[實用新型]一體式吊頂

有效

• 申請號: 201520672260.3
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN204897115U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 薄建林;倪方良
• 申請（專利權）人: 蘇州帝奧電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛

技術領域

本實用新型涉及電梯，特別涉及一種電梯轎廂的一體式吊頂。

背景技術

現有的轎廂的吊頂多為拼接設計，其生產過程較為復雜，生產效率低，且由于多為拼接設計，整體性差，給人以零碎感，不夠整潔美觀。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種美觀大方、制造方便的一體式吊頂。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種一體式吊頂，它包括由整板形成的吊頂本體、至少一塊安裝于吊頂本體與轎廂的轎壁形成的夾角內的裝飾條，所述裝飾條由三塊板材的長邊首尾拼接形成管狀，其中兩塊為直板且相垂直，另一塊為弧形板，且向兩塊直板形成的直角內凹陷，各塊所述板材上開設有用于通風的鏤空孔，兩塊所述直板與所述轎廂的吊頂本體和轎壁相連接且被所述弧形板所遮擋，所述弧形板上的鏤空孔為花紋鏤空孔。

優化的，所述花紋鏤空孔為由弧形板的中心且沿其長度方向呈發散狀的弧形槽。

進一步的，所述弧形槽靠近所述中心的一邊為內側邊，與其相對的側邊為外側邊，所述外側邊為直邊。

優化的，兩塊所述直板上的鏤空孔分別為周邊與所述花紋鏤空孔周邊相匹配且呈矩形的獨立鏤空孔以及多個分散的圓孔組成的多空鏤空孔。

優化的，所述裝飾條有兩條分別位于吊頂本體下端面上的相對的兩個側邊上。

優化的，所述吊頂本體的中心位置開設有大照明孔，所述吊頂本體下端面的四個角落上開設有小照明孔，所述大照明孔的直徑為小照明孔直徑的2～3倍。

進一步的，具有獨立鏤空孔的直板與所述吊頂本體相連接，所述吊頂本體與所述獨立鏤空孔相對位置上開設有通風口。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：本實用新型中吊頂本體為一體式設計，其整體性強，不僅美觀大方且生產較為方便，生產效率高，適宜于大批量生產。

附圖說明

附圖1為本實用新型的主視圖；

附圖2為本實用新型的仰視圖；

附圖3為本實用新型的右視圖；

以上附圖中：1、吊頂本體；2、裝飾條；11、大照明孔；12、小照明孔。

具體實施方式

下面結合附圖所示的實施例對本實用新型作進一步描述。

如圖1、2、3所示，本一體式吊頂包括由整板形成的吊頂本體1、至少一塊安裝于吊頂本體1與轎廂的轎壁形成的夾角內的裝飾條2，在本實施例中所述裝飾條2有兩條分別位于吊頂本體1下端面上的相對的兩個側邊上。

所述裝飾條2由三塊板材的長邊首尾拼接形成管狀，其中兩塊為直板且相垂直，另一塊為弧形板，且向兩塊直板形成的直角內凹陷，各塊所述板材上開設有用于通風的鏤空孔，兩塊所述直板與所述轎廂的吊頂本體1和轎壁相連接且被所述弧形板所遮擋，所述弧形板上的鏤空孔為花紋鏤空孔。所述花紋鏤空孔為由弧形板的中心且沿其長度方向呈發散狀的弧形槽。所述弧形槽靠近所述中心的一邊為內側邊，與其相對的側邊為外側邊，所述外側邊為直邊。兩塊所述直板上的鏤空孔分別為周邊與所述花紋鏤空孔周邊相匹配且呈矩形的獨立鏤空孔以及多個分散的圓孔組成的多空鏤空孔。具有獨立鏤空孔的直板與所述吊頂本體1相連接，所述吊頂本體1與所述獨立鏤空孔相對位置上開設有通風口。所述吊頂本體1的中心位置開設有大照明孔11，所述吊頂本體1下端面的四個角落上開設有小照明孔12，所述大照明孔11的直徑為小照明孔12直徑的2～3倍，在本實施例中為2.5倍。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。