[實用新型]一種鋰電池組裝用工裝有效
| 申請號: | 201520685439.2 | 申請日: | 2015-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN205096767U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發明(設計)人: | 都偉云;項衛勝;肖定;駱峻 | 申請(專利權)人: | 長興天宏鋰電科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 313000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋰電池 組裝 用工 | ||
技術領域:
本實用新型涉及鋰電池加工制造技術領域,特別涉及一種鋰電池組裝用工裝。
背景技術:
鋰電池在加工完成好,需要在電池的正負極進行點焊連接形成一個電池組,由于電池組中的電池數量較多,在焊接的時候需要整齊地排列在一起然后將他們夾緊,所以需要用到專門的工裝將他們組裝在一起,現有的工裝都是采用一個固定在框體將鋰電池組裝在框體內,每種電池組中的鋰電池的型號和規格不一,在組裝的時候,需要根據不同規格的鋰電池組采用不同的框體,比較繁瑣,降低了工作效率。
實用新型內容:
本實用新型提供了一種鋰電池組裝用工裝,解決了現有技術中在組裝各種規格的鋰電池的時候,只需要一個工裝就可以對不同規格的鋰電池組進行組裝的技術問題。
本實用新型的技術解決措施如下:一種鋰電池組裝用工裝,包括有四個卡板,四個卡板沿圓周依次拼接,每個卡板上相平行的兩個側面上各成型有一個榫頭,卡板上與上述榫頭所在側面相垂直的一側側面上成型有一滑槽,卡板上表面上且位于滑槽的正上方沿滑槽的沿滑動方向依次均布有多個螺紋孔,每個螺紋孔內螺接有螺栓,每個卡板的榫頭與相鄰的一個卡板的滑槽相插套,每個卡板的滑槽與另一個相鄰的卡板的榫頭插套。
優選地,卡板為金屬材質。
優選地,螺紋孔數量為10~12個。
優選地,滑槽深度為3~5cm。
優選地,卡板的厚度為3~5cm。
本實用新型的有益效果在于:在本實用新型中預先調節四個卡板的間距,然后將鋰電池逐個放置在四個卡板之間,然后將鋰電池排布好,然后用卡板將鋰電池卡緊,然后用螺栓將插套在卡板上滑槽內的榫頭頂緊,這樣就可以將待焊接的鋰電池組固定在卡板之內然后進行點焊,本裝置可以適應對各種規格的鋰電池進行夾緊然后組裝,非常實用,且操作簡單,提供了工作效率。
附圖說明:
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:1、榫頭;2、卡板;3、螺栓;4、滑槽;
具體實施方式:
結合附圖1對本實用新型一種鋰電池組裝用工裝,做進一步說明。
一種鋰電池組裝用工裝,有四個卡板2,四個卡板2沿圓周依次拼接,每個卡板2上相平行的兩個側面上各成型有一個榫頭1,卡板2上與上述榫頭1所在側面相垂直的一側側面上成型有一滑槽4,卡板2上表面上且位于滑槽4的正上方沿滑槽4的沿滑動方向依次均布有多個螺紋孔,每個螺紋孔內螺接有螺栓3,每個卡板2的榫頭1與相鄰的一個卡板2的滑槽4相插套,每個卡板2的滑槽4與另一個相鄰的卡板2的榫頭1插套。
具體地,卡板2為金屬材質,金屬材質耐磨,使用壽命長。
具體地,螺紋孔數量為12個。
具體地,滑槽4深度為4cm。
具體地,卡板2的厚度為5cm。
本實用新型的工作原理是:在本實用新型中預先調節四個卡板2的間距,然后將鋰電池逐個放置在四個卡板2之間,然后將鋰電池排布好,然后用卡板2將鋰電池卡緊,然后用螺栓3將插套在卡板2上滑槽4內的榫頭1頂緊,這樣就可以將待焊接的鋰電池組固定在卡板2之內然后進行點焊。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應當屬于本實用新型保護的范圍。
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