[實用新型]一種折疊式飛翼箱

有效

• 申請號: 201520684027.7
• 申請日: 2015-09-06
• 公開（公告）號: CN205114133U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 陳贊;盛春光;臧毅華;鄭秋紅;劉宗園
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;中海油天津化工研究設計院有限公司;中海油能源發展股份有限公司
• 主分類號: B65D88/52
• 分類號: B65D88/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及集裝箱領域，具體涉及一種用于設備運輸存儲、移動式工作、產品展示的折疊式飛翼箱。

背景技術

通常產品或設備如果不加防護直接固定在車輛上運輸，途中有可能會遭遇日曬、雨淋、冰雹等惡劣天氣導致產品變質或造成設備故障，也可能因磕碰造成損壞，而使用集裝箱運輸由于其有效的外部防護可以輕松解決上述問題。傳統集裝箱一般包括底面、頂面、端壁、后端和兩個側面，箱體端面或側面設有一扇或多扇門。然而，普通集裝箱作為移動式產品或設備箱在特定的應用領域還存在一些不足。傳統集裝箱開門一般寬80-240cm，受其大小限制，設備或產品在箱體打開時不能進行全方位展示，也不方便體積較大的設備或產品裝卸及零部件更換等日常操作，而且在集裝箱內進行設備安裝、操作或檢修時，由于集裝箱高度固定，通常需要在箱體上部額外預留操作空間，這直接減少了集裝箱的空間利用率。

針對以上普通集裝箱不足，業界提出了采用飛翼箱，即將箱體兩邊側門設計為飛翼箱板，飛翼板展開后可以全方位展示箱內產品和設備，方便裝卸、操作和檢修。然而，常規飛翼箱在應用過程中也產生了新的問題。飛翼箱展開后占用空間增加兩倍以上，例如，常規飛翼箱高度一般為2.8～3.1m，寬度為2.2～2.4m，當飛翼展開箱體總寬達到6～7m。在空間要求嚴格的展廳以及工作現場應用，這種飛翼箱受到了極大的限制。同時翼展過寬，展翼強度需要增加，導致制造成本上升，支撐力矩也須加大，造成箱體安全系數降低。針對上述問題，本實用新型設計了一種折疊式飛翼箱，將側板制作成可折疊板，展開后可有效降低飛翼箱展開后所占空間，具有更高的安全系數，拓展了飛翼箱的應用領域。

發明內容

本實用新型解決的技術問題是為設備、產品提供運輸儲存安全、檢修調試方便、易于展示的一種折疊式飛翼箱。

本實用新型的技術方案具體如下：

一種折疊式飛翼箱，其特征在于，包括頂梁板、兩個折疊式飛翼箱板、端門、箱體底板和動力集成系統，其中頂梁板由頂板和矩形梁組成，矩形梁各鉸接一個折疊式飛翼箱板，飛翼箱板由頂板和側板組成，側板分為活動連接的上側板和下側板，側板兩邊的端門上設置有滑道，頂板和上側板固定成直角，可繞矩形梁90度范圍轉動，下側板兩側的底部與所述滑道上下活動連接；動力集成系統設置在飛翼箱內部或外部，并由隔離柜、動力供應單元、動力執行部件及連接管線組成，所述動力執行部件伸出動作桿與飛翼箱板相連；所述上側板和下側板間的連接點為飛翼箱板側板折疊點，下側板高度為b₁，上側板高度為b₂，側板高度b＝b₁+b₂，折疊點的位置需要根據頂板寬度a、側板高度b確定，滿足公式為b2a+2b≤b1≤b-0.5a.]]>

本實用新型所述的一種折疊式飛翼箱，優選所述動作桿最大工作行程時，頂板與水平成直角，兩個下側板的滑道連接點到達最高處，箱體頂部的操作空間最大化。

所述頂梁板的矩形梁優選為中空結構。中空結構便于走動力集成單元的線路，使得可移動展翼箱體的內部結構更簡潔且保護線路不易損壞。

本實用新型所述的折疊式飛翼箱板，其中所述隔離柜優選設置在箱體內側頂部，所述隔離柜內設置有防爆動力供應單元。

所述上側板和下側板通過銷軸順序鉸接，所述上側板和下側板優選由鋼板制成。

所述箱體底板四個角上優選設置有吊桿。

本實用新型與現有技術相比，其優點在于：既能實現不同類型設備的安全裝卸和運輸，又能在箱體展開時占地面積有效減少，又能增加飛翼箱的安全系數和箱體的空間利用率，方便對不同類型產品或設備進行裝卸、安全運輸、全方位展示、設備操作、檢修及更換部件等。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的端面前視圖；

圖2為本實用新型實施例端面剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型實例側面剖視結構示意圖；