[實用新型]一種基于信號調理電路的高效電渦流測功系統有效
| 申請號: | 201520680019.5 | 申請日: | 2015-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN204989420U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 程社林;劉陳;盧中永;程浩然 | 申請(專利權)人: | 成都誠邦動力測試儀器有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34;G01R21/133;G01R1/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 信號 調理 電路 高效 渦流 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種檢測系統,具體是指一種基于信號調理電路的高效電渦流測功系統。
背景技術
目前測試電動汽車電動性能的主要手段是利用測試傳統內燃機的設備來完成加載等試驗,利用電壓表和電流表等檢測設備來進行電參數的數據檢測,檢測完成后再進行數據的處理和分析。而電動系統的測試與傳統發動機的測試存在較大差異,傳統內燃機主要檢測的是電機的轉速和扭矩等特性,其對應的功率因數、線電壓、線電流、有功功率等參數無法直接計算取得,而且利用電壓表和電流表等檢測設備檢測實時性差,無法實時采集到所測內燃機的綜合參數并顯示出來。檢測電動系統更注重的是各種電性參數,而且對數據處理的實時性要求很高,對復雜的電信號的處理就要求使用更為復雜的專用儀器進行采集和分析。而現階段市場上并無這種更專業更合理更科學的專用測試設備來完成電動系統的測試。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服傳統內燃機檢測系統無法實時采集到所測內燃機的綜合參數的缺陷,提供一種基于信號調理電路的高效電渦流測功系統。
本實用新型的目的通過下述技術方案實現:一種基于信號調理電路的高效電渦流測功系統,由信號控制單元,與信號控制單元相連接的待測電機控制器、電渦流加載器、信號調理電路,與待測電機控制器相連接的待測電機,與待測電機相連接的信號采集器,與信號采集器相連接的信號轉換單元,與信號轉換單元相連接的功率分析儀,與電渦流加載器相連接的恒溫控制器,與信號調理電路相連接的控制臺,以及與控制臺相連接的顯示器組成;所述功率分析儀還控制臺相連接,待測電機則與電渦流加載器相連接。
進一步的,所述信號調理電路由與非門A1,與非門A2,與非門A3,與非門A4,三極管VT3,一端與與非門A1的正極相連接、另一端則與與非門A2的負極相連接的電阻R9,正極與與非門A1的正極相連接、負極則與與非門A2的正極相連接的電容C6,串接在與非門A3的輸出端和三極管VT3的集電極之間的電阻R10,P極分別與與非門A4的正極和負極相連接、N極則與三極管VT3的基極相連接的二極管D3,以及串接在與非門A4的輸出端和三極管VT3的發射極之間的電阻R11組成;所述與非門A1的正極形成該信號調理電路的輸入端,其負極則與與非門A2的輸出端相連接,其輸出端則與與非門A2的正極相連接;所述與非門A3的正極和負極均與與非門A1的輸出端相連接;與非門A4的正極和負極均與與非門A2的輸出端相連接;所述三極管VT3的集電極則形成該信號調理電路的輸出端。
所述的信號轉換單元由轉換芯片U,電阻R3,電阻R4,二極管D1,電容C3,輸入電路,輸出電路以及緩沖電路組成;所述電阻R4的一端與轉換芯片U的INPUT管腳相連接、另一端則經電阻R3后與輸入電路相連接;二極管D1的P極與電阻R3和電阻R4的連接點相連接、其N極接地;電容C3的負極與轉換芯片U的VS管腳相連接、其正極則接15V電壓;所述輸入電路、輸出電路以及緩沖電路均與轉換芯片U相連接。
所述輸入電路由放大器P,三極管VT1,負極與放大器P1的正極相連接、正極接地的電容C1,與電容C1相并聯的電阻R1,一端與放大器P的負極相連接、另一端則形成該信號轉換單元的輸入端的電阻R2,以及正極與三極管VT1的發射極相連接、負極則與轉換芯片U的OUTPUT管腳相連接的電容C2組成;所述放大器P的輸出端順次經電阻R3和電阻R4后與轉換芯片U的INPUT管腳相連接;所述三極管VT1的集電極與放大器P的輸出端相連接,其基極則與轉換芯片U的A/C管腳相連接;所述轉換芯片U的GND管腳接地。
所述的緩沖電路包括電阻R5,電阻R6以及電容C5;所述電容C5的正極與轉換芯片U的THR管腳相連接、其負極接地;電阻R6的一端與電容C5的負極相連接、其另一端則經電阻R5后與轉換芯片U的OUTPUT管腳相連接;所述轉換芯片U的THR管腳還與電阻R5和電阻R6的連接點相連接。
所述輸出電路包括三極管VT2,二極管D2,電容C4,電阻R7以及電阻R8;所述電容C4串接在轉換芯片U的FOUT管腳和三極管VT2的集電極之間,二極管D2則串接在轉換芯片U的CUAREN管腳和三極管VT2的基極之間,電阻R7的一端與轉換芯片U的CUAREN管腳相連接、其另一端則經電阻R8后接地;所述三極管VT2的集電極形成該信號轉換單元的輸出端,其發射極則與電阻R7和電阻R8的連接點相連接。
所述轉換芯片U為LM331集成芯片。
本實用新型較現有技術相比,具有以下優點及有益效果:
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