[實用新型]LED路燈殼體及LED路燈

有效

• 申請號: 201520689111.8
• 申請日: 2015-09-07
• 公開（公告）號: CN205299408U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 張金虎;李首倫;沈凱
• 申請（專利權）人: 江蘇新廣聯光電股份有限公司
• 主分類號: F21V15/02
• 分類號: F21V15/02;F21V17/08;F21S8/08;F21V14/00;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;劉海

技術領域

本實用新型涉及一種LED路燈殼體及LED路燈，尤其是一種模組式LED路燈，LED燈技術領域。

背景技術

目前市面的LED路燈，絕大部分根據自身公司的特點進行設計，燈具安裝角度調整需要增加一個旋轉燈臂來進行角度調節。燈體主體結構上：光源LED模組及LED驅動與市場上其他公司產品不能夠共享互換安裝，結構單一，成本過高；也間接的提高了路燈管理部門的后期維修費用。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種LED路燈殼體，無需專用旋轉燈臂就可調整燈具安裝的角度。

本實用新型還涉及一種LED路燈，可以實現結構互換安裝，散熱可靠。

按照本實用新型提供的技術方案，所述LED路燈殼體，其特征是：所述路燈殼體內具有相互隔離的電源腔體和光學腔；所述電源腔體的前端為燈桿安裝區，后端為電氣部件安裝區，在燈桿安裝區設置有多級臺階，在臺階處通過壓板支架安裝燈桿。

進一步的，所述臺階為0～4級；每級臺階的臺階面的連線與水平面的夾角為5度。

進一步的，所述臺階的兩側設置固定柱，固定柱中設置用于固定壓板支架的第二螺釘。

進一步的，所述燈桿安裝區的寬度較電氣部件安裝區的寬度小。

進一步的，所述光學腔的兩側分別為鋁管，鋁管的前端與電源腔殼體連接，鋁管的后端與端蓋連接，電源腔殼體內部為電源腔體。

進一步的，所述電源腔殼體上通過鉸鏈安裝上蓋，上蓋的前端通過防掉螺釘與電源腔殼體連接。

進一步的，所述鋁管的底部朝向路燈殼體內腔彎折形成定位凹槽，該定位凹槽與電源腔殼體兩側的凸起相配合。

進一步的，所述路燈殼體一側的鋁管通過旋轉軸與裝飾板的一側邊連接，裝飾板的另一側邊與路燈殼體另一側的鋁管通過滾花螺釘連接。

進一步的，在所述上蓋上圍繞上蓋的邊緣設置腔體密封圈槽，在腔體密封圈槽中放置防水硅膠圈。

所述LED路燈，其特征是：在路燈殼體的光學腔中安裝LED光學模組和散熱器，LED光學模組通過公母防水接頭電源線與電源連接，電源固定在電源腔體的底部；在所述電源腔體的電氣部件安裝區中安裝終端智能控制器、LED驅動和水平儀。

本實用新型所述LED路燈殼體及LED路燈，無需專用旋轉燈臂就可調整燈具安裝的角度，LED光學模組及電源根據CSA標準可滿足與市場上其他家共享互換安裝的結構設計，散熱可靠，美觀大方，造型新穎。

附圖說明

圖1為本實用新型所述LED路燈的結構示意圖。

圖2為圖1的后視圖。

圖3為本實用新型所述LED路燈的分解狀態示意圖。

圖4為所述路燈殼體內部示意圖。

圖5為所述路燈殼體的背面示意圖。

圖6為所述路燈殼體與燈桿的安裝示意圖。

圖7為所述路燈殼體與燈桿的裝配圖。

圖8為所述燈桿和燈殼體呈－5°安裝的示意圖。

圖9為所述燈桿和燈殼體呈平行安裝的示意圖。

圖10為所述燈桿和燈殼體呈5°安裝的示意圖。

圖11為所述燈桿和燈殼體呈10°安裝的示意圖。

圖12為所述路燈殼體的分解狀態示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1～圖12所示：所述LED路燈殼體及LED路燈包括電源腔體1、上蓋2、端蓋3、LED光學模組4、鋁管5、第一螺釘6、終端智能控制器7、公母防水接頭電源線8、LED驅動9、防掉螺釘10、壓板支架11、第二螺釘12、散熱器13、腔體密封圈槽14、裝飾板15、滾花螺釘16、旋轉軸17、第三螺釘18、電源腔殼體19、鉸鏈20、透氣孔21、定位凹槽22、凸起23、光學腔24、臺階25、燈桿26、固定柱27等。