[實用新型]一種多功能警示燈

有效

• 申請號: 201520689843.7
• 申請日: 2015-09-08
• 公開（公告）號: CN204962362U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 彭炳權
• 申請（專利權）人: 彭炳權
• 主分類號: F21L4/00
• 分類號: F21L4/00;F21V33/00;G08B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及警報裝置，尤其涉及一種多功能警示燈。

背景技術

目前的警示燈功能單一，一般只能產生閃爍警示光，其有令周圍駕駛員和行人目眩的害處，無法進行方向針對性的警示發光，屬于發散性警示燈具。而且在夜晚無照明環境下車輛產生故障時，需要另外架設手電筒等照明燈具進行故障排除，增加了工作的難度。夜晚架設的反光三角架需要有燈光照射才能產生警示作用，而如果后車的前燈未能照射到反光三角架則有可能未留意到此三角架而導致危險情形的產生。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種可提供全角度方向的遠近照明照射和燈光警示的多功能警示燈。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種多功能警示燈，其包括基座、燈盤、連接基座與燈盤的萬向連接組件，所述燈盤正面設有位于中心位置的射燈、環繞射燈設有多盞照明燈、沿燈盤周向分布的多盞警示燈。

作為本實用新型多功能警示燈的技術方案的一種改進，所述燈盤或基座內設置有同步信號收發天線、與同步信號收發天線電性連接的控制器，所述控制器與所述警示燈電性連接。

作為本實用新型多功能警示燈的技術方案的一種改進，所述基座的背面為平面并設有多個分散設置的磁鐵。

作為本實用新型多功能警示燈的技術方案的一種改進，所述基座一端與萬向連接組件連接，另一端設有穿透基座正面和背面的通孔使該端部形成提手。

作為本實用新型多功能警示燈的技術方案的一種改進，所述基座底部延伸形成位于兩側的支撐腳，所述萬向連接組件包括兩端可旋轉地定向連接于所述支撐腳的橫轉軸、旋轉緊插接于所述橫轉軸中部的豎轉軸，所述燈盤側面伸出連接臂并緊鉸接于所述豎轉軸的外端部。

作為本實用新型多功能警示燈的技術方案的一種改進，所述支撐腳的內側設有軸孔，軸孔向內側伸出環凸臺，所述環凸臺止轉套接有環形的旋轉限位件，所述旋轉限位件外側面設有限位凸耳，所述環凸臺與旋轉限位件之間對應限位凸耳的后側設有供旋轉限位件局部后退的壓縮緩沖區，所述橫轉軸的端部設有伸入所述軸孔的內軸、繞設于內軸并套于旋轉限位件的外套筒，所述外套筒的內側周向均布與限位凸耳適配的凹槽。

作為本實用新型多功能警示燈的技術方案的一種改進，所述旋轉限位件的內側設有定位凸扣，所述環凸臺設有與所述定位凸扣適配的卡槽。

作為本實用新型多功能警示燈的技術方案的一種改進，所述橫轉軸中部設有中套筒，所述豎轉軸沿其周向設有環槽并嵌裝部分凸出的O型環，O型環與中套筒內部緊接觸，所述豎轉軸的內端部設有卡簧槽并卡裝卡簧阻止豎轉軸退出中套筒。

作為本實用新型多功能警示燈的技術方案的一種改進，所述豎轉軸的外端部設有位于連接臂兩側的限位塊，限位塊內側設有環槽并嵌裝部分凸出的O型環，O型環與連接臂的側面接觸并壓緊。

作為本實用新型多功能警示燈的技術方案的一種改進，所述燈盤或基座內設有分別與射燈、照明燈、警示燈電性連接的電池，所述燈盤內設有與所述控制器電性連接的處理器、與所述處理器電性連接的震動感應器，所述控制器分別與所述電池、警示燈電性連接。

本實用新型的有益效果在于：多功能警示燈通過萬向連接組件將燈盤與基座連接起來，使得固定安裝基座后警示燈可以調節向任意方向進行發光警示，還有遠距離的射燈和近距離的照明燈作用，可以在夜晚配合反光三角架警示后方來車，可以對車周邊進行照明以便對汽車故障進行簡單排除，如照明便于進行更換輪胎等工作，射燈可以長距離探照所擺放的反光三角架位置，增加警示效果，保證前車的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型一種多功能警示燈實施例的立體結構示意圖。

圖2為多功能警示燈實施例的分解狀態立體結構示意圖。

圖3為圖2中A區域的局部放大結構圖。

圖4為多功能警示燈實施例的伸展狀態的正面立體結構示意圖。

圖5為多功能警示燈實施例的伸展狀態的正面立體結構示意圖。

圖6為橫轉軸端部端面的放大結構示意圖。

圖7為豎轉軸的縱向剖面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖來進一步說明本實用新型的具體實施方式。