[實用新型]落管傳動裝置有效
| 申請號: | 201520683723.6 | 申請日: | 2015-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN204939704U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發明(設計)人: | 莊瑋;王秀麗;張巍;張嘯冬 | 申請(專利權)人: | 無錫宏源機電科技股份有限公司 |
| 主分類號: | D01H9/14 | 分類號: | D01H9/14 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 214106 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動 裝置 | ||
1.一種落管傳動裝置,包括機架,在機架上設有筒管驅動機構及多個筒管升降機構,其特征在于:各個筒管升降機構包括設于機架上的殼體,在殼體內設有套筒;所述套筒內設有升降桿,升降桿能夠隨套筒轉動;所述升降桿上端設有筒管托架,所述筒管托架與筒管底部接觸;所述套筒上端設有傳動帶輪,該傳動帶輪與筒管驅動機構連接;所述殼體下方設有頂起裝置,頂起裝置的上端穿過殼體與升降桿的底端接觸。
2.根據權利要求1所述的落管傳動裝置,其特征在于:所述筒管驅動機構包括設于機架上的主動帶輪與二號張緊輪,主動帶輪與二號張緊輪上設有傳動帶,傳動帶與各個傳動帶輪接觸,所述主動帶輪連接減速電機。
3.根據權利要求2所述的落管傳動裝置,其特征在于:所述機架上設有多個一號張緊輪,一號張緊輪張緊傳動帶,增加傳動帶與傳動帶輪之間的接觸力。
4.根據權利要求3所述的落管傳動裝置,其特征在于:所述機架上設有張緊機構,二號張緊輪設于張緊機構上,張緊機構調整二號張緊輪與主動帶輪之間的距離,進而調整傳動帶的張緊力。
5.根據權利要求1所述的落管傳動裝置,其特征在于:所述傳動帶輪上端設有蓋。
6.根據權利要求1所述的落管傳動裝置,其特征在于:所述升降桿下端設有擋環,在擋環上設有圓柱銷;套筒內壁自上而下設有兩道滑槽,所述圓柱銷的兩端與滑槽滑動配合。
7.根據權利要求5或6所述的落管傳動裝置,其特征在于:所述升降桿上套裝有壓縮彈簧,壓縮彈簧下端被擋環阻擋,其上端與蓋的下表面接觸。
8.根據權利要求1所述的落管傳動裝置,其特征在于:所述多個筒管升降機構呈直線排列方式等間距設于機架上。
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