[實用新型]商用車駕駛室后風窗

有效

• 申請號: 201520685206.2
• 申請日: 2015-09-07
• 公開（公告）號: CN204956656U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 徐和柏;王芹;劉應成
• 申請（專利權）人: 十堰正和車身有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 楊遠見

技術領域

本實用新型涉及商用車的部件，具體是商用車駕駛室后風窗。

背景技術

商用車駕駛室除了兩個車門能夠隨意打開外，其余的鋼制件和包裝鐵皮以及窗口形成一個較為密封的空間，對于后風窗來說還包括密封條和玻璃窗，后風窗密封條和玻璃窗鑲嵌在后圍板的窗口上。目前的鑲嵌方式是直接鑲嵌，此種鑲嵌方式最大的好處是密封性強，但是對于雨水來說則會順著密封條貼合面滲入到密封條內部，因為細微水流沒有方向性隨意流動，會直接滲入到駕駛室內部。

發明內容

本實用新型為了能夠將后風窗密封條內部形成的細微水流有一個方向性的流動，防止雨水滲入到駕駛室內部，特提出商用車駕駛后風窗。

為此本實用新型的技術方案為，商用車駕駛室后風窗，包括后圍板，后圍板上開有一個或者兩個窗口，其特征在于：在所述后側圍板的窗口下邊設有導流槽。

進一步的改進在于：導流槽為一個或者兩個，對稱均布在后圍板的窗口下邊。

進一步的改進在于：所述的導流槽為“V”字形。

有益效果：

導流槽的設置將雨水形成的細微水流在后圍板上有方向性的流動，這樣避免了密封條內部積水向駕駛室內滲漏。

導流槽為一個或者兩個，均布在后圍板的窗口下邊，可以將細微水流從面積上均勻收集，避免不均勻。

導流槽為“V”字形起到導流和接收效果。

本實用新型結構簡單，僅僅是結構的改進就可以起到了防止密封條內部積水滲漏的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1是后圍板，2是窗口,3是玻璃，4是密封條，5是導流槽。

具體實施方式

本實用新型如圖1所示。

商用車駕駛室后風窗，包括后圍板1，后圍板1上開有一個或者兩個窗口2，在所述后圍板1的窗口2下邊緣設有導流槽5。

導流槽5為一個或者兩個，均布在后圍板的窗口下邊。

導流槽5為“V”字形。

在使用時將玻璃3通過密封條4安裝在后圍板1的窗口2上，在雨天時雨水形成的細微水流在后圍板1上沿密封條4有方向性的流動，最后通過導流槽5流出，防止密封條4內部積水滲漏到駕駛室內部。