[實(shí)用新型]一種群眾協(xié)助公路巡查的網(wǎng)絡(luò)綜合管理系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520681687.X
• 申請(qǐng)日: 2015-09-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204904358U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李國(guó)際
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李國(guó)際
• 主分類號(hào): G06Q50/26
• 分類號(hào): G06Q50/26
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種群眾協(xié)助公路巡查的網(wǎng)絡(luò)綜合管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

公路巡查是保護(hù)公路安全、服務(wù)公眾出行、防止涉路違法行為發(fā)生的有效管理手段。通過(guò)巡查，對(duì)公路情況進(jìn)行實(shí)時(shí)全面的了解，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題，依法保護(hù)公路路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，保障公眾出行，有效打擊涉路違法行為。

隨著社會(huì)的發(fā)展，國(guó)家公路總里程越來(lái)越長(zhǎng)，公路巡查管理工作也隨之日趨繁重，這便需要投入大量的人力物力來(lái)開(kāi)展公路巡查管理工作。但是，實(shí)際工作中，公路管理部門(mén)所能投入的人力物力往往難于滿足日益增長(zhǎng)的公路里程需求，這樣勢(shì)必就會(huì)導(dǎo)致公路巡查質(zhì)量的下降，管理部門(mén)也難于保證公路安全、服務(wù)公眾出行、有效防止涉路違法行為的發(fā)生，公路的運(yùn)營(yíng)效益也就得不到充分的發(fā)揮。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種群眾協(xié)助公路巡查的網(wǎng)絡(luò)綜合管理系統(tǒng)，可以讓廣大駕乘人員參與并協(xié)助公路管理部門(mén)開(kāi)展公路巡查工作，同時(shí)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，利用系統(tǒng)對(duì)公路巡查工作、信息發(fā)布、指揮調(diào)度、應(yīng)急處突等日常工作進(jìn)行綜合管理；形成一種群防群治的良好社會(huì)局面，有效提高公路巡查質(zhì)量，加強(qiáng)公路管理部門(mén)的指揮調(diào)度及應(yīng)急處突能力，確保公路運(yùn)營(yíng)效益得到充分發(fā)揮。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種群眾協(xié)助公路巡查的網(wǎng)絡(luò)綜合管理系統(tǒng)，其特征在于：它包括安裝在各種車輛上的行車記錄系統(tǒng)和一個(gè)綜合監(jiān)控管理平臺(tái)。

本實(shí)用新型所述的綜合管理平臺(tái)包括綜合管理服務(wù)器、指揮調(diào)度管理平臺(tái)、管理客戶端、移動(dòng)巡查客戶端；所述管理客戶端包括電腦管理客戶端和移動(dòng)管理客戶端；所述的綜合管理服務(wù)器通過(guò)有線及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與行車記錄系統(tǒng)、指揮調(diào)度管理平臺(tái)、管理客戶端、移動(dòng)巡查客戶端相連。

本實(shí)用新型所述的行車記錄系統(tǒng)包括行車記錄裝置、一鍵報(bào)警裝置和語(yǔ)音對(duì)講裝置；所述行車記錄裝置可以記錄車輛行駛過(guò)程中的路面影像，同時(shí)具備本地錄像存儲(chǔ)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸、北斗和GPS定位、行車信息記錄、報(bào)警觸發(fā)管理的功能；所述一鍵報(bào)警裝置與行車記錄裝置相連接，當(dāng)有需要時(shí)，用戶觸發(fā)一鍵報(bào)警后，行車記錄裝置即可根據(jù)設(shè)定，將報(bào)警前一定時(shí)間及報(bào)警后一定時(shí)間內(nèi)的錄像以及該時(shí)間段內(nèi)車輛的行駛軌跡電子地圖、車輛定位信息等信息進(jìn)行打包成為報(bào)警資料，歸檔存儲(chǔ)于本地存儲(chǔ)器中，同時(shí)，根據(jù)設(shè)定在已經(jīng)打包的錄像中截取一定數(shù)量的圖片，連同車輛定位信息，形成一條報(bào)警信息，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳至綜合管理服務(wù)器；綜合管理服務(wù)器收到報(bào)警信息后立即向管理客戶端發(fā)出提示信息，同時(shí)以手機(jī)短信方式通知管理用戶，提醒管理用戶登錄管理客服端查看信息；管理客戶端用戶通過(guò)查看報(bào)警信息及現(xiàn)場(chǎng)的截圖后選擇是否上傳報(bào)警資料，如果選擇是，行車記錄系統(tǒng)即將已打包好的報(bào)警資料上傳至綜合管理服務(wù)器存檔備查，管理客戶端用戶通過(guò)對(duì)存儲(chǔ)與綜合管理服務(wù)器的報(bào)警資料查詢研判后，根據(jù)需要，可以利用指揮調(diào)度管理管理平臺(tái)，調(diào)度報(bào)警地附近的人力物力前往現(xiàn)場(chǎng)對(duì)事件進(jìn)行處置；所述的語(yǔ)音對(duì)講裝置與行車記錄裝置相連接，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與綜合管理服務(wù)器相連接，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，駕乘人員可以使用語(yǔ)音對(duì)講裝置與管理客戶端用戶進(jìn)行雙向?qū)χv，管理客戶端用戶也可通過(guò)管理平臺(tái)與所有安裝了行車記錄系統(tǒng)的用戶進(jìn)行群對(duì)講。

本實(shí)用新型所述的移動(dòng)巡查客戶端可以安裝在智能手機(jī)、平板電腦之類的移動(dòng)終端上；用戶打開(kāi)安裝在移動(dòng)終端上的移動(dòng)巡查客戶端程序后，通過(guò)點(diǎn)擊程序中的巡查按鈕，程序即可調(diào)用移動(dòng)終端上的的攝像頭和GPS定位程序?qū)τ脩衄F(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行錄像，同時(shí)記錄錄像位置的衛(wèi)星定位信息；之后，用戶可通過(guò)點(diǎn)擊程序中的報(bào)警按鈕觸發(fā)報(bào)警程序，將報(bào)警前一定時(shí)間及報(bào)警后一定時(shí)間內(nèi)的錄像以及該時(shí)間段內(nèi)移動(dòng)客戶端終端設(shè)備行駛軌跡電子地圖、定位信息等信息進(jìn)行打包歸檔成為報(bào)警資料，形成報(bào)警信息上傳綜合管理服務(wù)器；所述移動(dòng)巡查客戶端程序中還有一個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)控確認(rèn)按鈕，已經(jīng)運(yùn)行移動(dòng)巡查客戶端程序用戶，管理客戶端用戶均可以通過(guò)查詢?cè)诰€用戶查找到，如有需要，可以向在線移動(dòng)巡查客戶端用戶提出申請(qǐng)，得到確認(rèn)后，即可對(duì)移動(dòng)巡查客戶端用戶的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢。