[實用新型]一種電器殼體和底座裝配結構

有效

• 申請號: 201520688466.5
• 申請日: 2015-09-08
• 公開（公告）號: CN204885030U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 蔡洪洲;李新葉;林川
• 申請（專利權）人: 德力西電氣有限公司
• 主分類號: H01H50/02
• 分類號: H01H50/02
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 傅敏華

技術領域

本實用新型涉及一種電器外殼，特別是指電器外殼的殼體與底座之間的裝配結構。

背景技術

對于電磁式接觸器和繼電器等電器產品，殼體主要用于靜觸頭固定、動觸頭支架與銜鐵組件運動導向等；底座主要用于固定線圈、磁軛等零部件，這些零部件相對位置精度對產品性能影響較大，而殼體和底座的裝配定位精度則是其中的重要方面，現有產品由于殼體和底座之間的定位精度都不高，所以影響產品的性能。

發明內容

本實用型新克服現有技術存在的不足，提供一種結構簡單，很好解決傳統結構裝配定位精度受配合間隙影響較大的問題的新型的電器殼體和底座裝配結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種電器殼體和底座裝配結構，包括有殼體和底座，所述殼體的下端面與底座的上端面抵觸配合，其特征在于：所述殼體下端面的長度方向端面上至少設置有兩段成間隔設置的抵壓斜面，所述底座上端面上設置有與抵壓斜面抵觸配合的抵觸斜面，抵壓斜面與抵觸斜面抵觸配合構成殼體與底座在寬度方向位置固定設置，至少有兩個相鄰抵壓斜面的相鄰側邊斜向設置形成倒梯形插接臺或插接口，所述底座上相鄰抵觸斜面的相鄰側邊斜向設置形成與倒梯形插接臺或插接口配合的倒梯形插接口或插接臺，插接臺與插接口抵觸配合構成殼體與底座在長度方向位置固定設置。

通過采用上述方案，由于是對稱斜面的過盈配合，裝配后殼體抵壓斜面和底座抵觸斜面重合，因此殼體與底座寬度方向對稱中心可靠地重合，另外裝配后殼體插接臺和底座插接口重合，因此殼體與底座長度方向對稱中心可靠地重合。這樣就保證了殼體和底座的裝配基準的對齊，沒有偏差。

由于是斜面的抵觸配合也稱為過盈配合，這保證了裝配間隙的形成，從而提高了裝配生產效率。通常抵觸斜面和抵壓斜面特征斜角θ是一個重要參數，既不宜設計得太大也不宜設計得太小。設計得太大，可能會導致殼體底座裝配緊固后產生不希望的變形；設計得太小又會導致裝配間隙δ1較小，進而影響效率。同樣，過盈配合的過盈量也不能設計得太大，否則也可能會導致殼體底座裝配緊固后產生不希望的變形。

本實用新型的進一步設置是：所述殼體上的抵壓斜面位于端面的內側，抵壓斜面設置有兩個，兩個抵壓斜面朝殼體內腔傾斜設置，所述底座上的抵觸斜面在底座端面上成凸起設置，抵觸斜面也設置有兩個，兩個抵壓斜面之間的相鄰側邊斜向設置成倒梯形插接臺，兩個抵觸斜面的相鄰側邊斜向設置成倒梯形插接口；所述殼體上位于倒梯形插接臺部設置有凸筋，凸筋的外側面上設置有供倒梯形插接口配合的斜面，該斜面與抵壓斜面的側邊相連構成倒梯形插接臺。

下面結合附圖對本實用型新作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例反映殼體與底座寬度方向配合的結構圖；

圖2是圖1中的A部放大圖；

圖3是本實用新型實施例反映殼體與底座長度方向配合的結構圖；

圖4是圖3中的B部放大圖；

圖5是殼體的立體圖；

圖6是底座的立體圖。

具體實施方式

如圖1—圖6所示，一種電器殼體和底座裝配結構，包括有殼體1和底座2，殼體1和底座2不限定特定的形狀，所述殼體1的下端面與底座2的上端面抵觸配合，在本實施例中，所述殼體1下端面的長度方向端面上至少設置有兩段成間隔設置的抵壓斜面11，所述底座2上端面上設置有與抵壓斜面11抵觸配合的抵觸斜面21，抵壓斜面11與抵觸斜面21抵觸配合構成殼體1與底座2在寬度方向位置固定設置，至少有兩個相鄰抵壓斜面11的相鄰側邊斜向設置形成倒梯形插接臺或插接口12，所述底座2上相鄰抵觸斜面21的相鄰側邊斜向設置形成與倒梯形插接臺或插接口12配合的倒梯形插接口或插接臺22，插接臺12或22與插接口22或12抵觸配合構成殼體1與底座2在長度方向位置固定設置；通過采用上述方案，由于是對稱斜面的過盈配合，裝配后殼體抵壓斜面11和底座抵觸斜面21重合，因此殼體1與底座2寬度方向對稱中心可靠地重合，另外裝配后殼體插接臺12和底座插接口22重合，因此殼體1與底座2長度方向對稱中心可靠地重合。這樣就保證了殼體1和底座2的裝配基準的對齊，沒有偏差。

由于是斜面的抵觸配合也稱為過盈配合，這保證了裝配間隙的形成，從而提高了裝配生產效率。通常抵觸斜面21和抵壓斜面11特征斜角θ是一個重要參數，既不宜設計得太大也不宜設計得太小。設計得太大，可能會導致殼體1底座2裝配緊固后產生不希望的變形；設計得太小又會導致裝配間隙δ1較小，進而影響效率。同樣，過盈配合的過盈量也不能設計得太大，否則也可能會導致殼體1底座2裝配緊固后產生不希望的變形。