[實用新型]立體停車庫的底座結構和立體停車庫

有效

• 申請號: 201520685270.0
• 申請日: 2015-09-07
• 公開（公告）號: CN204920347U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 柯發展
• 申請（專利權）人: 泉州市主峰機械制造有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/14
• 代理公司: 泉州勁翔專利事務所(普通合伙) 35216
• 代理人: 許珠珍

技術領域

本實用新型涉及立體車庫領域，尤其是涉及的是一種立體停車庫的底座結構和立體停車庫。

背景技術

立體停車庫如公開號CN202284395U、專利號201020112256.9、專利名稱《升降旋轉式立體停車設備》公開的立體停車庫，因為汽車要停放在升降臺板上，升降臺板通過立柱對導軌有很大的力矩，一般導軌安裝時為保證導軌與地面結合的牢固，需要挖開地面進行預埋以保證導軌有足夠的強度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種安裝方便，結構牢固的立體停車庫的底座結構和立體停車庫。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：立體停車庫的底座結構，包括兩條并列設置的導軌，所述導軌的下方設有若干塊并排設置的枕板，所述枕板的兩端均可通過膨脹螺栓固定在地面上，所述兩個導軌前端的枕板之間和后端的枕板之間均設有端部連接梁。

優選的，所述兩個導軌中部的枕板之間設有中部連接梁。

一種包括立體停車庫的底座結構的立體停車庫，所述兩條導軌上分別設有底層停車立柱和上層停車立柱，所述底層停車立柱和上層停車立柱均包括可移動設置在導軌上的小車和可旋轉設置在小車上的立柱，所述小車上設有驅動立柱旋轉的旋轉裝置和驅動小車行走的行走裝置，所述立柱上設有停車托盤和驅動停車托盤升降的升降裝置。

優選的，所述導軌包括分別設于導軌兩側的兩個導槽和設于導軌中部的內腔，所述內腔上設有齒條；所述小車的下部設有兩排滾輪，兩排所述滾輪分別卡在導軌兩側的兩導槽內，所述行走裝置包括連接有減速器的行走電機，所述減速器的輸出端設有與齒條嚙合的行走齒輪。

優選的，所述升降裝置包括設于立柱上端并由減速電機驅動的鏈輪，所述鏈輪上嚙合有鏈條，所述鏈條的一端連接停車托盤；所述上層停車立柱上的停車托盤上設有搖桿，立柱上設有若干個凸塊；所述搖桿傾斜設置并且較重的一端抵住鏈條、較輕的另一端轉動后可卡住凸塊。

通過采用上述的技術方案，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過膨脹螺釘將枕板固定在地面上實現導軌的安裝，兩條導軌通過端部連接梁和中部連接梁連成一體，使導軌對地面的受力面積變大，結構牢固。

附圖說明

圖1為本實用新型立體停車庫的底座結構的固定在地面的結構示意圖；

圖2為本實用新型立體停車庫的底座結構的結構示意圖；

圖3為本實用新型立體停車庫的結構示意圖；

圖4為本實用新型立柱的結構示意圖；

圖5為本實用新型升降裝置的鏈條斷掉時的結構示意圖。

主要附圖標記說明：

底座1；導軌11；導槽111；內腔112；枕板12；端部連接梁13；中部連接梁14；齒條15；上層停車立柱2；小車21；立柱22；凸塊221；停車托盤23；搖桿231；升降裝置24；鏈輪241；鏈條242；底層停車立柱3；地面4；膨脹螺栓5。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例來進一步說明本實用新型。

如圖1-圖2所示，本實用新型立體停車庫的底座結構，包括兩條并列設置的導軌11，所述導軌11的下方設有九塊并排設置的枕板12，所述枕板12的兩端均通過膨脹螺栓5固定在地面4上，所述兩個導軌11前端的枕板12之間設有端部連接梁13；所述兩個導軌11的后端的枕板12之間也設有端部連接梁13，所述兩個導軌11中部的枕板13之間設有中部連接梁14，端部連接梁13和中部連接梁14將兩導軌連成一個整體。