[實用新型]一種16檔AMT電線束有效
| 申請號： | 201520682759.2 | 申請日： | 2015-09-06 |
| 公開（公告）號： | CN205016267U | 公開（公告）日： | 2016-02-03 |
| 發明（設計）人： | 葉欣;聶幸福;孫文軍 | 申請（專利權）人： | 陜西法士特齒輪有限責任公司 |
| 主分類號： | H01B7/04 | 分類號： | H01B7/04;H01B7/282;H01B7/18;H01B7/02;H01B7/29;F16H61/00;H01R13/641 |
| 代理公司： | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人： | 閔岳峰 |
| 地址： | 710119 陜西省西*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 16 amt 電線 | ||
1.一種16檔AMT電線束，其特征在于，包括變速器電氣總接頭(1)，以及分別通過導線(15)與變速器電氣總接頭(1)輸入端電連接的掛檔傳感器接頭(2)、掛檔電磁閥接頭(3)、選檔傳感器接頭(4)、選檔電磁閥接頭(5)、半檔傳感器接頭(6)、半檔電磁閥接頭(7)、范圍檔傳感器接頭(8)、范圍檔電磁閥接頭(9)、離合器傳感器接頭(10)、離合器電磁閥接頭(11)、制動器電磁閥接頭(12)、輸入轉速傳感器接頭(13)和輸出轉速傳感器接頭(14)。
2.根據權利要求1所述的一種16檔AMT電線束，其特征在于，該電線束采用樹形分支結構，包括一個第一級分支和兩個第二級分支；其中，
第一級分支上從變速器電氣總接頭(1)開始，依次設置有A、C、D、E、F、G及H節點，A節點處引出一個第二級分支，該第二級分支上設置有B節點，離合器電磁閥接頭(11)設置在B節點處，離合器傳感器接頭(10)設置在該第二級分支末端；C節點處引出另一個第二級分支，該第二級分支上設置有I、J節點，輸出轉速傳感器接頭(14)設置在I節點處，范圍檔傳感器接頭(8)設置在J節點處，范圍檔電磁閥接頭(9)設置在該第二級分支末端；
半檔傳感器接頭(6)設置在D節點處，半檔電磁閥接頭(7)和制動器電磁閥接頭(12)均設置在E節點處，掛檔傳感器接頭(2)設置在F節點處，掛檔電磁閥接頭(3)和選檔電磁閥接頭(5)均設置在G節點處，輸入轉速傳感器接頭(13)設置在H節點處，選檔傳感器接頭(4)設置在第一級分支末端。
3.根據權利要求2所述的一種16檔AMT電線束，其特征在于，第一級分支的導線(15)周向上由內至外依次包裹有PVC膠帶層(16)和編織線層(17)。
4.根據權利要求2所述的一種16檔AMT電線束，其特征在于，兩個第二級分支的導線(15)周向上由內至外依次包裹有PVC膠帶層(16)和編織線層(17)。
5.根據權利要求1所述的一種16檔AMT電線束，其特征在于，變速器電氣總接頭(1)固定安裝于AMT變速器上。
6.根據權利要求1所述的一種16檔AMT電線束，其特征在于，變速器電氣總接頭(1)用于與變速器控制器及整車相連。
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