[實用新型]輸電線路鐵塔拉線展放工具

有效

• 申請號: 201520676991.5
• 申請日: 2015-09-02
• 公開（公告）號: CN204917422U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 薛兆民;田玉波;王聰;龐繼勇
• 申請（專利權）人: 山東電力建設第一工程公司
• 主分類號: B65H49/32
• 分類號: B65H49/32
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 封代臣

技術領域

本實用新型涉及輸電線路拉線塔拉線的截取施工領域，屬于一種輔助工具。

背景技術

巴西的輸電線路的桿塔按照結構形式可分自立塔和拉線塔，拉線塔減少了桿塔的耗鋼量，降低了線路的造價成本，又不受地形的限制，使其成為線路的主要塔型，據統計拉線塔的數量占鐵塔總數量的75％以上。

“拉線”用來平衡作用于桿塔的橫向荷載和導線張力，承擔外部荷載對桿塔的作用力，保證桿塔不發生傾斜和傾倒，是主要的受力部件。

“拉線”的材料通常為鍍鋅鋼絞線，500kV同塔雙回架空線路拉線塔受力大，相應的拉線的截面尺寸就會比較大，拉線的單位重量比較大。

巴西境內500kV同塔雙回輸電線路的拉線塔，每基塔使用4根“拉線”?！袄€”成盤供貨，在立塔之前，需要將拉線按照設計尺寸進行截取。

當前在巴西的拉線截取方式為純人工操作，即將線盤平放至地面上，人工展放拉線，費時費力。

按照國內的放線架，整體式一體的，在使用時需要進行整體的轉場，在山區轉場時存在較大的困難，需要專用吊車進行調運。

實用新型內容

需解決的問題：

當前的拉線展放、截取方式需要大量的人工，巴西的人口數量小，人工成本非常高；當前的拉線展放、截取方式效率低，無法滿足現場立塔需求。

進一步解決的技術問題，解決各個規格不一致的拉線盤的安裝問題，可以適用于所有的拉線盤。

并考慮操作的方便性和運輸便利性，提高使用的效率。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案為：

輸電線路鐵塔拉線展放工具，包括支撐架、鋼管、套筒和制動裝置，其特征在于，

所述鋼管的兩端分別使用一個支撐架進行支撐，且在支撐點所在的支撐架上安裝兩個軸承托輥；在其中一個所述支撐架的頂部加裝制動裝置，

在所述鋼管上焊接固定一個第一套筒，且套置一個第二套筒，兩套筒為對稱設置且錐面相對的錐形套筒。

進一步地，在第二套筒的直徑較大的端面上均勻設置三個側耳，且在每個側耳上設螺紋孔，在螺紋孔中旋入螺栓。

進一步地，所述制動裝置包括弧形鋼板與橡膠墊，其中所述弧形鋼板一端與支撐架鉸鏈聯結，且弧形鋼板內嵌用于和鋼管進行配合的橡膠墊。

進一步地，所述支撐架為采用“工”字鋼焊接的焊接結構。

本實用新型的有益效果是：

每盤拉線長900m，5.79kg/m,一盤拉線5.2t重，拉線展放工裝能夠保證整盤拉線具有良好的轉動和制動性，便于拉線截取工作，無展放工裝前，人力手工截取，2.5-3基/天，使用工裝后，5-6基/天，同時人力減少為員人數一半，效果明顯。

通過進一步地改進，通過扳手及螺栓就可以方便的對拉線盤軸孔中的第二套筒進行拆裝。

可以隨時拆裝使用，用完后拆成幾個小部件，方便轉場使用。

附圖說明

圖1為本工具的立體圖之一。

圖2為本工具的立體圖之二。

圖3為實施例二中第二套筒的立體圖。

圖4為第二套筒與拉緊盤的配合示意圖。

圖中：1支撐架，2軸承托輥，3鋼管，4制動裝置，51第一套筒，52第二套筒，521螺紋孔，6拉線盤。

具體實施方式

實施例一，如圖1至圖2所示，針對現有缺陷，開發的是一種裝置，是由兩端支撐，鋼管，固定裝置和制動裝置組成，用于拉線盤的固定與放線。

根據拉線盤的尺寸確定兩端支撐架1的高度，根據拉線盤的重量確定鋼管的尺寸，并校驗鋼管3的承載能力，確定支點的位置，保證整個裝置的強度。

兩端的支撐架1為焊接結構，底部的水平支座與立柱采用“工”字鋼焊接在一起，形成倒置的T字形，頂端的支撐件由四個軸承托輥2構成，每端兩個，保證與鋼管3有足夠的接觸面積，使受載工作時轉動良好；

在其中一個支撐架1的頂部加裝制動裝置4，該制動裝置的一端通過鉸鏈與支撐架聯結，制動處設弧形鋼板內嵌橡膠墊，用于和鋼管進行配合，使制動時有足夠的摩擦力。

鋼管3上設兩個錐形套筒，其中一個與鋼管3焊接成一體，也就是固定在鋼管上的，標記為第一套筒51；另一個可自由活動，也就是套置在鋼管上，標記為第二套筒52，且可相對轉動與滑動。

為便于套筒與拉線盤能夠緊密的配合，將套筒的外表面設計為錐形套筒，通過砸入，可以形成一種過緊的配合。