[實用新型]箱梁預應力成孔用橡膠抽拔棒穿棒裝置

有效

• 申請號: 201520684316.7
• 申請日: 2015-09-06
• 公開（公告）號: CN204914206U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 黃良艷;李炫;曹俊紅
• 申請（專利權）人: 中交第一公路工程局有限公司
• 主分類號: B28B23/04
• 分類號: B28B23/04
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203
• 代理人: 沈波

技術領域

本實用新型涉及一種混凝土箱梁預應力成孔用橡膠抽拔棒穿棒裝置，作用為向箱梁鋼筋骨架中穿入預應力孔道成孔用的橡膠抽拔棒，屬于預應力施工裝置領域。

背景技術

箱梁預制場中，箱梁采用后張法有粘結預應力施工，鋼絞線采用低松弛級，預應力孔道成孔采用橡膠抽拔棒，張拉程序采用初張拉、終張拉兩階段張拉。采用橡膠抽拔棒成孔充分利用了其高強度、高彈性和橡膠體積不可壓縮性能，在管體軸向受力時，會軸向伸長，徑向自然變細。抽拔有力，施工方便，可反復利用，壽命長，表面光滑，平整度好，預留孔孔壁光滑，經濟效益好。

然而橡膠抽拔棒一般長達十幾米甚至幾十米，重量達幾百公斤，并且向鋼筋籠穿入時會有鋼筋阻擋，導致施工時需要人員多，時間長。一榀30米箱梁需要穿入30根橡膠抽拔棒，至少需要5個工人花費半天的時間才能完成，浪費時間，影響工期。

發明內容

為了克服上述問題，本實用新型提出了一種橡膠抽拔棒穿棒機，其不但能夠節省穿抽拔棒施工的人員，而且縮短了施工時間，加快了施工進度。

本實用新型采用的技術方案為箱梁預應力成孔用橡膠抽拔棒穿棒裝置，該裝置包括支撐框架1、驅動電機2、聯軸器3、減速機4、輸出軸5、安裝板6、電機分級固定掛鉤7、主動輪8、從動輪9、銷釘10、千斤頂分級固定座11、液壓千斤頂12。

驅動電機2的輸出軸通過聯軸器3與減速機4連接，減速機4的輸出軸5穿過安裝板6與主動輪8連接；安裝板6通過螺栓固定在液壓千斤頂12的頂出機構上；從動輪9的中間安裝有銷釘10，銷釘10通過螺栓在固定安裝板6的凹槽上，通過調節銷釘10在凹槽上的緊固位置進而調節從動輪9與主動輪8之間的距離；支撐框架1內通過鋼絲繩將安裝板6與支撐框架1連接，進而防止工作過程中安裝板6的傾覆。

支撐框架1的內側分別均布有電機分級固定掛鉤7、千斤頂分級固定座11；各電機分級固定掛鉤7焊接在驅動電機2一側的支撐框架1上；驅動電機2上設有連接鉤，驅動電機2通過連接鉤與電機分級固定掛鉤7連接。

各千斤頂分級固定座11通過鉸鏈安裝在液壓千斤頂12一側的支撐框架1上；千斤頂分級固定座11上設有緊固裝置，用以固定液壓千斤頂12。

所述各電機分級固定掛鉤7之間的距離為液壓千斤頂12的頂程。

所述各千斤頂分級固定座11之間的距離為液壓千斤頂12的頂程與電機分級固定掛鉤7的厚度。

所述千斤頂分級固定座11通過鉸鏈實現沿支撐框架1的豎直方向的90°翻轉，當液壓千斤頂12被固定時，千斤頂分級固定座11與支撐框架1相垂直。

支撐框架1安裝在水平滑軌上，通過支撐框架1與滑軌的位置，實現對該裝置的水平位置調節。

從動輪9與主動輪8的表面設有金屬凸起，用以增大從動輪9、主動輪8組成的驅動系統與橡膠抽拔棒之間的摩擦力。

本實用新型具有如下優點：

1、本實用新型材料簡單，加工容易，操作容易，因為只有一臺電動機，所以只需一人控制開關即可；并且支撐框架底部設有滑軌，可自由調節其移動位置。

2、本實用新型節省了人力，使用后本工序人員可由5人減少到3人，節省了開支，同時有效提升了整個裝置的自動化水平。

3、本實用新型施工方便，縮短了施工時間，因此適用于向箱梁鋼筋籠內穿入預應力孔道成孔用抽拔棒的施工，能有效地節省人力和時間，加快了施工進度。

附圖說明

圖1為橡膠抽拔棒穿棒裝置的結構圖。

圖中：1、支撐框架，2、驅動電機，3、聯軸器，4、減速機，5、輸出軸，6、安裝板，7、電機分級固定掛鉤，8、主動輪，9、從動輪，10、銷釘，11、千斤頂分級固定座，12、液壓千斤頂。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型具體說明。

如圖1所示，箱梁預應力成孔用橡膠抽拔棒穿棒裝置，該裝置包括支撐框架1、驅動電機2、聯軸器3、減速機4、輸出軸5、安裝板6、電機分級固定掛鉤7、主動輪8、從動輪9、銷釘10、千斤頂分級固定座11、液壓千斤頂12。

驅動電機2的輸出軸通過聯軸器3與減速機4連接，減速機4的輸出軸5穿過安裝板6與主動輪8連接；安裝板6通過螺栓固定在液壓千斤頂12的頂出機構上；從動輪9的中間安裝有銷釘10，銷釘10通過螺栓在固定安裝板6的凹槽上，通過調節銷釘10在凹槽上的緊固位置進而調節從動輪9與主動輪8之間的距離；支撐框架1內通過鋼絲繩將安裝板6與支撐框架1連接，進而防止工作過程中安裝板6的傾覆。