[實用新型]人體紅外感應車庫調光LED燈有效
| 申請號: | 201520677384.0 | 申請日: | 2015-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN204859714U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發明(設計)人: | 阮樹成;梅玉剛 | 申請(專利權)人: | 梅玉剛 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321100 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 人體 紅外 感應 車庫 調光 led | ||
技術領域
本實用新型涉及電光源技術,具體是一種人體紅外感應車庫調光LED燈。
背景技術
夜晚車庫沒有燈光照明出入不便,潛在碰撞括擦等安全隱患。而有燈光照明車輛出入易忘記關燈,無意消耗電能,且燈光亮度不能調。
發明內容
本實用新型的目的提供夜晚車輛入庫自動點亮照明燈,人離去車庫短暫延時后關燈的一種人體紅外感應車庫調光LED燈。
本實用新型的技術解決方案:包括燈具、電源適配器、穩壓芯片、人體紅外傳感器、熄燈延時電路、繼電器、調光脈沖振蕩發生器、脈沖PWM調光高功率驅動芯片、發光二極管LED,其中,人體紅外傳感器輸出接熄燈延時電路,人體紅外傳感器電源端、熄燈延時電路電源端接電源適配器直流輸出電壓,熄燈延時電路輸出連接繼電器,電源適配器直流輸出電壓還連接繼電器觸點一端,繼電器觸點另一端接穩壓芯片輸入端和脈沖PWM調光高功率驅動芯片電源端,穩壓芯片輸出端接調光脈沖振蕩發生器電源端,調光脈沖振蕩發生器脈沖輸出端接脈沖PWM調光高功率驅動芯片使能端CE,脈沖PWM調光高功率驅動芯片輸出端LX經電感L1并聯電容C7和發光二極管LED陽極,脈沖PWM調光高功率驅動芯片輸出端LX還并聯接地的二極管D1,發光二極管LED陰極接電容C7和采樣電阻R3,同時連接脈沖PWM調光高功率驅動芯片誤差放大FB端,穩壓芯片、調光脈沖振蕩發生器、脈沖PWM調光高功率驅動芯片的GND端接地,發光二極管LED置于燈具,電源適配器輸入接交流電源AC220V。
調光脈沖振蕩發生器由時基芯片IC2、電阻R1、R2、電位器RP1、電容C1、C2組成,電阻R1、電位器RP1、電阻R2、電容C1依次串聯,電阻R1接時基芯片IC2電源端,電位器RP1、電阻R2接點接時基芯片IC2的DIS端,電位器RP1、電容C1接點接時基芯片IC2比較器輸入端,電容C1、C2接地,調光脈沖振蕩發生器輸出接脈沖PWM調光高功率驅動芯片使能端,電位器RP1改變脈沖頻率和占空比,發光二極管LED平均電流變化達到調光作用。
熄燈延時電路由時基芯片IC4、電阻R7、電位器RP2、電容C8組成單穩態觸發器,人體紅外傳感器輸出接三極管VT1觸發時基芯片IC4輸入端,光敏管VT2經三極管VT3放大連接時基芯片IC4復位端,時基芯片IC4輸出端接繼電器,繼電器觸點一端接電源適配器輸出直流電壓,另一端接穩壓芯片輸入端。
本實用新型產生有益的積極效果:白天光控鎖閉人體紅外傳感,燈不會亮。夜晚人車出入車庫燈亮,人離去后自動熄燈,省電省時,防止車輛出入括擦。電位器RP1無級調光LED亮度,電位器RP2調熄燈時間,使用方便。
附圖說明
圖1本實用新型原理框圖
圖2人體紅外感應車庫調光LED燈電路
具體實施方式
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