[實(shí)用新型]沖壓模具自動(dòng)送料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520682571.8
• 申請(qǐng)日: 2015-09-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204892740U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫福才;雍麗英;崔興艷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及沖壓設(shè)備的送料機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體指一種沖壓模具自動(dòng)送料裝置。

背景技術(shù)

模具工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位日益上升，模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備，在電子、汽車、電機(jī)、電器、儀表、家電和通訊等產(chǎn)品中，60％～80％的零部件都是依靠模具成型，模具質(zhì)量的高低直接決定產(chǎn)品質(zhì)量的高低，因此，模具被稱為“百頁(yè)之母”。模具又是“效益放大器”，用模具生產(chǎn)的最終產(chǎn)品的價(jià)值往往是模具自身價(jià)值的幾十倍、上百倍。

沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。送料裝置在沖壓模具中至關(guān)重要，沒(méi)有與模具相配合的送料裝置，批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行，先進(jìn)的沖壓工藝就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。人工送料的成本高，生產(chǎn)效率低，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激勵(lì)，人工送料方式越來(lái)越不適應(yīng)現(xiàn)代化大生產(chǎn)的要求。所以急需一種沖壓模具自動(dòng)送料裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理、使用方便、可靠，能提高工作效率，降低人工成本的沖壓模具自動(dòng)送料裝置。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：沖壓模具自動(dòng)送料裝置，所述沖壓模具自動(dòng)送料裝置包括限位導(dǎo)柱、動(dòng)模板、凸模固定板、擋料板、凹模板、導(dǎo)料板、墊塊、下座板、下斜滑塊、上斜滑塊、撥動(dòng)塊、滑塊導(dǎo)柱、彈簧導(dǎo)軌、螺母、彈簧、凸模、固定塊、連桿，其特征在于：

所述下座板上面依次設(shè)置有墊塊、凹模板、導(dǎo)料板、擋料板、凸模固定板、動(dòng)模板，墊塊通過(guò)螺栓連接在下座板的兩側(cè)，凹模板通過(guò)螺栓緊固在墊塊上，在凹模板的上面的前后兩側(cè)裝有導(dǎo)料板，導(dǎo)料板上方裝有擋料板，擋料板的上方設(shè)有凸模固定板，凸模固定板上設(shè)有凸模，凹模板和凸模相互配合，凸模固定板的上方設(shè)有動(dòng)模板，動(dòng)模板的對(duì)角線位置設(shè)有兩個(gè)限位導(dǎo)柱，限位導(dǎo)柱貫穿著動(dòng)模板、凸模固定板、擋料板、導(dǎo)料板、凹模板和下座板，

在所述動(dòng)模板的前方通過(guò)緊固螺釘連接固定塊，下座板的前方通過(guò)緊固螺釘連接下斜滑塊，固定塊焊接有滑塊導(dǎo)柱和彈簧導(dǎo)軌，上斜滑塊通過(guò)與相應(yīng)位置的通孔安裝在滑塊導(dǎo)柱和彈簧導(dǎo)軌上，彈簧導(dǎo)軌的頂端設(shè)有螺母，螺母與上斜滑塊之間設(shè)有彈簧，上斜滑塊被螺母限位、彈簧壓緊，使其有一個(gè)向左的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，在上斜滑塊上焊有帶撥動(dòng)塊的連桿。

本實(shí)用新型有益效果：本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)送料的功能，能提高工作效率，降低人工成本，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理、使用方便、可靠的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

根據(jù)圖1和圖2對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：沖壓模具自動(dòng)送料裝置，所述沖壓模具自動(dòng)送料裝置包括限位導(dǎo)柱1、動(dòng)模板2、凸模固定板3、擋料板4、凹模板5、導(dǎo)料板6、墊塊7、下座板8、下斜滑塊9、上斜滑塊10、撥動(dòng)塊11、滑塊導(dǎo)柱12、彈簧導(dǎo)軌13、螺母14、彈簧15、凸模16、固定塊17、連桿18，其特征在于：

所述下座板8上面依次設(shè)置有墊塊7、凹模板5、導(dǎo)料板6、擋料板4、凸模固定板3、動(dòng)模板2，墊塊7通過(guò)螺栓連接在下座板8的兩側(cè)，凹模板5通過(guò)螺栓緊固在墊塊7上，在凹模板5的上面的前后兩側(cè)裝有導(dǎo)料板6，導(dǎo)料板6上方裝有擋料板4，擋料板4的上方設(shè)有凸模固定板3，凸模固定板3上設(shè)有凸模16，凹模板5和凸模16相互配合，凸模固定板3的上方設(shè)有動(dòng)模板2，動(dòng)模板2的對(duì)角線位置設(shè)有兩個(gè)限位導(dǎo)柱1，限位導(dǎo)柱1貫穿著動(dòng)模板2、凸模固定板3、擋料板4、導(dǎo)料板6、凹模板5和下座板8，

在所述動(dòng)模板2的前方通過(guò)緊固螺釘連接固定塊17，下座板8的前方通過(guò)緊固螺釘連接下斜滑塊9，固定塊17焊接有滑塊導(dǎo)柱12和彈簧導(dǎo)軌13，上斜滑塊10通過(guò)與相應(yīng)位置的通孔安裝在滑塊導(dǎo)柱12和彈簧導(dǎo)軌13上，彈簧導(dǎo)軌13的頂端設(shè)有螺母14，螺母14與上斜滑塊10之間設(shè)有彈簧15，上斜滑塊10被螺母14限位、彈簧15壓緊，使其有一個(gè)向左的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，在上斜滑塊10上焊有帶撥動(dòng)塊11的連桿18。

本裝置的上述內(nèi)容已經(jīng)參考圖1、圖2、描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)了解，本實(shí)用新型產(chǎn)品的不限于上面描述的實(shí)施例，在不偏離本實(shí)用新型的精神的情況下可以做出各種修改，所述修改也應(yīng)包含在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的范圍應(yīng)由所附權(quán)利要求及其等同物來(lái)限定。