[實用新型]一種車輛計時裝置及其系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520678449.3
• 申請日: 2015-09-02
• 公開（公告）號: CN205003747U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設計）人: 趙曉宇;陳新一;李延明
• 申請（專利權）人: 據(jù)無霸控股集團有限公司
• 主分類號: G07C1/24
• 分類號: G07C1/24
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 郭偉剛

1.一種車輛計時裝置，用于自行車或者摩托車比賽計時，其特征在于，包括標準組件(1)，標準組件(1)包含一殼體，殼體上固定有用于將標準組件(1)可拆卸連接在在比賽用的頭盔(2)/自行車/摩托車上的連接裝置(3)，殼體內置有用于產生并發(fā)射射頻信號以觸發(fā)處理終端進行計時的計時芯片，該計時芯片包含RFID電子標簽；

標準組件(1)連接在頭盔(2)/自行車/摩托車上時，殼體內用于固定RFID電子標簽的結構將RFID電子標簽與頭盔(2)/自行車/摩托車間隔開來以形成一距離。

2.根據(jù)權利要求1所述的車輛計時裝置，其特征在于，所述殼體(1)的表面上有用于區(qū)分號碼布的二維碼。

3.根據(jù)權利要求1所述的車輛計時裝置，其特征在于，殼體上將RFID電子標簽與頭盔(2)/自行車/摩托車間隔開來的部分為非金屬，該非金屬的厚度形成所述距離；或者，

所述殼體內具有固定所述計時芯片的結構，該結構與殼體上將RFID電子標簽與頭盔(2)/自行車/摩托車間隔開來的部分相間隔。

4.根據(jù)權利要求1所述的車輛計時裝置，其特征在于，所述連接裝置(3)為分別固定在所述標準組件(1)兩側的兩個彈性綁帶(31、32)，其中一個彈性綁帶(31)上設置有用于將所述兩個彈性綁帶連接起來的卡扣(33)

5.根據(jù)權利要求1所述的車輛計時裝置，其特征在于，所述RFID電子標簽為超高頻RFID電子標簽。

6.根據(jù)權利要求4所述的車輛計時裝置，其特征在于，所述頭盔上至少具有兩個孔(21、22)，孔的大小與彈性綁帶相適配以使得所述兩個彈性綁帶(31、32)可分別插設所述兩個孔(21、22)內。

7.一種基于車輛計時裝置的系統(tǒng)，其特征在于，包含：如權利要求1-6任一項所述的車輛計時裝置、沿賽道分別設置的用于感應所述RFID電子標簽發(fā)送的射頻信號的多個射頻天線(3)、用于讀取射頻信號的多個讀卡器(4)以及處理終端(5)；

各個射頻天線(3)分別與對應的讀卡器(4)連接，各個讀卡器(4)分別與處理終端(5)連接。

8.根據(jù)權利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于顯示比賽運動狀況的顯示器，所述顯示器與所述處理終端(5)連接。

9.根據(jù)權利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，各個所述射頻天線(3)通過固定支架固定在賽道的兩側。

10.根據(jù)權利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述讀卡器(4)或處理終端(5)具有時間模塊，用于提供時間。