[實用新型]一種AT執行器缸體

有效

• 申請號: 201520678477.5
• 申請日: 2015-08-25
• 公開（公告）號: CN205136219U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 張開懷
• 申請（專利權）人: 張開懷
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;F16J10/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種缸體，具體是一種AT執行器缸體。

背景技術

原AT型氣動執行器的進排氣系統要在氣缸內壁兩頭各鉆一個排氣孔進行換氣，而且端面要用定制橡膠件堵住氣源，使氣缸的密封效果經常失效而且氣缸的原材料加長了大約10％左右，大大提高了原材料成本，也提高了制造成本與勞動力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種AT執行器缸體，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種AT執行器缸體，包括氣缸、缸蓋、氣體循環槽、O型圈、通氣孔和通氣通道，所述氣缸的兩端分別固連缸蓋，其中氣缸的一側橫向貫穿設有通氣通道，所述氣缸的外表面中部設置通氣孔，通氣孔連接通氣通道，使得通氣孔與通氣通道內氣體在缸體內流通，所述缸蓋的安裝面上設置氣體循環槽，而缸蓋和氣缸的連接處設有O型圈，且氣體循環槽位于O型圈內部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用的氣缸內壁兩頭不用鉆排氣孔，可省去以往打斜型氣孔的繁瑣工序而且可以大大的縮短氣缸長度，節約鋁型材，氣密效果更好，也降低了制造成本與勞動力。因為縮短氣缸長度，使得缸蓋加高加厚更加牢固，螺絲安裝處不易破裂，底部對彈簧的承受力也大大的加強，缸蓋表面的曲線圓弧設計使得整體外觀更加美觀。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為缸蓋的結構示意圖。

圖3為氣缸的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～3，本實用新型實施例中，一種AT執行器缸體，包括氣缸1、缸蓋2、氣體循環槽3、O型圈4、通氣孔5和通氣通道6，所述氣缸1的兩端分別固連缸蓋2，其中氣缸1的一側橫向貫穿設有通氣通道6，所述氣缸1的外表面中部設置通氣孔5，通氣孔5連接通氣通道6，使得通氣孔5與通氣通道6內氣體在缸體內流通，所述缸蓋2的安裝面上設置氣體循環槽3，而缸蓋2和氣缸1的連接處設有O型圈4，且氣體循環槽3位于O型圈4內部，從而使得通氣通道6內流出的氣體不會從缸蓋2和氣缸1的連接處溢出，確保的缸體的運行穩定性。

本實用的氣缸內壁兩頭不用鉆排氣孔，可省去以往打斜型氣孔的繁瑣工序而且可以大大的縮短氣缸長度，節約鋁型材，氣密效果更好，也降低了制造成本與勞動力。因為縮短氣缸長度，使得缸蓋加高加厚更加牢固，螺絲安裝處不易破裂，底部對彈簧的承受力也大大的加強，缸蓋表面的曲線圓弧設計使得整體外觀更加美觀。