[實用新型]具有緩沖結構的挖掘機油缸

有效

• 申請號: 201520668905.6
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN205047580U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 俞榮華
• 申請（專利權）人: 常州市順景油缸有限公司
• 主分類號: F15B15/22
• 分類號: F15B15/22;F15B15/14;E02F9/22
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及一種具有緩沖結構的挖掘機油缸。

背景技術

隨著液壓技術的發展，執行機構液壓油缸的使用也越來越普遍。有的油缸的使用環境十分苛刻，沖擊壓力較高，為了減緩沖擊，就需要在油缸結構中設置緩沖裝置；而且，即使是在一般的使用環境中，當裝在油缸活塞桿端的一定質量的被驅動物體作快速往復動作時，具有很大的動量，這樣在行程的終端，如果活塞與端蓋產生機械碰撞，就會產生很大的沖擊和噪音，這種機械沖擊的產生，不僅會引起油缸各部分的損壞，而且嚴重地影響到配管和各種閥類、以及其他相關機械的損傷，具有很大的危害性。

挖掘機油缸主要是單活塞驅動，由缸體、活塞、活塞桿、導向套和液壓油管等組成。挖掘機具有使用頻率高、運行速度快、工作時間長、工作環境惡劣等工況特點,挖掘機油缸工作時，在行程末端應緩慢降低活塞的運動速度，以減小對缸體的沖擊。現有的挖掘機油缸的緩沖機構，不僅結構復雜，使用操作不夠方便，導致整個氣缸因強烈沖擊而密封效果不佳，容易產生油泄露，其緩沖結構不夠穩定，回油易泄露，緩沖效果較差。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種能夠有效減緩油缸由于機械碰撞造成的沖擊和噪音，緩沖效果好，能夠減緩活塞對筒體的沖擊的具有緩沖結構的挖掘機油缸。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有緩沖結構的挖掘機油缸，具有缸體，所述的缸體內設有帶有活塞的活塞桿，缸體與缸底連接，缸體被活塞分為前腔和后腔，前腔的缸體的開口處設有支撐套，缸體上設有與前、后腔連通的第一油孔和第二油孔，第一油孔與第一管接端子連接，第一管接端子與第二油孔之間通過油管連接，活塞桿上設有緩沖套，緩沖套的一端抵近在活塞的內端面上，活塞桿靠近活塞的一端上設有緩沖柱塞，所述的活塞上設有油缸帽，油缸帽與活塞連接處設有油封槽和環槽，油封槽中設有“Y”型油封，環槽內設有耐磨環。

進一步的，所述的活塞桿和缸底的一端均設有耳環，耳環內設有襯套，襯套采用黃銅材料制成，襯套的內孔上附有自潤滑材料。

進一步的，所述的缸體上設有至少兩個管夾，所述的油管固定在管夾上。

本實用新型的有益效果是：本實用新型設計新穎合理，實現方便，使用操作便捷，安裝不受空間的限制，使用效果好，便于推廣使用，能夠有效減緩油缸由于機械碰撞造成的沖擊和噪音，緩沖效果好，能夠減緩活塞對筒體的沖擊，降低油泄露發生的概率，延長了油缸的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型A處的結構示意圖。

圖中1.缸體，2.活塞，3.活塞桿，4.缸底，5.前腔，6.后腔，7.支撐套，8.第一油孔，9.第二油孔，10.緩沖柱塞，11.第一管接端子，12.油管，13.緩沖套，14.油缸帽，15.油封槽，16.環槽，17.“Y”型油封，18.耐磨環，19.耳環，20.襯套，21.管夾。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1～2所示的一種具有緩沖結構的挖掘機油缸，具有缸體1，缸體1內設有帶有活塞2的活塞桿3，缸體1與缸底4連接，缸體1被活塞2分為前腔5和后腔6，前腔5的缸體1的開口處設有支撐套7，缸體1上設有與前、后腔5、6連通的第一油孔8和第二油孔9，第一油孔8與第一管接端子11連接，第一管接端子11與第二油孔9之間通過油管12連接，活塞桿3上設有緩沖套13，緩沖套13的一端抵近在活塞2的內端面上，活塞桿3靠近活塞2的一端上設有緩沖柱塞10，所述的活塞2上設有油缸帽14，油缸帽14與活塞2連接處設有油封槽15和環槽16，油封槽15中設有“Y”型油封17，環槽16內設有耐磨環18。

活塞桿3和缸底4的一端均設有耳環19，耳環19內設有襯套20，襯套20采用黃銅材料制成，襯套20的內孔上附有自潤滑材料，缸體1上設有至少兩個管夾21，所述的油管12固定在管夾21上。

具體的在油缸進行工作時，能把活塞桿3自動導正到油缸帽14的中心孔中，保證活塞桿3與油缸帽14中心孔的間隙始終一致，活塞桿3不會往一邊偏，這樣油缸帽14不會刮到活塞桿3，密封圈壽命長，不會造成密封圈失效，有效解決了油缸漏油問題，提高油缸的工作效率，同時延長油缸使用壽命。