[實用新型]一種瀝青混合料車轍試驗裝置

有效

• 申請號: 201520674786.5
• 申請日: 2015-09-01
• 公開（公告）號: CN204988883U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 張守城;徐剛;劉璐;賈豐收
• 申請（專利權）人: 武漢路源工程質量檢測有限公司
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 何英君

1.一種瀝青混合料車轍試驗裝置，包括恒溫箱，加載輪架，支撐架，試驗臺，試模，試件，試驗輪，位移傳感器，壓力傳感器，車轍變形記錄儀，試驗臺放置在恒溫箱內底部，加載輪架設置有配重、位移傳感器和滑塊，加載輪架通過其滑塊滑配連接在支撐架的水平架梁上，并通過該滑塊與電機驅動的曲柄連桿機構的輸出端連接；試驗輪連接在加載輪架下端；其特征在于，試模及其模內試件設置在試驗臺的臺面中央，所述試模為組合試模，由底板、上層試模板和下層試模板分別通過螺桿和限位螺母連接組成，在組合試模的試模板一端的外側設置一高擋塊，水平施力器穿過該高擋塊與設置在該端上層試模板的壓力傳感器對應接觸，通過水平施力器向該端試模板施加水平外力，在組合試模的試模板的另一端的外側裝有低擋塊，以防止該端下層試模板移動；解除組合試模的限位螺母，上、下層試模可在水平外力作用下產生相對滑動，受電機驅動的曲柄連桿機構驅動，加載輪架攜帶試驗輪在組合試模內的試件表面作往復直線運動，并將試件因豎直壓力和水平外力產生的位移變形通過位移傳感器反饋給車轍變形記錄儀。

2.根據權利要求1所述的一種瀝青混合料車轍試驗裝置，其特征在于，水平施力器的軸線與壓力傳感器的軸線重合。

3.根據權利要求1所述的一種瀝青混合料車轍試驗裝置，其特征在于，水平施力器為手柄螺栓，該手柄螺栓與高擋塊的內螺紋通孔螺紋連接，通過操縱手柄調節螺栓的旋進或旋出，可向壓力傳感器施加或卸載水平外力。

4.根據權利要求1所述的一種瀝青混合料車轍試驗裝置，其特征在于，組合試模的試模板一端外側的低擋塊的高度與下層試模的高度相同。

5.根據權利要求1所述的一種瀝青混合料車轍試驗裝置，其特征在于，試驗臺外對應套裝加水試驗槽，該加水試驗槽設有液面高度標尺，通過與恒溫箱外連通的進水口和出水口，控制加水試驗槽的水位高度，可模擬瀝青混合料路面水況條件。

6.根據權利要求1所述的一種瀝青混合料車轍試驗裝置，其特征在于，加載輪架由上、中、下架組成，在上架頂端設有加載配重體、上架與中架之間裝有位移傳感器，中架底面連接滑塊,下架下端與試驗輪連接。

7.根據權利要求1所述的一種瀝青混合料車轍試驗裝置，其特征在于，加載輪架的加載配重體、位移傳感器、滑塊和試驗輪幾何中心在同一垂線上。