[實(shí)用新型]具有抗傾斜擋油結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)油底殼

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520687940.2
• 申請日: 2015-09-08
• 公開（公告）號: CN204941638U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 管金彪;李敏
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽全柴動力股份有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00
• 代理公司: 合肥金安專利事務(wù)所 34114
• 代理人: 徐偉

1.具有抗傾斜擋油結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)油底殼，所述油底殼（1）呈矩形的盒狀，其寬度方向的一側(cè)板呈傾斜內(nèi)凹設(shè)置、為小頭端側(cè)板（11），其寬度方向的另一側(cè)板呈豎直設(shè)置、為大頭端側(cè)板（12），其特征在于：所述油底殼（1）靠近大頭端側(cè)板（12）的腔室內(nèi)縱向設(shè)有擋油結(jié)構(gòu)；

所述擋油結(jié)構(gòu)由呈同心設(shè)置的第一圓弧板（2）、第二圓弧板（3）組成，第一圓弧板（2）位于第二圓弧板（3）的外圍；

所述第一圓弧板（2）縱向設(shè)在靠近大頭端側(cè)板（12）的油底殼內(nèi)，第一圓弧板（2）上設(shè)有朝向大頭端側(cè)板（12）中部的第一開口（21）；

所述第二圓弧板（3）同心設(shè)在第一圓弧板（2）內(nèi)，且第二圓弧板（3）上設(shè)有朝向小頭端側(cè)板（11）中部的第二開口（31）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有抗傾斜擋油結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)油底殼，其特征在于：所述第一圓弧板（2）上的第一開口（21）為90°開口，第二圓弧板（3）上的第二開口（31）為90°開口。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有抗傾斜擋油結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)油底殼，其特征在于：所述第一圓弧板（2）的直徑為210mm，第二圓弧板（3）的直徑為180mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有抗傾斜擋油結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)油底殼，其特征在于：所述第一圓弧板（2）和第二圓弧板（3）的高度均為140mm。