[實(shí)用新型]一種MA型彈簧式減震器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520686410.6
• 申請(qǐng)日: 2015-09-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205025995U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王德道
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 貝爾金減振設(shè)備制造（昆山）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16F7/104
• 分類(lèi)號(hào): F16F7/104
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及減震器領(lǐng)域，具體涉及一種MA型彈簧式減震器。

背景技術(shù)

彈簧減震器是一種安裝在設(shè)備的底部用于減震的裝置，目前市場(chǎng)上常用的機(jī)械設(shè)備減震器主要有彈簧減震器或液壓減震器等，采用液壓減震器雖然可以很好的滿(mǎn)足平穩(wěn)要求，但液壓減震器普遍造價(jià)偏高，增加了設(shè)備成本，而目前市面上的彈簧減震器則存在以下問(wèn)題：1、產(chǎn)品外觀容易銹蝕；2、產(chǎn)品沒(méi)有抗震功能，安全性不高；3、設(shè)備安裝之后沒(méi)法調(diào)整水平問(wèn)題；4、無(wú)法滿(mǎn)足大荷載的設(shè)備減振需要。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型旨在提供一種MA型彈簧式減震器，本MA型彈簧式減震器本體外表層設(shè)有達(dá)克羅處理層，極大的提高了減震器的防腐性能，本MA型彈簧式減震器兩側(cè)加裝反掣螺栓設(shè)計(jì)，極大提高了抗震性能，大大提高了安全性；本MA型彈簧式減震器上還加裝了調(diào)節(jié)裝置，解決了重心不在中心位置的設(shè)備不水平的問(wèn)題；本MA型彈簧式減震器的彈簧數(shù)量可根據(jù)需要設(shè)置，滿(mǎn)足各種的絕大部分機(jī)械的減震需要，且彈簧采用不同撓度的設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足不同頻率的設(shè)備減振需要，另外彈簧本體采用低自然頻率值設(shè)計(jì)并經(jīng)ED及烤漆處理，均經(jīng)熱處理應(yīng)力消除處理，極大的增加了彈簧的使用壽命。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：

一種MA型彈簧式減震器，包括底座、承壓板和安裝于底座上的減震裝置，所述的底座包括金屬底板和垂直焊接于金屬底板上且對(duì)稱(chēng)分布的兩個(gè)牽引部；所述的減震裝置安裝于金屬底板上方并位于兩個(gè)牽引部之間，所述的減震裝置包括底部限位板、彈簧和頂部限位板，所述的底部限位板固定于金屬底板上端面，所述的頂部限位板與底部限位板平行，所述彈簧安裝于頂部限位板和底部限位板之間，且所述彈簧的上端頂住頂部限位板，彈簧的下端頂住底部限位板；所述的頂部限位板與承壓板平行，且所述頂部限位板與承壓板之間設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置；所述的承壓板與牽引部通過(guò)兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的反掣裝置連接，所述的反掣裝置包括垂直焊接于承壓板下端面的反掣螺桿，所述牽引部由凹型立板和垂直于凹形立板的頂端連接板組成；所述的反掣螺桿的下端穿透所述頂端連接板，所述的反掣螺桿的下端部套接有反掣螺帽，所述的反掣螺帽的上端抵住所述頂端連接板的下端面，所述的反掣螺桿上還套設(shè)有環(huán)形橡膠壓墊，所述的環(huán)形橡膠壓墊位于所述的承壓板與牽引部之間。

進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)螺桿、固定螺栓和調(diào)節(jié)螺栓，所述的承壓板的中部設(shè)有第一通孔，所述的固定螺栓焊接于所述承壓板的上端面并位于第一通孔的正上方，所述的調(diào)節(jié)螺桿的頂端穿過(guò)所述承壓板的第一通孔與固定螺栓螺接固定；所述的頂部限位板的中部設(shè)有與所述第一通孔對(duì)齊設(shè)置的第二通孔，所述的調(diào)節(jié)螺桿的下端穿透所述的第二通孔，所述的調(diào)節(jié)螺桿的下部還套設(shè)有所述的調(diào)節(jié)螺栓，所述的調(diào)節(jié)螺栓位于所述頂部限位板的上端面。

進(jìn)一步的，所述的頂部限位板的下端面上包括有至少一個(gè)頂部彈簧定位套，所述的底部限位板的上端面上包括有至少一個(gè)底部彈簧定位套，所述的頂部彈簧定位套與所述的底部彈簧定位套對(duì)齊設(shè)置；所述彈簧的上端安裝于頂部彈簧定位套內(nèi)，且所述彈簧的上端與頂部彈簧定位套之間設(shè)有彈簧防滑墊；所述彈簧的下端安裝于底部彈簧定位套內(nèi)，且所述彈簧的下端與底部彈簧定位套之間設(shè)有彈簧防滑墊。

進(jìn)一步的，所述的基座的底部設(shè)有NBR材質(zhì)的防滑橡膠墊。

進(jìn)一步的，所述的MA型彈簧式減震器包括至少一個(gè)彈簧，所述的彈簧為采用低自然頻率及烤漆處理且經(jīng)過(guò)熱處理及應(yīng)力消除的金屬?gòu)椈桑黾拥慕饘購(gòu)椈傻氖褂脡勖凰龅慕饘購(gòu)椈傻膿隙葹?5～100MM，故而使得MA型彈簧式減震器可以滿(mǎn)足不同頻率的設(shè)備減振的需要。

進(jìn)一步的，所述的MA型彈簧式減震器的表面包覆有達(dá)克羅處理層，使得MA型彈簧式減震器本體的耐油及耐腐蝕性能極好。

有益效果：本實(shí)用新型公開(kāi)的一種MA型彈簧式減震器，本MA型彈簧式減震器本體外表層設(shè)有達(dá)克羅處理層，極大的提高了減震器的防腐性能，本MA型彈簧式減震器兩側(cè)加裝反掣螺栓設(shè)計(jì)，極大提高了抗震性能，大大提高了安全性；本MA型彈簧式減震器上還加裝了調(diào)節(jié)裝置，解決了重心不在中心位置的設(shè)備不水平的問(wèn)題；本MA型彈簧式減震器的彈簧數(shù)量可根據(jù)需要設(shè)置，滿(mǎn)足絕大部分機(jī)械的減震需要，且彈簧采用不同撓度的設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足不同頻率的設(shè)備減振需要，另外彈簧本體采用低自然頻率值設(shè)計(jì)并經(jīng)ED及烤漆處理，均經(jīng)熱處理應(yīng)力消除處理，極大的增加了彈簧的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例所公開(kāi)的一種MA型彈簧式減震器的立體結(jié)構(gòu)示意圖。