[實用新型]汽車轉向系五軸試驗臺中整體式第四、五軸調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520681755.2
• 申請日: 2015-09-06
• 公開（公告）號: CN204882102U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設計）人: 屈翔;李楠;張君;任志鵬;王黎明
• 申請（專利權）人: 重慶理工大學
• 主分類號: G01M17/06
• 分類號: G01M17/06
• 代理公司: 重慶博凱知識產(chǎn)權代理有限公司 50212
• 代理人: 王海鳳

1.汽車轉向系五軸試驗臺中整體式第四、五軸調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：包括滑柱模架（10）、試驗臺隔板（20）和滑塊（30）；

所述試驗臺隔板（20）上表面具有直線導槽（21），試驗臺隔板（20）設置在滑柱模架（10）上方，且試驗臺隔板（20）在外力作用下可沿滑柱模架（10）上下移動；

所述滑塊（30）設置在試驗臺隔板（20）上，且滑塊（30）可沿直線導槽（21）長度方向滑動；滑塊（30）上固設端面軸承（31）、端面軸承（31）上設有轉向節(jié)（32）；轉向節(jié)（32）周向側面具有向遠離轉向節(jié)（32）軸線方向延伸的第一、第二轉向節(jié)臂（32a，32b），第一轉向節(jié)臂（32a）與第二轉向節(jié)臂（32b）垂直；

還包括用于限定滑塊（30）滑動位置的定位結構。

2.如權利要求1所述的汽車轉向系五軸試驗臺中整體式第四、五軸調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述第一、第二轉向節(jié)臂（32a，32b）靠近轉向節(jié)（32）的端部具有旋轉螺紋，第一、第二轉向節(jié)臂（32a，32b）分別通過其端部的旋轉螺紋與轉向節(jié)（32）連接，且通過旋轉螺紋旋入轉向節(jié)（32）的長度調(diào)整第一、第二轉向節(jié)臂（32a，32b）位于轉向節(jié)（32）周向側面外的長度。

3.如權利要求1或2所述的汽車轉向系五軸試驗臺中整體式第四、五軸調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：還包括直線軸承（11）；所述滑柱模架（10）的上端部通過直線軸承（11）與試驗臺隔板（20）連接。

4.如權利要求3所述的汽車轉向系五軸試驗臺中整體式第四、五軸調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述定位結構包括設置在滑塊（30）邊緣的定位孔和與該定位孔配合使用的緊固螺栓（33）。