[實用新型]演播車智能電源控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520687552.4
• 申請日: 2015-09-08
• 公開（公告）號: CN205029423U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐凡;李道航;任增霖;王金龍;耿聰
• 申請（專利權(quán)）人: 北京中天高科特種車輛有限公司;南京廣播電視集團有限責任公司
• 主分類號: H02J9/06
• 分類號: H02J9/06;H02J9/04
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 仝林葉

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種智能控制系統(tǒng),具體說是一種演播車智能電源控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

基于演播車電氣設(shè)備被眾多、操控復雜、繁瑣的實際情況，以及演播車操控人員對設(shè)備操控對的安全性和便捷性的要求，需要開發(fā)一種通過動態(tài)閉環(huán)管理控制方式演播車智能電源控制系統(tǒng)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所以解決的技術(shù)問題是，提供一種演播車智能電源控制系統(tǒng)。

本實用新型演播車智能電源控制系統(tǒng)，通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)，包括超靜音車載發(fā)電機、UPS電源、電源隔離變壓器、穩(wěn)壓電源、開關(guān)電源；外接電源或超靜音車載發(fā)電機通過群艙配電箱進行初級配電；經(jīng)過電源自動或手動轉(zhuǎn)換接入到電源隔離變壓器；電源隔離變壓器分別輸出接入到穩(wěn)壓電源和輸出到艙內(nèi)綜合配電箱，綜合配電箱分別為三相交流電源配電箱、單相交流電源配電箱和交直流電源配電箱。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型模塊化設(shè)計，方便維護和檢修。群艙配電箱對電源進行初級分配和控制，實現(xiàn)大功率雙電源自動切換,有效精簡和優(yōu)化車內(nèi)布線。

附圖說明

圖1是本實用新型原理框圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型智能配電系統(tǒng)詳細說明。

本實用新型如圖1所示，演播車智能電源控制系統(tǒng)包括超靜音車載發(fā)電機、三相電源接入、UPS電源、電源隔離變壓器、穩(wěn)壓電源、開關(guān)電源。外接電源或發(fā)電機通過群艙配電箱進行初級配電；經(jīng)過電源自動或手動轉(zhuǎn)換接入到電源隔離；隔離器輸出接入到穩(wěn)壓電源；并輸出到艙內(nèi)綜合配電箱。綜合配電箱分別為三相交流電源配電箱、單相交流電源配電箱和交直流電源配電箱，實現(xiàn)對電源輸出的分類控制和必要的保護。

特種車輛所有交直流電源輸入輸出均經(jīng)過智能配電集中控制，且配電箱為模塊化便于拆卸裝置，實現(xiàn)可靠性、安全性、先進性、實用性、便于維護性相統(tǒng)一的設(shè)計要求。

盡管參照實施例對所公開的涉及智能配電系統(tǒng)進行了特別描述，以上描述的實施例是說明性的而不是限制性的，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，所有的變化和修改都在本實用新型的范圍之內(nèi)。