[實用新型]一種拆解用的叉車旋轉平臺架有效
| 申請號: | 201520682828.X | 申請日: | 2015-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN204999564U | 公開(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發明(設計)人: | 吳哲;胡業軍;陳健楠 | 申請(專利權)人: | 滁州市洪武報廢汽車回收拆解利用有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B66F9/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233100 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拆解 叉車 旋轉 平臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車拆解技術領域,具體屬于一種拆解用的叉車旋轉平臺架。
背景技術
工業搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業,是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。再進進行汽車拆卸時,需要叉車進行將較重的汽車部件抬起或抬起旋轉一定的角度,便于拆卸人員進行拆解,沒有的叉車的接料叉只能進行數值運行,滿足不了拆解的需要。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型的目的是提供了一種拆解用的叉車旋轉平臺架,克服了現有技術的不足,設計合理,結構緊湊,通過對現有叉車接料機構進行改進,使其能夠進行叉車接料叉可以進行一定的角度旋轉,提高了叉車在汽車拆卸線上的使用范圍和用途。
本實用新型采用的技術方案如下:
一種拆解用的叉車旋轉平臺架,包括固定架,所述的固定架上設有首尾閉合的傳動鏈條,傳動鏈條上下端分別設有傳動齒輪,傳動齒輪通過固定軸固定于固定架上,所述的下端傳動齒輪固定軸上連接驅動裝置,所述的傳動鏈條上設有固定橫梁,固定橫梁上設有固定盤和轉動盤,轉動盤轉動設置于固定盤上,轉動盤上設有驅動軸,驅動軸后端連接驅動電機,所述的轉動盤上設有一對對稱分布的接料叉。
所述的一對對稱分布的接料叉兩邊設有輔助接料叉,輔助接料叉可以確保接料時,有一定的旋轉傾角的安全。
所述的傳動鏈條有兩條分布于固定架兩邊,提高了傳動的穩定性。
與已有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
本實用新型通過對現有叉車接料機構進行改進,使其能夠進行叉車接料叉可以進行一定的角度旋轉,提高了叉車在汽車拆卸線上的使用范圍和用途。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖,一種拆解用的叉車旋轉平臺架,包括固定架1,所述的固定架1上設有首尾閉合的傳動鏈條2,傳動鏈條2上下端分別設有傳動齒輪3,傳動齒輪3通過固定軸4固定于固定架上,所述的下端傳動齒輪固定軸上連接驅動裝置5,所述的傳動鏈條2上設有固定橫梁201,固定橫梁上設有固定盤6和轉動盤7,轉動盤7轉動設置于固定盤6上,轉動盤7上設有驅動軸,驅動軸后端連接驅動電機8,所述的轉動盤上設有一對對稱分布的接料叉9,所述的一對對稱分布的接料叉9兩邊設有輔助接料叉10,輔助接料叉可以確保接料時,有一定的旋轉傾角的安全,所述的傳動鏈條有兩條分布于固定架兩邊,提高了傳動的穩定性,通過對現有叉車接料機構進行改進,使其能夠進行叉車接料叉可以進行一定的角度旋轉,提高了叉車在汽車拆卸線上的使用范圍和用途。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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