[實用新型]一種平衡重系統起重機中的組合拉桿有效
| 申請號: | 201520678845.6 | 申請日: | 2015-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN205023766U | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發明(設計)人: | 林秀程;孫秋梅 | 申請(專利權)人: | 林秀程 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62;B66C23/76 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 平衡 系統 起重機 中的 組合 拉桿 | ||
技術領域
本實用新型涉及起重機械領域,尤其涉及一種平衡重系統起重機中的組合拉桿。
背景技術
重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械,又稱吊車。起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構,大多是由吊掛系統和絞車組成,也有通過液壓系統升降重物的。同時,起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。
其中,組合拉桿作為起重機的中間部位,承受著巨大的拉力,其結構設計對整個起重機的安全可靠和工作可靠起到了非常重要的作用。目前,現有的起重機在重載作業過程中,組合拉桿往往會因自身結構復雜或承受的拉力過大而發生形變,從而造成不可避免的危害。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,針對上述現有技術的不足,提供一種衡重系統起重機中的組合拉桿,能夠使起重機在空載或重載作業中,保證一定的穩定性和抗拉強度。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:
一種平衡重系統起重機中的組合拉桿,所述的起重機包括機架,其特征在于,所述的組合拉桿包括臂架和設置在臂架上的拉桿,所述臂架的一端鉸接在機架上,臂架的另一端鉸接有象鼻架,所述的臂架靠近機架的一端的寬度大于另一端寬度,且臂架靠近機架一端的一側壁上還固定有加強塊;所述的拉桿的一端鉸接在象鼻架上,拉桿的另一端通過鉸接軸一鉸接有調節梁,所述的調節梁的另一端滑動設置有一平衡重,所述的調節梁上還轉動設置有鉸接軸二,所述的鉸接軸二上轉動設有一連接桿,所述的連接桿的另一端固定在加強塊與臂架之間,所述的調節梁上還設置有能夠帶動平衡重沿著調節梁長度方向滑動的調節機構。拉桿的一端承受著象鼻架所傳遞過來的巨大載荷,通過拉桿的另一端調節梁上的平衡重來保持整個起重機的穩定性,從而來起重、搬移重物;平衡重在調節機構的作用下,能夠根據實際作業的情況來改變在調節梁上的位置,從而能夠在空載或者重載荷的情況下保證整個起重機的穩定性;同時,通過臂架和連接桿,從而能夠使起到支撐作用,使整個起重機具備良好的抗拉強度。
作為本實用新型的優選方案,所述的調節機構包括調節氣缸,所述的調節梁上表面水平開設有一長條型凹槽,所述的調節氣缸水平固定在凹槽內,所述的調節氣缸的活塞桿端部固定上述平衡重的一側壁上。通過調節氣缸的能夠帶動平衡重在調節梁上的位置。
作為本實用新型的優選方案,所述的凹槽底壁且沿長度方向還固定有若干滑軌,且上述平衡重底壁上固定有若干與滑軌相匹配的滑輪。平衡重底壁上的滑輪能夠更有利于平衡重在調節梁上的位置調節。
作為本實用新型的優選方案,所述的拉桿上開設有若干呈矩形的通孔一。在保證一定的抗拉強度的同時,從而能夠減輕拉桿的重量。
作為本實用新型的優選方案,所述的調節梁凹槽的兩側壁上開設有若干通孔二。在保證一定的抗拉強度的同時,從而能夠減輕調節梁的重量。
作為本實用新型的優選方案,所述的鉸接軸一位于上述鉸接軸二與平衡重之間,且鉸接軸一和鉸接軸二、平衡重不共線,上述機架的上端設置在鉸接軸一上。鉸接軸一和鉸接軸二、平衡重不共線,采用這樣的設計方式,能夠使整個起重器更具穩定性
由上述對本實用新型結構的描述可知,和現有技術相比,本實用新型具有如下優點:通過拉桿和調節梁上的平衡重來保持整個起重機的穩定性,從而更有利于起重、搬移重物;同時,通過加臂架和連接桿,從而使整個起重機具備良好的抗拉強度。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型中調節機構的結構示意圖。
圖中,1、機架;2、臂架;3、拉桿;4、調節梁;5、平衡重;6、加強塊;7、鉸接軸一;8、鉸接軸二;9、連接桿;10、調節氣缸;11、滑軌;12、凹槽;13、象鼻架。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
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B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





