[實(shí)用新型]水冷EGR閥前冷凝水的集放裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520673362.7
• 申請(qǐng)日: 2015-09-01
• 公開（公告）號(hào): CN205078369U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張春生;鄒存曉;馮廣浩;武振海;趙洪江;李顯達(dá);范文強(qiáng);馬永新;劉濤;郭英偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司
• 主分類號(hào): F02M26/22
• 分類號(hào): F02M26/22
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)部件，主要涉及一種用于水冷式EGR閥前冷凝水的收集和排放的裝置。

背景技術(shù)

目前尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在國Ⅲ以上的發(fā)動(dòng)機(jī)，有很大一部分通過冷卻EGR(廢氣再循環(huán))系統(tǒng)排氣溫度的方法，以減低燃燒過程中產(chǎn)生的NOx成分。而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況有些是不需要利用EGR廢氣循環(huán)到進(jìn)氣管，這時(shí)EGR閥將關(guān)閉，廢氣被阻擋在EGR閥前面，氣流的流動(dòng)性很小。但是廢氣經(jīng)過EGR冷卻器后溫度會(huì)明顯降低，這時(shí)候?qū)?huì)在EGR閥前產(chǎn)生冷凝水。冷凝水和廢氣中的某些物質(zhì)混合具有很強(qiáng)的粘性和弱酸性，這部分凝水長(zhǎng)時(shí)間在金屬件中積存極易對(duì)EGR閥造成腐蝕和運(yùn)行阻礙，甚至造成EGR內(nèi)部的電子電路損毀。問題的關(guān)鍵是，目前這部分冷凝水不但很難排出，而且(因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況的改變)在EGR閥打開時(shí)，它也將隨之帶進(jìn)入氣缸參與燃燒，這將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒產(chǎn)生負(fù)面影響。本實(shí)用新型的提出可使這一問題得到解決。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是，提供一套水冷EGR閥前冷凝水的采集和排放的裝置。

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)與原理進(jìn)行說明。水冷EGR閥前冷凝水的集放裝置，包括EGR冷卻器、EGR閥、連接管以及放水閥等。在EGR冷卻器出口與EGR閥的進(jìn)氣管之間設(shè)有連接管，連接管的內(nèi)通道為擴(kuò)縮形。在擴(kuò)縮轉(zhuǎn)折處設(shè)有接口，集水管通過該接口與連接管緊固連接。

其設(shè)計(jì)原理是，當(dāng)EGR閥關(guān)閉時(shí)經(jīng)過EGR冷卻器冷卻的廢氣緩速在EGR閥前產(chǎn)生冷凝水。因?yàn)樵贓GR冷卻器出口與EGR閥的進(jìn)氣管之間設(shè)有連接管，并且連接件內(nèi)的擴(kuò)縮轉(zhuǎn)折處是冷凝水堆積的最低點(diǎn)，所以冷凝水可通過連接件進(jìn)入集水管而隨時(shí)排出。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)是，通過在EGR冷卻器出口與EGR閥的進(jìn)氣管之間設(shè)有一節(jié)連接管，就可方便地將冷凝水引出，避免了因凝水積存對(duì)EGR閥造成腐蝕和運(yùn)行阻礙。本裝置構(gòu)思巧妙結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且安裝使用方便，造價(jià)低廉，能因此具有很好的推廣價(jià)值。在延長(zhǎng)EGR系統(tǒng)使用壽命的同時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加穩(wěn)定。

附圖說明

所示附圖是本實(shí)用新型的原理與結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的原理和結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的說明。

水冷EGR閥前冷凝水的集放裝置，包括EGR冷卻器、EGR閥、連接管以及放水閥等。其具體結(jié)構(gòu)是：在EGR冷卻器1出口與EGR閥的進(jìn)氣管2之間設(shè)有連接管3，連接管的內(nèi)通道設(shè)計(jì)為擴(kuò)縮形，在擴(kuò)縮轉(zhuǎn)折處設(shè)有接口4，集水管5通過該接口與連接管緊固連接。集水管為透明材料制作，在集水管上設(shè)有發(fā)水閥6。

EGR冷卻器出口與EGR閥進(jìn)氣管的連接，以及連接管接口與集水管的連接，因?yàn)闆]有壓力所以都采用金屬卡箍的方式進(jìn)行緊固，這樣既方便安裝拆卸也能夠保證其密封性。連接管的內(nèi)通道設(shè)計(jì)為漸擴(kuò)漸縮形，其目的就是為了造成(在EGR閥前產(chǎn)生)冷凝水有一個(gè)位置最低點(diǎn)，以便積存水能夠排放干凈。冷凝水通過連接件進(jìn)入集水管，因?yàn)榧苡猛该鞑牧现谱鳎阅茈S時(shí)看到EGR閥前的集水情況。每天進(jìn)行汽車保養(yǎng)時(shí)可以觀察集水量，通過發(fā)水閥放出采集到的凝水。放水完畢關(guān)閉放水閥就能保證EGR系統(tǒng)的整體密封性。