[實用新型]一種動力電池吉歐級防爆防燃燒蓋帽

有效

• 申請號: 201520680764.X
• 申請日: 2015-09-06
• 公開（公告）號: CN204927368U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 朱劍
• 申請（專利權）人: 朱劍
• 主分類號: H01M2/04
• 分類號: H01M2/04;H01M2/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電池蓋帽，具體說是一種微電阻、無爆炸、不燃燒、大電流的圓柱型鋰離子動力電池吉歐級防爆防燃燒蓋帽。

背景技術

動力電池蓋帽是動力電池又稱大電流鋰離子電池的關鍵部件，他直接關系到電池的安全性能、容量大小、使用壽命、安全通過大電流、生產者和使用者生產和使用安全。現有圓柱型動力電池蓋帽主要有上蓋帽、墊片、帶墻體的防爆膜、密封圈、孔板組成。這樣的蓋帽在電池激活高倍率充放電下或者電池異常時，墊片發熱嚴重，防爆膜封閉環狀泄壓環通過電流截面積電流的能力受到嚴重限制，在純電動大巴車等需要啟動瞬間大電流時電池異常發熱，提前斷電或者開啟，不能保證電池安全防爆和防燃燒。為了提高電池的安全性能和通過截面積電流的能力，我們將蓋帽封閉的壓力環改成不封閉的C狀或者Y狀泄壓線，增大大電流安全通過的材料截面積，不受到泄壓環的影響和制約，取消發熱最嚴重的墊片，由上蓋帽預留翻轉預應泄壓扣和防爆線配合完成蓋帽泄壓開啟。內阻從1毫歐以下降到0.1毫歐以下（100吉歐以下），改變使用一層密封圈變成兩層密封圈，將電池需要密封圈兩種功能分開完成，外圈確保蓋帽在電池封口安全有彈性，高溫熔融。內圈確保極限高低溫和常溫時剛性并不燃燒。

如專利號為ZL201020180890.6公開的微電阻圓柱鋰離子電池防爆蓋帽，主要有上蓋帽、墊片、帶墻體的防爆膜、密封圈、孔板組成。這樣的蓋帽在電池異常狀態下或者電池激活充放電時，墊片發熱嚴重，封閉環狀泄壓環防爆膜防爆能力極不穩定，在蓋帽加工過程中清洗、焊接、電池封口時候由于超聲波震動、各個方向受力等原因極易提前開啟，或者開啟壓力降低，導致還沒有激光焊點拉斷斷電就開啟泄壓。不斷電就開啟泄壓時，泄出來的高溫氣體很容易遇到氧氣并和密封圈這樣的不阻燃的著火媒介一起發揮作用而燃燒，甚至一定高溫時，密封圈不能限制住孔板跟著防爆膜一起翻轉，熔融的密封圈會堵塞上蓋帽出氣口，連續不斷的通電會讓電池內部壓力無限升高而爆炸。封閉的環裝壓力環主要靠打薄材料來形成壓力泄壓口，這樣蓋帽通過截面積電流的能力受到嚴重限制，在純電動大巴車等需要啟動瞬間大電流時電池異常發熱，提前斷電或者開啟。

另外，在電池封裝蓋帽與鋼殼時，采用模具徑向和軸向壓合鋼殼和蓋帽，蓋帽到受徑向壓力和軸向壓力共同影響，徑向壓力和軸向壓力配合會使密封圈以及防爆膜變形，密封圈通過鏤空雖然能切斷徑向通過密封圈導致孔板和防爆膜錯位而導致電池報廢，但是不能保證防爆膜受力不規則引起封閉環狀泄壓環疊加或者變薄，這樣刻痕出疊加會導致開啟壓力無限大，電池無法正常開啟而爆炸；刻痕拉薄，泄壓開啟壓力降低導致電池提前開啟而報廢縮短使用壽命。

發明內容

為了解決現有技術中動力電池蓋帽防爆膜翻轉后不能正常開啟泄壓、蓋帽內阻不穩定、不能順利通過瞬間大電流、使用大電流發熱嚴重、電池易燃燒、使用壽命短，以及蓋帽正常生產及蓋帽與鋼殼封裝時，蓋帽的防爆膜易變形破裂、防爆膜與孔板錯位斷裂導致電池報廢、防爆膜疊加變形導致電池爆炸、易燃燒等弊端，本實用新型的目的是提供一種防爆膜翻轉后正常開啟泄壓、內阻穩定、使用壽命長、無變形錯位、防爆性能穩定、生產和使用安全的動力電池吉歐級防爆防燃燒蓋帽。

本實用新型采用的技術方案是：一種動力電池吉歐級防爆防燃燒蓋帽，包括上蓋帽、帶墻體的防爆膜、孔板和內、外密封圈，上蓋帽設置于防爆膜上端面上呈由墻體向內折彎壓緊且超聲波多點焊接在上蓋帽上端面狀態，上蓋帽上均布由多個氣孔，每個氣孔內均設有連接在上蓋帽上的翻轉預應泄壓扣，防爆膜下端面焊接孔板，外密封圈包裹上蓋帽外壁和防爆膜的外壁，外密封圈的上、下邊向內折彎壓緊上蓋帽或防爆膜折彎墻體的上端面和防爆膜的下端面，其特征在于：所述防爆膜上均布有多個分別對應多個翻轉預應泄壓扣的泄壓線，所述泄壓線為不封閉的單根弧形曲線，或泄壓線為兩根以上線交于一點的結構。

進一步地，所述外密封圈下邊折彎形成圓形空腔，圓形空腔內設內密封圈，內密封圈對應圓形內腔側壁定位或限位，內密封圈下端面設有一支撐臺，孔板定位或限位支撐在支撐臺上或支撐臺內。

進一步地，所述內密封圈支撐臺處加厚，內密封圈支撐臺周邊為鏤空或薄邊結構。

進一步地，所述防爆膜中心下凸呈饅頭裝隆起結構，泄壓線設置于饅頭裝隆起結構上或饅頭裝隆起結構的根部，孔板激光點焊連接在防爆膜饅頭裝隆起結構上。

進一步地，所述孔板下端面超聲波焊接過渡極耳。