[實用新型]一種電線桿挖坑機

有效

• 申請號: 201520683017.1
• 申請日: 2015-09-06
• 公開（公告）號: CN204898756U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 閆光太;李楨;劉安華;白楊;李洪博;王和先;閆昊
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網山東省電力公司聊城供電公司
• 主分類號: E02F5/20
• 分類號: E02F5/20
• 代理公司: 濟南金迪知識產權代理有限公司 37219
• 代理人: 呂利敏

技術領域

本實用新型涉及一種電線桿挖坑機，屬于電力通信機械設備領域。

背景技術

隨著社會經濟的快速發展，對電力的需求變得越來越大，電力系統隨之快速地發展起來，其中電線桿作為一種重要的電力設施，使用極為頻繁，所以高效地安裝電線桿具有十分重要的經濟效益。

安裝電線桿時需要使用電線桿挖坑機，先由電線桿挖坑機挖出適當直徑和深度的坑后，才可將電線桿安裝在地面上。

現一般的電線桿挖坑機鉆坑裝置不可旋轉，在路旁安裝電線桿時，需要調整車頭位置再進行鉆坑，導致操作上的不便，影響作業效率。

而且一般的電線桿挖坑機鉆坑深度不可控，均憑工作人員經驗判斷，易出現鉆坑深度不適當的情況。若鉆坑過深，增加作業時間，浪費電線桿挖坑機的動力，并且降低了電線桿的使用高度；若鉆坑過淺，易導致電線桿不穩固，存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單，操作方便，作業效率高，能有效控制鉆坑深度，實用可靠，具有高效準確作用的電線桿挖坑機。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種電線桿挖坑機，包括儲物箱、駕駛室、挖坑裝置，旋轉底座和車身，所述的儲物箱設置在車身后方，并與車身固定連接，所述的駕駛室和挖坑裝置分別設置在旋轉底座上，所述的旋轉底座設置在車身上，所述的車身下設置有輪胎。

作為優選的技術方案，所述的挖坑裝置上設置有基座，所述的基座上設置有伸縮臂，所述的伸縮臂末端設置有電機和鉆筒，所述的鉆筒上設置有刻度線和螺旋葉片，所述的鉆筒末端設置有鉆頭。

作為優選的技術方案，所述的旋轉底座在車身上可360°自由轉動。

作為優選的技術方案，所述的伸縮臂通過液壓系統完成伸縮。

作為優選的技術方案，所述的刻度線印刻在鉆筒上，形狀為環繞鉆筒的弧線，并且在隔一定距離的刻度線處標有數字，所述的數字印刻在鉆筒上，所述的刻度線和數字在鉆筒上表現為凹痕。

作為優選的技術方案，所述的鉆頭由合金材質制成，硬度高。

本實用新型一種電線桿挖坑機的有益效果是：使用時，操作人員坐在駕駛室內，通過駕駛室內的操作可控制挖坑裝置的作業。由于駕駛室可360°自由轉動，所以在路旁安裝電線桿時，無需調整車頭位置，只需轉動旋轉底座，調整好鉆頭位置，再進行鉆坑即可，給作業帶來便利，提高了作業效率。而且在鉆筒上設置有刻度線，因此鉆坑的深度可以得到有效的控制，工作人員只需記下所需鉆坑的深度，再通過刻度線判斷即可，所以鉆坑的深度十分準確，有效避免了鉆坑深度不適當的情況。其結構簡單，操作方便，作業效率高，能有效控制鉆坑深度，實用可靠，具有高效準確的作用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種電線桿挖坑機的結構示意圖。

1、儲物箱；2、旋轉底座；3駕駛室；4、挖坑裝置；5、電機；6、伸縮臂；7、基座；8、刻度線；9、鉆筒；10、螺旋葉片；11、鉆頭；12、車身；13、輪胎。

具體實施方式

參閱圖1所示的一種電線桿挖坑機，包括儲物箱1、駕駛室3、挖坑裝置4，旋轉底座2和車身12，所述的儲物箱1設置在車身12后方，并與車身12固定連接，所述的駕駛室3和挖坑裝置4分別設置在旋轉底座2上，所述的旋轉底座2設置在車身12上，所述的車身12下設置有輪胎13。

所述的挖坑裝置4上設置有基座7，所述的基座7上設置有伸縮臂6，所述的伸縮臂6末端設置有電機5和鉆筒9，所述的鉆筒9上設置有刻度線8和螺旋葉片10，所述的鉆筒9末端設置有鉆頭11。

所述的旋轉底座2在車身12上可360°自由轉動。

所述的伸縮臂6通過液壓系統完成伸縮。

所述的刻度線8印刻在鉆筒9上，形狀為環繞鉆筒9的弧線，并且在隔一定距離的刻度線8處標有數字，所述的數字印刻在鉆筒9上，所述的刻度線8和數字在鉆筒9上表現為凹痕。

所述的所述的鉆頭11由合金材質制成，硬度高。