[實用新型]一種帶環(huán)境檢測的車載系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520672579.6 | 申請日: | 2015-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN204928897U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃偉偉 | 申請(專利權(quán))人: | 南通希爾頓博世流體設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04B1/3822 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 環(huán)境 檢測 車載 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車載技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶環(huán)境檢測的車載系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著車載技術(shù)的快速發(fā)展,具備多樣化功能的車載系統(tǒng)也越來越多的應(yīng)用在車輛中,以滿足用戶的各種需求,車載系統(tǒng)的功能的不斷豐富,不斷增加,使得在使用所述車載系統(tǒng)的過程中,可能需要用戶進行操作、關(guān)注的內(nèi)容也越來越多,但如果用戶正在駕駛車輛,則在用戶使用所述車載系統(tǒng)的時候,可能會帶來行車安全隱患。如何確保行車安全是載系統(tǒng)所必須要考慮的,傳統(tǒng)的含有顯示功能的車載系統(tǒng)可以提供路線導(dǎo)航功能、路況功能等,同時還會提供天氣查詢、生活咨詢以及各種多媒體功能、網(wǎng)絡(luò)功能等等,在車輛行駛的過程中,如果用戶過多的將注意力集中在界面復(fù)雜、功能繁多的車載系統(tǒng)上,可能會影響用戶的駕駛安全。
如何提高用戶在駕駛車輛的過程中,使用車載系統(tǒng)的安全性已成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種帶環(huán)境檢測的車載系統(tǒng),解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的一個或者是多個。
本實用新型提供的一種帶環(huán)境檢測的車載系統(tǒng),包括,處理器模塊、信息顯示模塊、無線通訊模塊、信息輸入模塊、手勢感應(yīng)模塊以及環(huán)境監(jiān)測模塊,所述信息顯示模塊、無線通訊模塊、信息輸入模塊、手勢感應(yīng)模塊以及環(huán)境監(jiān)測模塊均電連接處理器模塊,環(huán)境監(jiān)測模塊包括環(huán)境探測模塊以及探測信號處理模塊,手勢感應(yīng)模塊包括感應(yīng)識別模塊以及信號輸出模塊。
本實用新型的有益效果是:該裝置可以基于感應(yīng)器所接收到的用戶的手勢動作,控制車載系統(tǒng)顯示內(nèi)容,在用戶駕駛車輛的過程中,車載系統(tǒng)可以提供合適的信息內(nèi)容,實時監(jiān)測車內(nèi)環(huán)境,避免了車內(nèi)不良的空氣環(huán)境對人體的傷害,提高行車安全。
在一些實施方式中,還包括GPS接收模塊,GPS接收模塊與處理器模塊電相連。
在一些實施方式中,還包括導(dǎo)航模塊,導(dǎo)航模塊與處理器模塊電相連。
在一些實施方式中,信息輸入模塊包括鍵盤或觸摸屏。
附圖說明
圖1所示為實施例提供的一種帶環(huán)境檢測的車載系統(tǒng)框圖。
具體實施方式
本實用新型提供一種帶環(huán)境檢測的車載系統(tǒng),下面結(jié)合附圖和具體實施方式,對本實用新型作詳細介紹:
如圖1所示,本實用新型提供的一種帶環(huán)境檢測的車載系統(tǒng),處理器模塊1、信息顯示模塊2、無線通訊模塊3、信息輸入模塊4、手勢感應(yīng)模塊5以及環(huán)境監(jiān)測模塊6,信息顯示模塊2、無線通訊模塊3、信息輸入模塊4、手勢感應(yīng)模塊5以及環(huán)境監(jiān)測模塊6均電連接處理器模塊1,環(huán)境監(jiān)測模塊6包括環(huán)境探測模塊61以及探測信號處理模塊62,手勢感應(yīng)模塊5包括感應(yīng)識別模塊51以及信號輸出模塊52,處理器模塊1還電連接有GPS接收模塊7以及導(dǎo)航模塊8。
此外,信息輸入模塊4包括鍵盤或觸摸屏。
感應(yīng)識別模塊51用于感應(yīng)用戶的手勢動作并將手勢動作轉(zhuǎn)化為手勢信號,信號輸出模塊52接收感應(yīng)識別模塊51傳來的感應(yīng)信號,并將手勢信號傳給處理器模塊1進行處理,處理器模塊1控制在車載系統(tǒng)的信息顯示模塊2上顯示相應(yīng)信息。在系統(tǒng)中設(shè)置相應(yīng)手勢,可以顯示時間、車速、耗油量等信息。
無線通訊模4可以實現(xiàn)正常的移動電話功能之外,還可以使用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)進行網(wǎng)絡(luò)瀏覽。
環(huán)境探測模塊61用于探測環(huán)境指標(biāo),生成探測信號發(fā)送給探測信號處理模塊62,探測信號處理模塊62接收探測信號進行處理以生成監(jiān)測信號,并將監(jiān)測信號并發(fā)送給處理器模塊1,處理器模塊1將信息顯示在信息顯示模塊2上。
GPS接收模塊7用于接收來源衛(wèi)星的信號。
導(dǎo)航模塊8用于根據(jù)衛(wèi)星信號進行車輛導(dǎo)航。同時利用預(yù)先設(shè)置的手勢,可以實現(xiàn)在行車過程中導(dǎo)航,不需要再通過觸摸屏或者按鍵一步步進行導(dǎo)航,提高行車的安全性。
本實用新型的有益效果是:該裝置可以基于感應(yīng)器所接收到的用戶的手勢動作,控制車載系統(tǒng)顯示內(nèi)容,在用戶駕駛車輛的過程中,車載系統(tǒng)可以提供合適的信息內(nèi)容,實時監(jiān)測車內(nèi)環(huán)境,避免了車內(nèi)不良的空氣環(huán)境對人體的傷害,提高行車安全。
以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。
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