[實用新型]帶式輸送機用雙側斷帶抓捕裝置

有效

• 申請號: 201520670207.X
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN205114396U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 張國喜
• 申請（專利權）人: 徐州立安礦山設備有限公司;張國喜
• 主分類號: B65G43/06
• 分類號: B65G43/06
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛

技術領域

本實用新型涉及制動裝置，特別涉及一種帶式輸送機用雙側斷帶抓捕裝置。

背景技術

隨著帶式輸送機技術的不斷完善與發展,帶式輸送機已經成為散體物料連續運輸、轉載的最佳設備。但是，承載物料的輸送帶在高速、高拉力工況下，會發生斷帶事故，尤其在斜井發生斷帶事故較為頻繁。帶式輸送機斷帶捕捉器在實際應用當中即使有著各自的優點，但是無不存在缺陷。若抓捕形式為局部抓捕，如果不能保證兩側抓捕力的平衡，容易造成輸送帶的縱向撕裂；若抓捕形式為全斷面抓捕，則液壓系統裝置龐大，價格昂貴，且對安裝位置要求較高；若采用簡單的電控系統，根據實際應用中反映，用電檢測的方法并不是很可靠，容易產生誤動作，那樣也會給礦井安全生產帶來不可想象的后果。因此，需要有一種機構，可以準確完成觸發動作，并且能以成本較低的液壓系統完成安全有效的抓捕動作。

現有的幾種常見的裝置，例如申請號為201310174250.2、201310125680.5、201410345666.0、201310411634.1、2012-10530234.8，這幾種裝置均存在左右兩側的抓捕機構分體觸發的問題，即在單向托輥動作后，無法確保兩側的抓捕機構同時做出夾緊皮帶的動作，存在一定安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種帶式輸送機用雙側斷帶抓捕裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種帶式輸送機用雙側斷帶抓捕裝置，其包括固定架、安裝于所述固定架上且位于帶式輸送機的皮帶兩側呈楔形的抓捕座、觸發后將皮帶壓緊在所述抓捕座上從而使皮帶制動的抓捕臂、用于斷帶時觸發抓捕臂動作的觸發部和聯動機構，所述觸發部包括安裝于所述皮帶下方且當發生斷帶后能被所述皮帶壓緊帶動的單向托輥、安裝與所述單向托輥的一端且與所述單向托輥同軸固定連接的齒輪、與所述齒輪相嚙合的齒條、換向手柄與所述齒條的相傳動連接的換向閥，所述聯動機構包括兩個固定安裝于所述固定架上且相對稱設置的三角支架、轉動連接于所述三角支架上且兩端固定有對稱設置的所述抓捕臂的抓捕橫梁、由所述換向閥控制且用于帶動所述抓捕橫梁轉動從而使抓捕臂擺動后將皮帶壓緊在所述抓捕座上進而使皮帶制動的液壓油缸。

優化的，所述抓捕臂的末端具有與所述抓捕座相匹配的楔形閘塊。

優化的，聯動機構還包括固定于兩個所述三角支架上端部之間的上橫梁、所述液壓油缸的缸體垂直于所述上橫梁安裝且缸體與所述上橫梁通過鉸支座相鉸鏈，每個所述三角支架上具有一個三角板，所述抓捕橫梁轉動連接于兩個所述三角板之間，所述液壓油缸的活塞桿的自由端通過鉸支座與所述抓捕橫梁相鉸接，發生斷帶時，所述抓捕臂與皮帶運動方向相平行的方向上分運動與皮帶斷帶后的運動方向相同。

進一步的，所述抓捕橫梁通過鉸支座與所述三角板相連接。

優化的，所述抓捕臂與所述抓捕橫梁焊接固定。

優化的，所述抓捕橫梁為槽型鋼。

優化的，所述液壓油缸的缸體通過鉸支座鉸接于所述上橫梁上，其活塞桿的自由端通過鉸支座鉸接于所述抓捕橫梁上。

優化的，在運輸皮帶正常工作時，液壓油缸中的液壓油壓縮液壓油缸中的碟簧，油缸的活塞桿縮回帶動抓捕橫梁繞三角板-旋轉一定角度，從而使得抓捕臂抬起且高于物料；在發生斷帶事故時，所述單向托輥帶動齒輪轉動，齒條軸在齒輪帶動下水平移動伸出，觸發換向閥打開，液壓油缸的泄壓，液壓油缸的活塞桿在其內碟簧的作用下向外快速伸出，并推動抓捕橫梁繞三角板-旋轉一定角度，從而使得抓捕臂擺動，實施抓捕。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：利用簡單的液壓系統實現對抓捕裝置的觸發，響應速度快；利用楔形制動原理，抓捕時，楔形閘塊與楔形抓捕座會越楔越緊，提供足夠大的抓捕力，能夠迅速地使斷裂皮帶停止下滑，可適用于較大傾角的皮帶運輸；所述抓捕機構設計合理簡單，使用單作用油缸驅動便能夠獲得足夠大且平衡的抓捕力，簡化了液壓系統；所述檢測觸發機構設計簡單巧妙，通過與皮帶接觸的單向托輥檢測運輸帶速度方向是否發生變化，保證了檢測精度和檢測可控性；且在發生斷帶的時候，兩個抓捕臂必定會同時動作從左右兩側夾緊皮帶。

附圖說明

圖1是本實用新型處于非抓捕狀態時的結構示意圖；

圖2是本實用新型處于抓捕狀態時的結構示意圖；

圖3是本實用新型抓捕裝置的左視圖；

圖4是斷帶檢測機構液壓原理圖；