[實用新型]同步器齒轂齒套分選機合套裝置有效
| 申請號: | 201520667702.5 | 申請日: | 2015-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN204935023U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發明(設計)人: | 劉波浪;吳勇;胡利華;劉建軍 | 申請(專利權)人: | 重慶豪能興富同步器有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 402761 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同步器 齒轂齒套 分選 機合套 裝置 | ||
1.一種同步器齒轂齒套分選機合套裝置,其特征在于:在機架(1)頂板(1a)前部的上方固定設置定位板(2),該定位板(2)上安裝伺服電缸(3),伺服電缸(3)的背面設置光柵尺(4),所述伺服電缸(3)的輸出軸豎直向下穿過定位板(2),并通過壓力傳感器(5)與定位座(6)連接,所述定位座(6)固定于第一動板(7)的頂面,第一動板(7)平行于定位板(2);
在所述機架(1)的頂板(1a)與定位板(2)之間設有四根相互平行的第一導柱(8),第一導柱(8)垂直于定位板(2),第一導柱(8)的上端與定位板(2)相固定,第一導柱(8)的下端穿過第一動板(7)角落處嵌裝的第一導套(9)后,與機架(1)的頂板(1a)固定,所述第一導套(9)的頂部具有第一頭部方盤,該第一頭部方盤由第一動板(7)支撐,第一頭部方盤與第一動板(7)之間通過螺釘固定,第一導套(9)的底部超出第一動板(7)的底面;
在所述第一動板(7)的底部安裝豎直氣缸(10),該豎直氣缸(10)的缸體向下穿過機架(1)的頂板(1a),豎直氣缸(10)的活塞桿與機架(1)頂板(1a)下方的第二動板(11)連接,第二動板(11)為矩形平板,并平行于機架(1)的頂板(1a);
在所述第二動板(11)頂面的四個角處設置第二導柱(12),第二導柱(12)垂直于第二動板(11),第二導柱(12)的下端與第二動板(11)相固定,第二導柱(12)的上端從機架(1)頂板(1a)上嵌裝的第二導套(13)中穿過,所述第二導套(13)的頂部一體形成有第二頭部方盤,該第二頭部方盤由機架(1)的頂板(1a)支撐,第二頭部方盤與機架(1)的頂板(1a)之間通過螺釘固定,第二導套(13)的底部超出機架(1)頂板(1a)的底面;
在所述第二動板(11)的底部安裝旋轉氣缸(14),所述旋轉氣缸(14)的活塞桿豎直向下伸出,并與旋轉模(15)的上端同軸連接,在旋轉模(15)的下方設置待料墊板(16),所述待料墊板(16)與定位板(2)相平行,待料墊板(16)由四根按矩形分布的短柱(17)固定支撐,在所述料墊板(16)的中部嵌裝合套模(18),合套模(18)位于旋轉模(15)的正下方。
2.根據權利要求1所述的同步器齒轂齒套分選機合套裝置,其特征在于:所述定位板(2)和第一動板(7)均為矩形平板,兩者的大小相等。
3.根據權利要求2所述的同步器齒轂齒套分選機合套裝置,其特征在于:所述定位座(6)為矩形,定位座(6)的底面與第一動板(7)的頂面相貼合,定位座(6)通過螺栓與第一動板(7)相固定。
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