[實用新型]一種方榫輸出中心軸安裝回轉式減速器有效
| 申請號: | 201520685116.3 | 申請日: | 2015-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN204961710U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發明(設計)人: | 張陳;尚廣江;潘苗 | 申請(專利權)人: | 江陰市華方新能源高科設備有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/16 | 分類號: | F16H1/16;F16H57/02 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐紉蘭;周彩鈞 |
| 地址: | 214423 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸出 心軸 安裝 回轉 減速器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種方榫輸出中心軸安裝回轉式減速器,廣泛應用于各種傳動機構,主要用于太陽能斜單軸追蹤系統的傳動機構。
背景技術
目前,在太陽能光伏發電的斜單軸跟蹤電站系統中,主要采用的是回轉支承結構的蝸輪蝸桿減速器,其主要特點是傳動比大、傳動平穩、具有自鎖性。缺點是回轉支承單滾道支承,穩定性差、回轉支承安裝與輸出采用螺紋連接,受沖擊后易松動甚至斷裂影響整個傳動裝置的性能,減速器安裝后密封結合面處于上方,當密封圈受到損壞后容易滲水,影響減速器使用性能。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種方榫輸出中心軸安裝回轉式減速器,其采用方榫輸出中心軸安裝,傳動扭矩大,抗沖擊能力強,承載能力強,結構緊湊,防水性能好,可有效提高斜單軸跟蹤系統的可靠性。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為:一種方榫輸出中心軸安裝回轉式減速器,它包括基座,所述基座包括軸殼和座圈,所述軸殼內設置有蝸桿,所述座圈左端設置有端蓋,所述座圈內穿裝有中心軸,所述中心軸一端從端蓋穿出,所述中心軸上設置有回轉齒輪,所述蝸桿與回轉齒輪相互嚙合,所述座圈右側設置有輸出方榫。
所述軸殼、座圈和輸出方榫為一體結構。
所述中心軸和回轉齒輪為一體結構。
所述輸出方榫上開設有多個輸出連接孔。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:
本實用新型一種方榫輸出中心軸安裝回轉式減速器,其輸出采用與基座成一體的方榫輸出方式,傳動扭矩較大,抗沖擊能力強;安裝采用中心軸安裝方式,安裝結構緊湊、穩定性較好;方榫與基座為一體結構,方榫朝上安裝時密封結合面在減速器下方,防水性能較好;整體結構緊湊,承載能力強,成本低,可有效提高跟蹤系統的可靠性。
附圖說明
圖1為本實用新型一種方榫輸出中心軸安裝回轉式減速器的結構示意圖;
圖2為圖1中A-A剖視圖。
其中:
基座1
軸殼1.1
座圈1.2
輸出方榫1.3
輸出連接孔1.4
蝸桿2
中心軸3
回轉齒輪4
端蓋5。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
如圖1、圖2所示,本實施例中的一種方榫輸出中心軸安裝回轉式減速器,它包括基座1,所述基座1包括軸殼1.1和座圈1.2,所述軸殼1.1內設置有蝸桿2,所述座圈1.2左端設置有端蓋5,所述座圈1.2內穿裝有中心軸3,所述中心軸3一端從端蓋5穿出,所述中心軸3上設置有回轉齒輪4,所述蝸桿2與回轉齒輪4相互嚙合,所述座圈1.2右側設置有輸出方榫1.3,所述輸出方榫1.3與電池板主梁直接套裝,所述輸出方榫1.3上開設有多個輸出連接孔1.4。
所述軸殼1.1、座圈1.2和輸出方榫1.3為一體結構。
所述中心軸3和回轉齒輪4為一體結構。
除上述實施例外,本實用新型還包括有其他實施方式,凡采用等同變換或者等效替換方式形成的技術方案,均應落入本實用新型權利要求的保護范圍之內。
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