[實用新型]汽車前保險杠連續輥壓成形生產線

有效

• 申請號: 201520683591.7
• 申請日: 2015-09-07
• 公開（公告）號: CN204892693U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 卿艮虎
• 申請（專利權）人: 重慶凌云汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B23P15/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

1.一種汽車前保險杠連續輥壓成形生產線，包括開卷機、校平機、沖壓機床、輥壓輪組及切斷機，其特征在于：開卷機、校平機、沖壓機床、輥壓輪組及切斷機依次設置于一條線上，開卷機開卷的帶料進入校平機進行校平，隨后進入沖壓機床進行沖孔，帶料沖孔后進入輥壓輪組進行成形，成形后由切斷機根據產品的長度進行切斷下料，帶料由開卷機到切斷機為連續加工，在沖壓機床與輥壓輪組之間設置有緩沖裝置。

2.如權利要求１所述的汽車前保險杠連續輥壓成形生產線，其特征在于：緩沖裝置包括緩沖坑、第一渡橋及第二渡橋，第一渡橋位于緩沖坑的前端，第二渡橋位于緩沖坑的后端，緩沖坑設置在沖壓機床與輥壓輪組之間，第一渡橋的前引橋平臺的進料端與沖壓機床沖壓后的出料端平齊，第一渡橋的前引橋平臺的進料端與出料端之間為由高到低的弧線引渡；第二渡橋的后引橋平臺的進料端與第二渡橋的后引橋平臺的出料端之間為由低到高的弧線引渡，第二渡橋的后引橋平臺支撐在緩沖坑后端端口上端的地面上，第二渡橋的后支撐靠在緩沖坑后端的坑壁上，后支撐的下端固定在緩沖坑的坑底，后支撐的上端伸出緩沖坑并通過連接板與設置在后引橋平臺上的定位軸連接。

3.如權利要求1或2所述的汽車前保險杠連續輥壓成形生產線，其特征在于：在輥壓輪組與切斷機之間設置有弧形成形箱。