[實用新型]一種基于ZigBee無線網絡的船舶多氣體濃度監測系統

有效

• 申請號: 201520676927.7
• 申請日: 2015-09-02
• 公開（公告）號: CN204855494U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 朱梅梅;楊福廣
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G08C17/02
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 王書剛

1.一種基于ZigBee無線網絡的船舶多氣體濃度監測系統，包括氣體監測器、監控中心和Zigbee無線網絡；其特征在于：氣體監測器至少設置一個，各個氣體監測器和監控中心均與Zigbee無線網絡連接；氣體監測器包括氣體傳感器、信號調理模塊、按鍵模塊、顯示模塊、聲光報警模塊、處理器和電源模塊，氣體傳感器通過信號調理模塊與處理器間接連接，電源模塊、按鍵模塊、顯示模塊以及聲光報警模塊均與處理器直接連接，處理器與Zigbee無線網絡連接。

2.按照權利要求1所述的基于ZigBee無線網絡的船舶多氣體濃度監測系統，其特征在于：所述氣體傳感器包括甲烷傳感器、硫化氫傳感器、一氧化碳傳感器和氧氣傳感器。

3.按照權利要求1所述的基于ZigBee無線網絡的船舶多氣體濃度監測系統，其特征在于：所述信號調理模塊的輸入端連接氣體傳感器，該模塊包括依次連接的信號放大電路、濾波電路和A/D轉換電路，其中A/D轉換模塊集成在氣體監測器的處理器中。

4.按照權利要求1所述的基于ZigBee無線網絡的船舶多氣體濃度監測系統，其特征在于：所述監控中心為對氣體監測器進行實時監控的計算機。

5.按照權利要求1所述的基于ZigBee無線網絡的船舶多氣體濃度監測系統，其特征在于：所述Zigbee無線網絡由協調器節點、路由器節點和終端節點構成，并通過網狀方式組成網絡拓撲；終端節點與氣體監測器的處理器連接；路由器節點與終端節點無線連接，同時與氣體監測器連接；協調器節點一方面與路由器節點無線連接，一方面與監控中心連接。