[實用新型]一種電梯門板覆膜裝置

有效

• 申請號: 201520675643.6
• 申請日: 2015-09-02
• 公開（公告）號: CN205112595U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 劉明;鄒輝;付文斌
• 申請（專利權）人: 上海思客琦自動化工程有限公司
• 主分類號: B32B37/10
• 分類號: B32B37/10;B32B38/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及覆膜裝置，具體是一種電梯門板覆膜裝置。

背景技術

隨著工業現代化進程的腳步邁進，機器人自動化搬運系統的日趨成熟，機器人自動化系統在電梯門板各項工藝中的應用已嶄露頭角。但對于門板覆膜生產的應用則較為落后，目前大部分工廠在門板覆膜生產環節上依然采用人工抓取工件上料、下料、覆膜。門板尺寸一般都比較大，工件重量也較重，對于現場操作人員的工作強度很大，且單道工序一般都需要2個以上的操作人員進行。

目前國內部分工廠采用專用的非標半自動化覆膜設備配合人工，以減少操作人員的工作強度。此方法在一定程度上解決了電梯門板覆膜生產的自動化，但自動化程度還不是很高，需要有專人從旁輔助，不能從根本上解放勞動力。同時，由于現有門板覆膜系統采用的均是通過式覆膜，需要額外的動力滾筒輸送線，成本較高，且需要的場地面積較大。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種電梯門板覆膜裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種電梯門板覆膜裝置，包括機架，所述機架上設有托架組件、移動端組件和固定端組件，所述托架組件上設有膜卷架；所述機架的上方設有托架；機架前端固定設有拖鏈支架，所述拖鏈支架上固定設有拖鏈槽，拖鏈槽內安設有拖鏈，所述機架的左右兩端設有上部總裝；上部總裝分別用于安裝移動端組件和固定端組件，所述機架的一側固定設有電機，所述電機通過電機轉接法蘭傳動連接蝸桿減速機，蝸桿減速機的輸出端傳動連接設于機架前后端兩側的傳動帶，且所述移動端組件固定連接在傳動帶上，通過電機帶動蝸桿減速機轉動，從而使得傳動帶帶動移動端組件移動；所述移動端組件和固定端組件上均設有電熱絲，移動端組件上設有移動端壓板，電熱絲用于切斷覆膜，移動端壓板用于夾緊覆膜。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定端組件包括連桿，所述連桿的兩端前后兩端焊接有掛件，掛件的下方設有導軌安裝架，所述導軌安裝架上設有導軌；所述連桿上設有固定端壓緊板，固定端壓緊板包括定齒，定齒的上方設有橫向動齒和豎向動齒，鋸齒狀的固定端壓緊板可以方便移動端插入；所述固定端壓緊板的前后一側設有氣缸A，固定端壓緊板的下方設有氣缸B，利用氣缸提供壓緊動力；固定端壓緊板結構與移動端壓板結構相同。

作為本實用新型再進一步的方案：所述固定端壓緊板上設有加強筋。

作為本實用新型再進一步的方案：所述掛件上設有栓絲釘，栓絲釘用于栓電熱絲。

作為本實用新型再進一步的方案：所述托架上設有彈性海綿，防止劃傷，托架的底部設有升降氣缸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型取代傳統的人工上下料，人工覆膜，降低節省人力成本，在門板覆膜環節中實現自動化作業，同時體現出自動化系統的優勢即提高效率、穩定質量，因此有效的提高了工作生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型一種電梯門板覆膜裝置的正視圖。

圖2為本實用新型一種電梯門板覆膜裝置的俯視圖。

圖3為本實用新型一種電梯門板覆膜裝置中固定端組件的結構示意圖。

圖中：1-機架、2-托架組件、3-膜卷架、4-上部總裝、5-托架、6-拖鏈、7-拖鏈支架、8-拖鏈槽、9-連接板、10-拖鏈安裝板、11-電機轉接法蘭、12-蝸桿減速機、13-固定端組件、14-移動端組件、15-傳動帶、16-電熱絲、17-移動端壓板、18-加強筋、19-橫向動齒、20-豎向動齒、21-氣缸A、22-定齒、23-掛件、24-栓絲釘、25-導軌、26-導軌安裝架、27-連桿、28-連接板、29-氣缸B。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。