[實用新型]用于工業爐門的升降導軌

有效

• 申請號: 201520671102.6
• 申請日: 2015-09-01
• 公開（公告）號: CN204923885U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 楊莉;韓濤;韓镕凡
• 申請（專利權）人: 江蘇豐東爐業股份有限公司
• 主分類號: F27D1/18
• 分類號: F27D1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及導軌設備技術領域，特別是一種用于工業爐門的升降導軌。

背景技術

目前，現有的工業爐爐門開關方式一般是采用手動門式轉軸開啟，其密封的力度都是靠人工推送然后卡死，具有工作效率低下，勞動強度大的缺點，而且其密封性能不是很好，也有改進為用鋼絲繩吊裝的方式，采用了滾輪在爐體壁上滾動，再采用氣缸壓緊爐門的方式來開關并密封爐門，但是這種方式存在滾輪通常是在高溫的環境中工作，很容易出現磨損需要經常進行更換，工業損耗很大經濟性不高，而且氣缸壓緊的方式制造成本很高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便、成本低的用于工業爐門的升降導軌。

實現本實用新型目的的技術解決方案為：一種用于工業爐門的升降導軌，其特征在于，包括左右鏡像對稱的兩個疊軌，所述每個疊軌包括2個或2個以上單軌，每個單軌包括梯形鍥條、壓條、密封鍥塊和行程擋塊；所述壓條的頂部與行程擋塊的一端相固定連接，行程擋塊的另一端與梯形鍥條的頂部相固定連接，壓條的底部與密封鍥塊相固定連接；所述梯形鍥條平行于壓條，梯形鍥條的長度短于壓條的長度；所述梯形鍥條與密封鍥塊之間形成鍥槽，梯形鍥條與壓條之間形成升降槽，所述升降槽與鍥槽相連通形成導軌槽。

優選地，所述用于工業爐門的升降導軌還包括導軌支架，所述梯形鍥條和密封鍥塊的一側都與導軌支架相固定連接。

優選地，所述梯形鍥條和密封鍥塊的一側通過焊接或螺栓固定在導軌支架上。

優選地，所述每個疊軌包括2個單軌。

優選地，所述單軌采用一次性鑄造而成。

優選地，所述鍥槽與升降槽之間的夾角為120～150°。

優選地，所述導軌支架和單軌均采用不銹鋼材質制成。

本實用新型與現有技術相比，其顯著優點：本實用新型用于工業爐門的升降導軌采用一次性鑄造而成的單軌組合而成，結構簡單，便于工作人員的安裝，且本實用新型用于工業爐門的升降導軌制造成本低廉，日常無需維護，產品使用壽命長。

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型用于工業爐門的升降導軌的結構示意圖。

具體實施方式

實施例1：如圖1所示，一種用于工業爐門的升降導軌，包括左右鏡像對稱的兩個疊軌，所述每個疊軌包括2個單軌2，每個單軌2包括梯形鍥條3、壓條4、密封鍥塊5和行程擋塊6；所述單軌2采用一次性鑄造而成，所述壓條4的頂部與行程擋塊6的一端相固定連接，行程擋塊6的另一端與梯形鍥條3的頂部相固定連接，壓條4的底部與密封鍥塊5相固定連接；所述梯形鍥條3平行于壓條4，梯形鍥條3的長度短于壓條4的長度；所述梯形鍥條3與密封鍥塊5之間形成鍥槽，梯形鍥條3與壓條4之間形成升降槽，所述鍥槽與升降槽之間的夾角為135°，所述升降槽與鍥槽相連通形成導軌槽。

所述用于工業爐門的升降導軌還包括導軌支架1，所述梯形鍥條3和密封鍥塊5的一側都通過螺栓與導軌支架1相固定連接，所述導軌支架1和單軌2均采用不銹鋼材質制成。

實施例2：一種用于工業爐門的升降導軌，包括左右鏡像對稱的兩個疊軌，所述每個疊軌包括3個單軌2，每個單軌2包括梯形鍥條3、壓條4、密封鍥塊5和行程擋塊6；所述單軌2采用一次性鑄造而成，所述壓條4的頂部與行程擋塊6的一端相固定連接，行程擋塊6的另一端與梯形鍥條3的頂部相固定連接，壓條4的底部與密封鍥塊5相固定連接；所述梯形鍥條3平行于壓條4，梯形鍥條3的長度短于壓條4的長度；所述梯形鍥條3與密封鍥塊5之間形成鍥槽，梯形鍥條3與壓條4之間形成升降槽，所述鍥槽與升降槽之間的夾角為120°，所述升降槽與鍥槽相連通形成導軌槽。

所述用于工業爐門的升降導軌還包括導軌支架1，所述梯形鍥條3和密封鍥塊5的一側都通過焊接與導軌支架1相固定連接，所述導軌支架1和單軌2均采用不銹鋼材質制成。

實施例3：一種用于工業爐門的升降導軌，包括左右鏡像對稱的兩個疊軌，所述每個疊軌包括4個單軌2，每個單軌2包括梯形鍥條3、壓條4、密封鍥塊5和行程擋塊6；所述單軌2采用一次性鑄造而成，所述壓條4的頂部與行程擋塊6的一端相固定連接，行程擋塊6的另一端與梯形鍥條3的頂部相固定連接，壓條4的底部與密封鍥塊5相固定連接；所述梯形鍥條3平行于壓條4，梯形鍥條3的長度短于壓條4的長度；所述梯形鍥條3與密封鍥塊5之間形成鍥槽，梯形鍥條3與壓條4之間形成升降槽，所述鍥槽與升降槽之間的夾角為150°，所述升降槽與鍥槽相連通形成導軌槽。