[實用新型]一種蒸汽定型機的余熱利用裝置有效
| 申請號: | 201520689950.X | 申請日: | 2015-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN204898323U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 張新華 | 申請(專利權)人: | 紹興文理學院 |
| 主分類號: | D06C7/02 | 分類號: | D06C7/02;F28D7/00;F28F27/00 |
| 代理公司: | 北京京萬通知識產權代理有限公司 11440 | 代理人: | 萬學堂 |
| 地址: | 312000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蒸汽 定型 余熱 利用 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及定型機領域,尤其是涉及一種蒸汽定型機的余熱利用裝置。
背景技術
現在我們所穿的衣服,所用的窗簾等各種布料,都有著各種各樣的顏色,布料用染浴處理,使染料和纖維發生化學或物理化學結合,或在纖維上生成不溶性有色物質的工藝過程,稱之為染色,在對布料等紡織材料進行染色后,在高溫熱風的作用下進行烘干定型,經過定型后的布料具有良好的后感和穩定的尺寸,烘干時,需要通過導軌將布料送入風道之間進行烘干定型?,F有的布料不經過預熱直接用熱風烘干,有可能會造成布料突然受熱而變形;同時現有定型機的蒸汽只對熱風進行加熱,加熱過后的蒸汽和疏水直接排到特定的地方收集起來,造成了能源的浪費,急需改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足,提供一種蒸汽定型機的余熱利用裝置,大大節約了能源,提高了蒸汽的利用率。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是:一種蒸汽定型機的余熱利用裝置,包括熱交換器,所述熱交換器上設有進氣管和第一出氣管,所述第一出氣管末端設有管徑增大的透明的第一疏水管,第一出氣管和第一疏水管之間設有向上傾斜的回流管,所述回流管通過第一預熱管連接預熱風板,所述預熱風板有多個且依次連通,預熱風板上與第一預熱管所在側相對的另一側設有第二出氣管,所述第二出氣管末端設有管徑增大的透明的第二疏水管,第二出氣管和第二疏水管之間設有向上傾斜的第二回流管,所述第二回流管通過第二預熱管連接到位于前方的下一個預熱風板。
所述第一疏水管下部設有可以通斷疏水的第一閥門,所述第二疏水管下部設有可以通斷疏水的第二閥門。
本實用新型的有益效果是:經過熱交換器后的蒸汽依次通過若干個預熱風板,疏水則通過第一閥門或第二閥門排掉,且蒸汽在各個預熱風板經過的路徑與布料的傳送方向相反,即布料能從低溫蒸汽到高溫蒸汽逐漸被預熱,預熱效果好同時充分利用了蒸汽,節約了能源。
附圖說明
圖1為本實用新型的定型機的結構示意圖;
圖2為本實用新型的預熱風板、風道和布料的配合示意圖。
圖中:烘箱1、框板11、通孔12、濾網13、烘室14、熱交換器2、進氣管21、換熱管22、第一預熱管23、第一出氣管24、第一疏水管25、第一閥門26、回流管27、風室3、電機4、轉軸41、葉片42、風道5、支架51、出風口52、導軌6、布料61、預熱風板7、第二出氣管71、第二疏水管72、第二閥門73、第二回流管74、第二預熱管75。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
如圖1、圖2所示,本實用新型的定型機包括烘箱1,烘箱1中上部通過框板11隔離形成烘室14,烘室14內設有布料61和位于布料61上下方的兩個風道5,風道5朝向布料61的一側設有若干呈矩陣分布的出風口52,風道5通過支架51支撐在烘室14底部的框板11上,位于下方的風道5的支架51可以設在風道5上與出風口52所在側相對的另一側的表面,位于上方的風道5的支架51可以設在該風道5的側壁上,該側壁為與風室3連通側相對的另一側的側壁,所述布料61兩端設在導軌6上,所述導軌6可以固定在烘室14兩側的框板11上(固定裝置圖中未畫出)。烘室14一側的框板11上設有若干通孔12,該框板11兩側設有包覆通孔12的濾網13,在烘室14內對布料61進行烘干后的熱風在葉片42的吸力下通過濾網13和通孔12進入熱交換器2的換熱管22,濾網13能對經過利用的熱風進行過濾,防止帶入雜質,熱風循環利用,減少了熱量損失,節約了能源,換熱管22下端連通風室3,風室3內與換熱管22所在側相對的另一側設有葉片42,風室3內位于葉片42上方的側壁連通風道5,葉片42通過轉軸41連接位于烘箱1外部的電機4,電機4設于烘箱1外部,不會被熱風侵蝕,使用壽命長且工作可靠。
本實用新型的一種蒸汽定型機的余熱利用裝置,包括熱交換器2,所述熱交換器2上設有進氣管21和第一出氣管24,進氣管21可以連接外界電廠的中壓高溫抽氣,該中壓高溫抽氣為2.5MPa,280℃左右的蒸汽,進氣管21前端還可以加裝自動蒸汽流量控制器,可以與烘箱1內部的傳感器儀表配合進行對蒸汽流量的調控。
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