[實用新型]一種發動機焊機用轉子無繞組的發電機有效
| 申請號: | 201520669288.1 | 申請日: | 2015-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN204992810U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 王乃勇 | 申請(專利權)人: | 電王精密電器(北京)有限公司 |
| 主分類號: | H02K1/16 | 分類號: | H02K1/16;H02K1/24;H02K9/04;B23K9/00 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 劉洪勛;郭麗英 |
| 地址: | 101308 北京市順義*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 焊機用 轉子 繞組 發電機 | ||
技術領域
本實用新型涉及發動機焊機技術領域是一類新式將機械轉變為電能,并實現焊接的新型發動機焊機用發電機。
背景技術
發動機焊機又叫發電電焊一體機,是以汽油發動機或柴油發動機為動力旋轉式發電,通過整流器將發電機發出的交流電變成直流電提供電焊用,可以作發電機和電焊機使用;現有發動機焊機具有體積小、重量輕、移動方便等優點;但現有發動機焊機的發電機是由定子和轉子組成,其轉子部分是由導電的轉子繞組、導磁的鐵芯以及轉子軸、軸承、風扇等組成,而轉子故障多數是由于導電的轉子繞組砸短路和接地故障引起的,大大影響了發動機焊機的可靠性。
有鑒于此,特提出本實用新型。
實用新型內容
本實用新型提供一種特殊形式的發動機焊機用發電機,以解決發電機轉子繞組砸短路和接地故障,提高了發動機焊機的可靠性。
為解決上述技術問題,本實用新型采用技術方案的基本構思是:一種發動機焊機用轉子無繞組的發電機,所述發電機包括前端蓋、擋風板、第一螺栓、平彈墊、風扇葉、軸、轉子鐵芯、軸承、第一中心螺栓、第一平墊、第一彈墊、定子罩、定子、后端蓋、第二中心螺栓、第二平墊、第二彈墊、第一散熱器、第一法蘭螺栓、整流半橋、第二螺栓、第二法蘭螺栓、放熱板、第二散熱器、電路板SP-1150、焊接CT、塑料端蓋和三相整流半橋;
其中,所述風扇葉、轉子鐵芯和軸承裝于軸上組成轉子,轉子置于定子內與發動機輸出軸相接;
前端蓋與發動機通過平彈墊、第一中心螺栓和擋風板相連;
轉子與發動機輸出軸通過第一中心螺栓、第一平墊和第一彈墊緊固在發動機輸出軸上;
定子、后端蓋通過前端蓋固定第二中心螺栓、第二平墊和第二彈墊螺母緊固在前端蓋上;后端蓋套在轉子軸承外側。
定子罩圍繞在定子外圈;
第一散熱器通過第二螺栓固定在整流半橋上;
第一散熱器和整流半橋組件,通過第一法蘭螺栓緊固在后端蓋上,并保持與后端蓋絕緣;
三相整流半橋和第二散熱器通過第二螺栓緊固在放熱板上,電路板SP-1150緊固在放熱板上,并保持與放熱板絕緣,焊接CT緊固在放熱板上;
放熱板組件通過第二法蘭螺栓緊固在后端蓋上,并保持與后端蓋絕緣;
塑料端蓋安裝在放熱板組件上。
進一步的,所述轉子鐵芯由轉子沖片組成,所述轉子沖片由位于中央的內孔和分布外圓的4個傳導磁極組成,4個傳導磁極與內孔之間均布著4個孔用于轉子疊壓后穿過螺栓固定,內孔φ39mm加一個鍵,外圓φ159mm磁極,最寬56mm,最窄50mm。
進一步的,所述定子沖片包括:位于中央的內孔和均勻分布在內孔外圓周邊的嵌線槽,嵌線槽臨近內孔側嵌線槽為半封口,定子沖片外圓均布10個切口,用于定子疊壓后焊接固定。
進一步的,所述定子沖片嵌線槽口為T型口。
進一步的,所述嵌線槽共12個,依次標記1-12號槽,其中大嵌線槽4個,小嵌線槽8個,大嵌線槽與小嵌線槽間距29.5mm,小嵌線槽為偏口,偏15°角開口于大嵌線槽側面。
進一步的,所述內孔直徑φ160mm,外徑260mm,嵌線槽外徑φ220mm。
進一步的,所述定子內線圈有界磁線圈、勵磁線圈、焊接線圈A、焊接線圈B和輔助電源線圈。
進一步的,所述定子內線圈的下線方式如下:
界磁線圈從4號槽進1號槽出形成N極,從1號槽出來后再進入4號槽從7號槽出形成S極,從7號槽出10號槽進形成N極,10號槽出1號槽進形成S極;
輔助線圈的下線方式如下:1號槽-12號槽-9號槽-10號槽-7號槽-6號槽-3號槽-4號槽;或者12號槽-11號槽-8號槽-9號槽-6號槽-5號槽-3號槽-3號槽;或者11號槽-10號槽-7號槽-8號槽-5號槽-4號槽-1號槽-2號槽;
焊接線圈B的下線方式如下:3號槽-4號槽-9號槽-10號槽;或者2號槽-3號槽-8號槽-9號槽;或者1號槽-2號槽-7號槽-8號槽;
焊接線圈A的下線方式如下:1號槽-12號槽-7號槽-6號槽;或者12號槽-11號槽-6號槽-5號槽;或者11號槽-10號槽-6號槽-5號槽;
勵磁線圈的下線方式如下:1號槽-12號槽-10號槽-11號槽-9號槽-10號槽-8號槽-7號槽-7號槽-6號槽-4號槽-5號槽-3號槽-4號槽-2號槽-1號槽。
采用上述技術方案后,本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果:轉子部分去掉了導電的轉子繞組,結合一個特殊槽型的定子,從而避免了發電機轉子繞組砸短路和接地故障。
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