[實用新型]一種氣缸蓋燃油進油孔試漏組件

有效

• 申請號: 201520668064.9
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN204964128U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 潘福斌;王鵬;周平;李華浩;黃增砂;圣喬喬
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 玉林市振盛專利商標代理事務所 45109
• 代理人: 邱振泉

技術領域

本實用新型屬于發動機領域，特別是一種氣缸蓋燃油進油孔試漏組件。

背景技術

氣缸蓋燃油進油孔與噴油器孔、回油孔相通，燃油孔試漏一直存在試漏難，回油孔漏油故障，有效解決密封螺塞安裝后存在密封不嚴質量問題。

發明內容

本實用新型是為了克服上述現有技術的缺陷，提供了一種燃油進油孔的回油孔的試漏組件，孔壁密封組件插入氣缸蓋噴油器孔內，孔端面密封組件插入燃油進油孔內。然后，通旋轉拉桿，通過拉桿的作用力使孔壁密封組件形成密閉空間，在拉桿的通孔通入壓縮空氣檢測密封螺塞的氣密封性，最后松開拉桿分別取出孔壁密封組件、孔端面密封組件完成試漏，可有效的解決三通孔試漏難的問題，降低氣缸蓋漏油的風險。

本實用新型的技術解決方案是這樣的，一種氣缸蓋燃油進油孔試漏組件，包括密封塞、密封套、噴油器孔、密封螺塞、回油孔、燃油進油孔、密封墊、拉桿、氣缸蓋、螺釘、孔壁密封組件、孔端面密封組件，其特征在于密封塞（1）大端圓外徑套有密封套（2），密封塞（1）、密封套（2）組成孔壁密封組件（12），孔壁密封組件（12）安裝入噴油器孔（3），拉桿（8）、密封墊（7）組成孔端面密封組件（78），孔端面密封組件（78）安裝入燃油進油孔（6），燃油進油孔（6）與回油孔（5）相垂直相通，密封螺塞（4）安裝在回油孔（5）端口，螺釘（10）安裝入氣缸蓋（9）的安裝孔其頂端通入到回油孔（5）相通，孔端面密封組件（78）從燃油進油孔（6）伸入其端頭裝入孔壁密封組件（12）并與其徑向上的安裝沉孔相垂直，噴油器孔（3）與燃油進油孔（6）相垂直相通并成丁字型，密封墊（7）安裝在孔端面密封組件（78）內端面向燃油進油孔（6）端口臺階圓孔上，密封套（2）在密封塞（1）大端圓至噴油器孔（3）之間，密封套（2）徑向上有通孔。

拉桿（8）的內端面安裝密封墊（7）、孔端面密封組件（78），密封套（2）安裝在密封塞（1）組成孔壁密封組件（12），孔壁密封組件（12）安裝在噴油器孔（3）內，孔端面密封組件（78）軸向安裝在燃油進油孔（6），回油孔（5）頂口安裝密封螺塞（4），孔壁密封組件（12）、孔端面密封組件（78）組合形成試漏組件。

密封塞（1）、密封套（2）與氣缸蓋噴油器孔（3）配合，拉桿（8）、密封墊（7）與燃油進油孔（6）形成端面密封。

螺釘（10）安裝在氣缸蓋（9），其頂端接觸到回油孔（5）。

密封塞（1）加工有螺紋孔，密封套（2）有通孔并安裝到密封塞（1）組成孔壁密封組件（12），并安裝到噴油器孔（3）內。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：降低氣缸蓋油回孔密封螺塞密封不嚴造成的漏油故障，從而提高產品質量。

附圖說明

圖1包括的圖1-1、圖1-2、圖1-3是本實用新型一種氣缸蓋燃油進油孔試漏組件的全過程工藝路線剖視示意圖。

圖2是本實用新型一種氣缸蓋燃油進油孔試漏組件的密封塞結構示意圖。

圖3是本實用新型一種氣缸蓋燃油進油孔試漏組件的密封套結構示意圖。

圖4是本實用新型一種氣缸蓋燃油進油孔試漏組件的拉桿結構示意圖。

圖5是本實用新型一種氣缸蓋燃油進油孔試漏組件的密封墊結構示意圖。

圖6是本實用新型一種氣缸蓋燃油進油孔試漏組件的氣缸蓋內部結構剖視圖。

附圖標記：密封塞（1）、密封套（2）、噴油器孔（3）、密封螺塞（4）、回油孔（5）、燃油進油孔（6）、密封墊（7）、拉桿（8）、氣缸蓋（9）、螺釘（10）、孔壁密封組件（12）、孔端面密封組件（78）。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的一個具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

實施例1，參照附圖，密封塞（1）、密封套（2）小于噴油器孔（3）孔徑。密封塞（1）有與拉桿（8）配合的螺紋孔。密封墊（7）大于燃油進油孔（6）端面，拉桿（8）有通孔，氣缸蓋（9）有安裝孔安裝螺釘（10），安裝螺釘（10）的通孔與燃油進油孔（6）相通。密封套（2）安裝套入密封塞（1）之后再套入噴油器孔（3），其外徑與噴油器孔（3）組成密封面，密封墊（7）套入拉桿（8）內端面之后，拉桿（8）套入燃油進油孔（6），密封墊（7）與燃油進油孔（6）的外端孔形成密封面。