[實用新型]一種電機后蓋壓合裝置有效
| 申請號: | 201520667948.2 | 申請日: | 2015-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN204913215U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 趙欽平 | 申請(專利權)人: | 東莞市普華精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 吳甘棠 |
| 地址: | 523053 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電機 后蓋壓合 裝置 | ||
技術領域
本新型屬于機械領域,尤其涉及一種機械設備的壓合裝置。
背景技術
電動機廣泛應用于各種控制系統中,能將輸入的電壓信號轉換為電機軸上的機械輸出量,拖動被控制元件,從而達到控制目的。其在數控機床、紡織工業、家用電器、醫療器械等均起著重要的作用。對于電機的后蓋,其需要進行壓合,而在一般的壓合過程中,均需要將各部件相對齊再進行壓合,該過程則決定了需要增加額外的對齊步驟,這就限制著整體的加工效率。同時,壓合也會難以避免力度過大而導致的產品損壞現象。
實用新型內容
本新型要解決的技術問題是提供確保電機蓋在壓合過程中提高質量與效率的裝置。
通過以下技術方案實現上述目的:
一種電機后蓋壓合裝置,包括壓合機構,所述的壓合機構包括壓合后板、壓合前板、成型夾板和推動定位桿,所述的壓合后板在靠近壓合前板的一側設有向內凹陷的滑槽,所述的壓合前板在靠近壓合后板的一側上方設有向內凹陷的U型凹槽,滑槽的底部與壓合前板的U型凹槽底部同高,所述的成型夾板包括成型夾持塊和成型固定塊,所述成型固定塊設有與所述U型凹槽相應形狀的U型缺口,所述壓合前板的U型凹槽內還設置有一成型推板,所述成型推板與U型凹槽的形狀相同。
作為對上述一種電機后蓋壓合裝置的進一步描述,其還包括偏移適配機構,所述偏移適配機構包括萬向轉動軸及驅動絲桿,壓合機構通過驅動絲桿與所述的萬向轉動軸相連,所述萬向轉動軸與驅動絲桿相互平行。
作為對上述一種電機后蓋壓合裝置的進一步描述,所述成型夾持塊為分離的兩塊,且分別位于成型固定塊的兩側。
作為對上述一種電機后蓋壓合裝置的進一步描述,壓合機構還包括一壓合驅動桿,所述的壓合前板、成型推板分別設有一固定孔,壓合驅動桿穿過所述的固定孔相互固定,所述的壓合驅動桿推動所述的成型推板與成型固定塊相貼合。
本新型的有益效果是:增加了偏移適配機構,通過萬向轉動軸的多方位轉動性質,在壓合機構進行壓合時,可以適應調節其前進位移量,當壓合位移大于標準量時,絲桿將被帶動至萬向轉動軸處,由其調節補償位移;同時,壓合機構中,壓合前后板之間的凹槽形成了一空間,用以容置待加工工件,在壓合驅動桿穿過位置對工件進行定位,而后再由成型推板進行推動成型;對于成型夾持塊設置的分離方式,可便于對成型固定塊進行空間調節固定。
附圖說明
圖1為本新型的整體結構圖;
圖2為本實用新型的壓合機構背面的爆炸圖;
圖3為本實用新型的壓合機構正面的爆炸圖。
具體實施方式
以下結合附圖1-3對本新型進行進一步說明:
一種電機后蓋壓合裝置,包括壓合機構,所述的壓合機構包括壓合后板1、壓合前板2、成型夾板3和推動定位桿,所述的壓合后板1在靠近壓合前板的一側設有向內凹陷的滑槽11,所述的壓合前板2在靠近壓合后板1的一側上方設有向內凹陷的U型凹槽21,滑槽11的底部與壓合前板2的U型凹槽21底部同高,所述的成型夾板3包括成型夾持塊31和成型固定塊32,所述成型固定塊32設有與所述U型凹槽21相應形狀的U型缺口33,所述壓合前板2的U型凹槽內還設置有一成型推板5,所述成型推板5與U型凹槽21的形狀相同。成型推板、成型固定塊、壓合前板設置為相互配合的U型凹槽,可以根據電機后蓋的位置進行相應定位,令其定位更加精確。
作為對上述一種電機后蓋壓合裝置的進一步描述,其還包括偏移適配機構,所述偏移適配機構包括萬向轉動軸61及驅動絲桿62,壓合機構通過驅動絲桿62與所述的萬向轉動軸61相連,所述萬向轉動軸61與驅動絲桿62相互平行。
作為對上述一種電機后蓋壓合裝置的進一步描述,所述成型夾持塊31為分離的兩塊,且分別位于成型固定塊32的兩側。
作為對上述一種電機后蓋壓合裝置的進一步描述,壓合機構還包括一壓合驅動桿4,所述的壓合前板2、成型推板5分別設有一固定孔41,壓合驅動桿4穿過所述的固定孔41相互固定,所述的壓合驅動桿4推動所述的成型推板5與成型固定塊32相貼合。
以上所述并非對本新型的技術范圍作任何限制,凡依據本新型技術實質對以上的實施例所作的任何修改、等同變化與修飾,均仍屬于本新型的技術方案的范圍內。
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