[實用新型]改進的車載超聲波傳感器固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520686331.5
• 申請日: 2015-09-07
• 公開（公告）號: CN204915574U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設計）人: 郁宏;張義文;戴一凡
• 申請（專利權）人: 清華大學蘇州汽車研究院(吳江)
• 主分類號: B60R19/48
• 分類號: B60R19/48
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 范晴;胡秋嬋

1.改進的車載超聲波傳感器固定裝置，其特征在于：包括汽車保險桿(1)、彈性蓋圈(2)和支架(4)，所述汽車保險桿(1)上超聲波傳感器安裝面的法線與水平面具有第一夾角，所述汽車保險桿(1)上設有安裝孔(11)，所述彈性蓋圈(2)卡設在所述安裝孔(11)內，所述彈性蓋圈(2)設有與超聲傳感器探頭(51)匹配的貫穿孔(24)，所述支架(4)固定在所述汽車保險桿(1)的內側面且所述支架(4)設有定位孔(41)，所述支架(4)具有與所述汽車保險桿(1)內側面貼合的第一固定面(421)和與超聲波傳感器本體(52)貼合第二固定面(422)，所述定位孔(41)貫穿所述第一固定面(421)和所述第二固定面(422)，所述第一固定面(421)與所述第二固定面(422)之間具有第二夾角，所述第二夾角與所述第二夾角大小一致，所述定位孔(41)、所述貫穿孔(24)與所述安裝孔(11)的中心位于同一直線上，超聲波傳感器探頭(51)穿過所述定位孔(41)后固定在所述貫穿孔(11)內。

2.根據權利要求1所述的改進的車載超聲波傳感器固定裝置，其特征在于：所述彈性蓋圈(2)設有第一外緣(21)和第二外緣(22)，所述第一外緣(21)和所述第二外緣(22)均沿所述彈性蓋圈(2)周向布置呈圈狀，所述第一外緣(21)與所述第二外緣(22)的外徑均大于所述安裝孔(11)的直徑，所述第一外緣(21)和所述第二外緣(22)之間形成定位凹槽(23)，所述定位凹槽(23)的寬度與所述汽車保險桿(1)的厚度相匹配，所述第二外緣(22)固定在所述定位孔(41)內。

3.根據權利要求2所述的改進的車載超聲波傳感器固定裝置，其特征在于：所述第二外緣(22)與所述汽車保險桿(1)的接觸面與所述第二外緣(22)的外端面之間具有第三夾角，所述第三夾角與所述第二夾角大小一致。

4.根據權利要求2所述的改進的車載超聲波傳感器固定裝置，其特征在于：所述第一外緣(21)的厚度沿徑向由中間向邊沿遞減且所述第一外緣的外端面呈圓弧狀。

5.根據權利要求1或2所述的改進的車載超聲波傳感器固定裝置，其特征在于：所述支架(4)包括固定板(42)和設置在所述固定板(42)上的第一側板(43)和第二側板(44)，所述固定板(42)上設置所述定位孔(41)并固定在所述汽車保險桿(1)內側面上，所述第一側板(43)和所述第二側板(44)設置在所述定位孔(41)徑向的兩側并與所述固定板(42)垂直設置。

6.根據權利要求5所述的改進的車載超聲波傳感器固定裝置，其特征在于：所述固定板(42)與所述汽車保險桿(1)內側面之間通過雙面膠(3)貼合，所述雙面膠(3)上設有與所述定位孔(41)匹配的通孔。

7.根據權利要求1所述的改進的車載超聲波傳感器固定裝置，其特征在于：所述貫穿孔(24)內壁設有旋緊螺紋。

8.根據權利要求1所述的改進的車載超聲波傳感器固定裝置，其特征在于：所述貫穿孔(24)的內壁上設有第一調節(jié)定位凹槽(241)，所述定位孔(41)內壁上設有第二調節(jié)定位凹槽(411)。