[實用新型]油門剎車機構

有效

• 申請號: 201520685821.3
• 申請日: 2015-09-08
• 公開（公告）號: CN204956116U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 張春藩
• 申請（專利權）人: 張春藩
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02;B60K28/10
• 代理公司: 遼寧沈陽國興知識產權代理有限公司 21100
• 代理人: 姜婷婷

技術領域

本實用新型涉及一種油門剎車機構，屬于汽車制造領域。

背景技術

剎車，就是可以減慢車速的機械制動裝置。油門踏板又稱加速踏板，是機動車燃料供給系統的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，從而控制進氣量，通過ECU(ElectronicControlUnit)電子控制單元控制油量，從而控制發動機的轉速。

目前，汽車的價格越來越低，車輛的數量越來越多，從而新駕駛員尤其是女性駕駛員的數量也在迅速增加，許多人剛剛拿到駕駛執照就開車上路了。由于新手駕駛人技能不熟練，慌亂中容易發生將油門當剎車的情況，發生車輛碰撞、人員傷亡等交通事故，其中三分之二是女性駕駛員，甚至經驗豐富的駕駛員在發生緊急狀況或者處于疲勞駕駛，甚至酒后違章駕駛時，也有可能發生油門當剎車的情況，造成各種重特大交通事故。

為了避免上述情況的發生，出現了許多防止油門當剎車的糾錯裝置，但目前的這些糾錯裝置，主要都是利用電子設備來實現功能，而電子設備需要供電，結構復雜，故障率高，且非常容易受到磁場、電壓等因素的干擾，使整個糾錯裝置工作失常，甚至失效，整體裝置穩定性較差，存在著較大的安全隱患，且安裝過程復雜，其生產和制造的成本也較高，不利于普及。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種油門剎車結構，解決了現有技術中開車存在安全隱患的問題，而且本實用新型結構簡單，成本低。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種油門剎車機構，包括外殼，滑動塊，油門逆行鎖銷，油門線逆行搖臂，滑動塊滑動設在外殼內；所述的油門逆行鎖銷的銷座設在滑動塊的底部；所述的油門線逆行搖臂的一端通過油門逆行鎖銷的銷桿卡在滑動塊上，所述的油門線逆行搖臂上設有搖臂定位軸、踏板線定位孔和油門線連軸，搖臂四位彈簧纏繞在搖臂定位軸上，搖臂四位彈簧的一端抵在油門線逆行搖臂頂板上，搖臂四位彈簧的另一端固定在滑動塊的底板上；踏板線定位孔通過油門踏板線連接油門踏板；油門線連軸通過油門線連接油門。

所述的外殼的一側設有油門踏板線外皮保護套，外殼的另一側設有過渡彈簧。

所述的油門踏板線穿過油門踏板線外皮保護套并延伸到滑動塊內部。

所述的油門線穿過過渡彈簧延伸到滑動塊內部。

所述的滑動塊是上部敞口的槽型裝置，敞口的尺寸與油門線逆行搖臂相匹配。

所述的油門線逆行搖臂的一端為圓弧形，油門線逆行搖臂的另一端為斜角邊。

本實用新型的有益效果在于：

（1）由于采用了本實用新型的機構，只有當駕駛員遇到緊急情況慌亂中把油門誤當剎車踩下時，才發揮作用。當油門踏板踩到全速度繼續往下踩時，這時油門剎車機構啟動，迅速將油門推回到怠速位置，當油門踏板完全踩到底時，啟動電磁閥開關，便會拉動剎車總泵使車輛急停，起到緊急制動的作用；如果車輛上不安裝電磁閥而只安裝本實用新型機構，在駕駛員緊急情況下誤踩油門時，本實用新型機構會把油門過渡到怠速位置，在怠速情況下發動機是沒有動力的，只能維持發動機自轉，此時僅會出現因溜車而引起的較為輕微刮碰，避免發生嚴重的交通事故。并且，采用本實用新型的機構進行緊急制動時，所用的時間要比正常的制動時間少0.6-1秒，其制動距離要比正常的制動距離短8-16米（以時速60公里算），本機構提供了較好的安全性。

（2）在正常行駛時，油門從怠速位置到全速位置過程中，本實用新型的機構是不啟動的，當油門踩到全速時再以同樣的壓力向下踩時是踩不動的，所以在正常行駛時是不會過渡到本實用新型的機構，而該機構需要用先前踩剎車時3倍力量才能啟動，正常啟動油門踏板所施加的力在0.5—0.6公斤之間，而啟動油門剎車則需要施加2公斤的力，2公斤的設限是用于本實用新型機構中將正常行駛和油門剎車機構啟用情形區分開，在平時不是有意啟動是不會啟動的。

（3）本實用新型機構適用性較廣，適用于世界各國車型，尤其適用于馬力大的進口高檔車。

（4）本實用新型機構的生產制造成本較低，該機構的總成本不超過50元人民幣，易于普及，且結構簡單，適合于大規模工業生產。

綜述，本機構不影響車輛的正常行駛，遇到緊急情況時，即使誤踩油門也可以使油門迅速回到怠速位置，當油門踏板完全踩到底時，啟動電磁閥開關，便會啟動剎車結構踏板使車輛急停，起到緊急制動的作用，并且整套機構組成部件較少，具有結構簡單，安裝較為簡便，故障率較少，穩定性較高，適用性較廣，適用于世界各國車型，和生產和制造的成本較低，適用于工業生產普及等優點。