[實(shí)用新型]一種可調(diào)的定位結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520672315.0
• 申請(qǐng)日: 2015-09-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205045056U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海昱莊機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): B65B35/56
• 分類號(hào): B65B35/56
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及包裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)的定位結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

對(duì)多工位包裝機(jī)來(lái)說(shuō)，工程師需要將一綜合的任務(wù)，分解成若干個(gè)小任務(wù)來(lái)完成。在執(zhí)行每項(xiàng)小任務(wù)時(shí)，常常需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行定位。對(duì)于多個(gè)產(chǎn)品的同時(shí)定位，常用的做法是在每個(gè)工位上分別安裝動(dòng)力系統(tǒng)，依靠程序控制實(shí)現(xiàn)多個(gè)工位一起動(dòng)作的效果，這種做法導(dǎo)致機(jī)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本增加。特別是對(duì)于多規(guī)格的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，更換一種產(chǎn)品，每個(gè)工位都需要重新調(diào)整，浪費(fèi)大量的時(shí)間和人力。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種可調(diào)的定位結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的定位結(jié)構(gòu)通過(guò)一個(gè)氣缸的運(yùn)動(dòng)完成雙工位定位的任務(wù)，操作簡(jiǎn)單，效率高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案：一種可調(diào)的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括前固定板，后固定板，設(shè)置在前固定板和后固定板上的調(diào)節(jié)板，所述的調(diào)節(jié)板下端平行設(shè)置有絲桿、第一光軸和第二光軸，絲桿位于第一光軸和第二光軸之間，所述的絲桿上對(duì)稱套接有前絲桿座和后絲桿座，所述的第一光軸和第二光軸固定前絲桿座和后絲桿座的兩側(cè)，所述的絲桿在前固定板一側(cè)設(shè)置有旋鈕，旋轉(zhuǎn)絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的前絲桿座和后絲桿座受絲桿作用向前或向后移動(dòng)，所述的前絲桿座和后絲桿座兩側(cè)連接并設(shè)置有左支撐板和右支撐板，所述的左支撐板和右支撐板間活動(dòng)鉸接有第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸；所述的調(diào)節(jié)板上設(shè)置有壓箱導(dǎo)柱，所述的壓箱導(dǎo)柱通過(guò)連接板與氣缸的一端連接，所述氣缸的另一端位于調(diào)節(jié)板上，所述的氣缸伸出/縮回帶動(dòng)連接板和壓箱導(dǎo)柱進(jìn)行向上/向下運(yùn)動(dòng)；所述的壓箱導(dǎo)柱通過(guò)線性軸承穿過(guò)調(diào)節(jié)板與滑動(dòng)軌座連接，所述的滑動(dòng)軌座與第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸連接，所述的第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸上分別連接有第一定位板和第二定位板，所述的第一定位板和第二定位板受滑動(dòng)軌座作用繞第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)以完成定位功能。

其中，絲桿、第一光軸和第二光軸固定于前固定板和后固定板之間。

其中，所述的左支撐板為兩個(gè)，分別為第一支撐板和第二支撐板，所述的右支撐板為兩個(gè)，分別為第三支撐板和第四支撐板。

其中，所述的第一旋轉(zhuǎn)軸活動(dòng)鉸接在第一支撐板和第三支撐板之間，所述的第二旋轉(zhuǎn)軸活動(dòng)鉸接在第二支撐板和第四支撐板之間。

其中，所述的壓箱導(dǎo)柱為四個(gè)，分別為第一壓箱導(dǎo)柱，第二壓箱導(dǎo)柱，第三壓箱導(dǎo)柱和第四壓箱導(dǎo)柱，所述的第一壓箱導(dǎo)柱和第二壓箱導(dǎo)柱位于氣缸的左側(cè)，所述的第三壓箱導(dǎo)柱和第四壓箱導(dǎo)柱位于氣缸的右側(cè)。

其中，所述的滑動(dòng)軌座包括兩個(gè)，分別為第一滑動(dòng)軌座和第二滑動(dòng)軌座，所述的第一壓箱導(dǎo)柱和第二壓箱導(dǎo)柱與第一滑動(dòng)軌座連接，所述的第三壓箱導(dǎo)柱和第四壓箱導(dǎo)柱與第二滑動(dòng)軌座連接。

其中，所述的第一滑動(dòng)軌座兩端分別設(shè)置有第一凸輪隨動(dòng)器和第二凸輪隨動(dòng)器，所述的第一凸輪隨動(dòng)器和第二凸輪隨動(dòng)器分別與第一搖桿和第二搖桿的一端連接，所述的第二滑動(dòng)軌座兩端分別設(shè)置有第三凸輪隨動(dòng)器和第四凸輪隨動(dòng)器，所述的第三凸輪隨動(dòng)器和第四凸輪隨動(dòng)器分別與第三搖桿和第四搖桿的一端連接，所述的第一搖桿和第三搖桿的另一端分別與第一旋轉(zhuǎn)軸連接，所述的第二搖桿和第四搖桿的另一端分別與第二旋轉(zhuǎn)軸連接。

其中，所述的第一旋轉(zhuǎn)軸上并列設(shè)置有第一連接塊和第二連接塊，所述的第二旋轉(zhuǎn)軸上并列設(shè)置有第三連接塊和第四連接塊，所述的第一連接塊和第二連接塊的下端與第一定位板連接，所述的第三連接塊和第四連接塊的下端與第二定位板連接。

其中，后固定板外側(cè)設(shè)置有顯示器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的有益效果：本實(shí)用新型的定位結(jié)構(gòu)通過(guò)一個(gè)氣缸運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第一定位板和第二定位板同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)雙工位定位的效果，操作簡(jiǎn)單，效率高；本實(shí)用新型的定位結(jié)構(gòu)在產(chǎn)品規(guī)格發(fā)生變化時(shí)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)絲桿，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)工位定位進(jìn)行調(diào)節(jié)的效果，操作方便。

附圖說(shuō)明

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型：

圖1為本實(shí)用新型可調(diào)的定位結(jié)構(gòu)在氣缸縮回時(shí)的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型可調(diào)的定位結(jié)構(gòu)A-A方向上的剖面圖；

圖3為本實(shí)用新型可調(diào)的定位結(jié)構(gòu)在氣缸縮回時(shí)的左視圖；

圖4為本實(shí)用新型可調(diào)的定位結(jié)構(gòu)在氣缸伸出時(shí)的主視圖；

圖5為本實(shí)用新型可調(diào)的定位結(jié)構(gòu)的連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。