[實用新型]一種羅茨流量計

有效

• 申請號: 201520668140.6
• 申請日: 2015-08-20
• 公開（公告）號: CN204981121U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 吳志壽
• 申請（專利權）人: 浙江麥得機器有限公司
• 主分類號: B67D7/56
• 分類號: B67D7/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于流量儀表領域，具體的說是關于一種體積式流量計。本實用新型適用于加油站油氣回收管道的油氣流量計量。

背景技術

目前，加油站的加油槍普遍采用油氣回收加油槍，將加油機加油時的油氣回收到儲油罐內，以避免加油是油氣外泄造成環境污染和能源損耗。但是，現有油氣回收系統不能計量加油過程中的油氣回收量。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的不足，提供一種計量油氣回收量的羅茨流量計。

本實用新型的技術方案包括殼體、端蓋、轉輪、轉軸，殼體上下兩端各密封安裝一定位板形成內腔，殼體內腔與進口和出口連通，轉輪為兩個腰輪相互嚙合組成，兩個轉輪分別由轉軸安裝在兩定位板之間，轉軸通過軸承安裝在兩定位板之間，轉軸兩端穿過兩定位板的上下端面；主要是兩轉軸下端安裝相互嚙合的同步齒輪，其中一轉軸的上端安裝磁鐵，在該磁鐵上側的端蓋上安裝傳感器。

本實用新型的優點是油氣推動腰輪旋轉，每轉一周磁鐵發送一個信號給傳感器，實現了對通過殼體進出口之間的油氣進行計量。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型圖1中腰輪在殼體內腔的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示的羅茨流量計，包括殼體4、端蓋7、轉輪1、轉軸10，殼體4上下兩端各密封安裝一定位板5形成內腔，即殼體4與定位板5構成密封的內腔，殼體4內腔與進口和出口連通，進口和出口通道連接在油氣回收管道上，轉輪1為兩個相同結構的腰輪相互嚙合組成，如圖2所示。兩個轉輪1分別由轉軸10安裝在兩定位板5之間，轉軸10通過軸承3安裝在兩定位板5之間，轉軸10兩端穿過兩個定位板5的上下端面；兩轉軸10下端安裝相互嚙合的同步齒輪2，保持兩轉軸10帶動兩個腰輪同步旋轉，其中一轉軸10的上端安裝磁鐵8，在該磁鐵8上側的端蓋7上安裝傳感器9，轉軸10每旋轉一周，磁鐵8給傳感器發送一組信號，實現對流過殼體4進出口之間氣體體積的計量。轉軸10徑向與定位板5之間安裝軸套6。