式窗簾操控模塊，是可減少齒輪使用數，并能確保卷線輪轉動順暢。

緣以達成上述目的，本實用新型提供的一種無拉繩式窗簾操控模塊包括有一基座、一第一預力裝置、一第二預力裝置與至少一卷線輪。其中該第一預力裝置設置于該基座上，其包括有二第一卷筒與一第一渦卷彈簧，該第一渦卷彈簧的兩端分別固接于該二第一卷筒上；其中一該第一卷筒具有一第一齒輪；該第二預力裝置設置于該基座上，其包括有二第二卷筒與一第二渦卷彈簧，該第二渦卷彈簧的兩端分別固接于該二第二卷筒上；其中一該第二卷筒具有一第二齒輪；該至少一卷線輪設置于該基座上，且用于卷收至少一升降拉繩；該至少一卷線輪位于該第一預力裝置與該第二預力裝置之間，且包括有至少一中介齒輪。其中該第一預力裝置的該第一齒輪是通過該至少一卷線輪的該至少一中介齒輪而與該第二預力裝置的該第二齒輪傳動。

其中該至少一卷線輪具有一線軸，該線軸一端連結該中介齒輪，且該線軸區分有一上卷線部與一下卷線部；該至少一升降拉繩包括有一第一升降拉繩與一第二升降拉繩，該第一升降拉繩的一端固接至該上卷線部，該第二升降拉繩的一端固接至該下卷線部。

其中該至少一卷線輪包括有一第一卷線輪與一第二卷線輪，該第一卷線輪包括有一第一線軸及連結該第一線軸一端的一第一中介齒輪，該第二卷線輪包括有一第二線軸及連結該第二線軸一端的一第二中介齒輪；該至少一升降拉繩包括有一第一升降拉繩與一第二升降拉繩，該第一升降拉繩一端固接至該第一線軸，該第二升降拉繩一端固接至該第二線軸；該第一預力裝置的該第一齒輪與該第一中介齒輪嚙合，該第二預力裝置的該第二齒輪與該第二中介齒輪嚙合，該第一中介齒輪與該第二中介齒輪同步轉動。

其中包括一中轉輪，該中轉輪設置于該第一卷線輪與該第二卷線輪之間，并與該第一卷線輪及該第二卷線輪嚙合傳動。

其中該基座上設置有多個固定柱以分別供該二第一卷筒、該二第二卷筒與該至少一卷線輪可轉動地套設其上，且設有供前述升降拉繩抵靠而導引出繩方向的支柱；該第一預力裝置包括有一第一套筒，該第一套筒可轉動地套設于其中一該第一卷筒與一該固定柱之間；該第二預力裝置包括有一第二套筒，該第二套筒可轉動地套設于其中一該第二卷筒與一該固定柱之間。

其中該第一預力裝置的該第一渦卷彈簧在常態下是大部分卷繞于未具有該第一齒輪的第一卷筒上，該第一套筒套設于未具有該第一齒輪的第一卷筒與一該固定柱之間；該第二預力裝置的該第二渦卷彈簧在常態下是大部分卷繞于未具有該第二齒輪的第二卷筒上，該第二套筒套設于未具有該第二齒輪的第二卷筒與一該固定柱之間。